當(dāng)油蒸汽濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%),如果遇到明火或者靜電就會(huì)爆炸，這跟當(dāng)時(shí)氣壓以及氣溫、大氣濕度有關(guān)。

正常的駕駛室濃度應(yīng)該接近于0，如果聞到汽油味，那么很有可能是油管或者油箱密封有問(wèn)題了，要盡快到維修站查明原因。

加油站禁止使用明火和手機(jī)，平時(shí)注意的是聞味，停車(chē)后觀察地上有無(wú)漏油痕跡，一旦發(fā)現(xiàn)異常舊要去維修站檢查，馬虎不得。油箱一般不要加得太滿，油箱溢油是非常危險(xiǎn)的，除了浪費(fèi)汽油外，由于車(chē)身在行駛過(guò)程中和空氣摩擦中產(chǎn)生靜電，此時(shí)極容易因靜電反應(yīng)產(chǎn)生自燃現(xiàn)象，一旦遇到明火更易發(fā)生。

柴油屬可燃物，其蒸氣在60攝氏度時(shí)遇明火會(huì)燃燒、爆炸。儲(chǔ)存使用時(shí)要注意防火防爆。柴油引起的火災(zāi)、爆炸事故時(shí)有發(fā)生，且柴油對(duì)人體有一定毒害作用，為避免發(fā)生事故，農(nóng)機(jī)戶在家中儲(chǔ)存與使用柴油時(shí)須“四防”。防變質(zhì)、防火防爆、防中毒、防靜電。

柴油發(fā)生著火爆炸，可以用滅火器施救。泡沫、干粉、液體二氧化碳滅火器都可以。不過(guò)要注意噴射的位置，滅火器要想滅火最佳的位置在火焰的底部，但是因?yàn)槭且后w著火，如果你對(duì)準(zhǔn)油面噴射可能造成油液帶著火焰飛濺造成火勢(shì)擴(kuò)大，所以要對(duì)準(zhǔn)火焰下部但不能?chē)姷讲裼鸵好妗?/p>

容器內(nèi)柴油著火用滅火器的效果不是太好，在把現(xiàn)場(chǎng)的所有滅火器全部準(zhǔn)備到位以后最好是一人施救另一人趕緊準(zhǔn)備好覆蓋物，以免滅火器用完后火勢(shì)失去控制。

自燃點(diǎn)，是指在規(guī)定的條件下，可燃物質(zhì)發(fā)生自燃的最低溫度。那柴油的自燃點(diǎn)是多少度嗎?

燃點(diǎn)：物質(zhì)的燃點(diǎn)是指將物質(zhì)在空氣中加熱時(shí)，開(kāi)始并繼續(xù)燃燒的最低溫度。在不同大氣壓下燃點(diǎn)也會(huì)有所變化，一般氣壓越低，燃點(diǎn)越高，如柴油機(jī)。在一般大氣壓下，汽油的燃點(diǎn)427℃。在一般大氣壓下，柴油的燃點(diǎn)220℃。

柴油的燃點(diǎn)是指在規(guī)定的條件下，當(dāng)火焰靠近柴油表面的油氣和空氣混合物時(shí)即會(huì)著火并持續(xù)燃燒到規(guī)定時(shí)間所需的最低溫度，以℃表示。柴油的自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，柴油在沒(méi)有火焰時(shí),自發(fā)著火的溫度,以℃表示。

在存油前應(yīng)將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質(zhì)等。柴油機(jī)的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質(zhì)進(jìn)入，就會(huì)受到嚴(yán)重磨損。柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過(guò)濾，以排除雜質(zhì)，一般不應(yīng)少于48小時(shí)。之前到正規(guī)加油站加油都會(huì)存在油不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器損壞的例子，在這個(gè)柴油緊張的時(shí)候，私人加油站和長(zhǎng)期存儲(chǔ)的油更加容易損壞燃油系統(tǒng)，若因?yàn)榱淤|(zhì)油造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，那肯定是得不償失。

安全起見(jiàn)柴油應(yīng)減少與空氣接觸，因?yàn)橛土吓c空氣接觸，加上高溫，會(huì)使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾印Ｒ虼耍瑧?yīng)盡量減少油料與空氣的接觸。

為避免柴油與空氣接觸，應(yīng)做到：一是密閉儲(chǔ)存；二是不同的儲(chǔ)存容器之間減少不必要的來(lái)回倒裝，減少蒸發(fā)和氧化；三是減少空氣存在的空間，用桶裝油料盡量裝滿一些。

最新油品價(jià)格請(qǐng)登錄梵星石化網(wǎng)站