面對(duì)“新四化浪潮”，長(zhǎng)安汽車從2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)，全力推進(jìn)新能源和智能化落地。作為“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的重要承載，長(zhǎng)安啟源正式發(fā)布。

7月20日，長(zhǎng)安啟源首款新車——啟源A07正式亮相。新車定位中高端家轎，通過全新的設(shè)計(jì)理念——扶光，以及先進(jìn)的數(shù)字智能科技，融合古典美學(xué)和智能科技，從電動(dòng)化、智能化、美學(xué)革新三方面，開啟長(zhǎng)安汽車數(shù)智汽車轉(zhuǎn)型的新突破。

全新系列，愛家顧家

長(zhǎng)安啟源是什么品牌？想必這是很多人的一個(gè)疑問。簡(jiǎn)單來講，啟源是與UNI平行的一個(gè)全新產(chǎn)品序列，定位中高端新能源汽車。

眾所周知，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)已經(jīng)有兩個(gè)主打新能源的品牌，分別是阿維塔和深藍(lán)。在此基礎(chǔ)上再推啟源，究其原因，要從上述兩個(gè)品牌和長(zhǎng)安汽車的關(guān)系說起。

阿維塔的背后是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方合作，雖然長(zhǎng)安是第一大股東，但是41%的股權(quán)占比意味著其沒有絕對(duì)控制權(quán)。

深藍(lán)汽車原是長(zhǎng)安汽車全資子公司，但自2020年開始先后引入了12家投資人，目前長(zhǎng)安汽車持股比例為51%。

可見，雖然阿維塔和深藍(lán)汽車的大股東都是長(zhǎng)安汽車，但受限于持股比例，終歸有些束手束腳。

啟源則不同，作為長(zhǎng)安品牌旗下系列，完全由長(zhǎng)安汽車掌控，大概率將得到更多的支持，也將承擔(dān)更多的責(zé)任。

同時(shí)，啟源在定位方面和另外兩個(gè)品牌也有所不同。如果說阿維塔主攻高端豪華，深藍(lán)汽車偏向年輕運(yùn)動(dòng)。啟源則是回歸家庭，更加符合長(zhǎng)安品牌的基調(diào)。正如長(zhǎng)安汽車全球設(shè)計(jì)中心副總經(jīng)理鄧鑫所說，長(zhǎng)安的用戶是一群愛家顧家的人。

傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代數(shù)智

啟源品牌全新的定位和調(diào)性，在首款車型啟源A07身上得到充分詮釋。

啟源A07基于扶光美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，扶光源于“扶桑浴東海之光色”，描繪的是夏日太陽(yáng)離開海平面時(shí)，水、天、太陽(yáng)交融輝映，波光粼粼的顏色。啟源希望通過獨(dú)道的美學(xué)思考打造一款高級(jí)舒適的家用轎車。

完美優(yōu)雅的比例流暢舒展的低趴體態(tài)和高級(jí)流線溜背造型，讓啟源A07與用戶們第一眼便產(chǎn)生共鳴，同時(shí)讓整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.22Cd，優(yōu)雅的同時(shí)兼顧性能。

全貫穿式LED燈組向車頭兩側(cè)逐漸上揚(yáng)延伸，形成“光之飛翼”，后尾燈與前燈交相呼應(yīng)，通過簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)塑造純粹。

車身側(cè)面運(yùn)用線條和自然光線下的折射效果，配合飽滿富有張力的曲面，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而不失優(yōu)雅的美感。

扶光美學(xué)設(shè)計(jì)所體現(xiàn)的不僅有外觀美學(xué)，同樣還有舒享數(shù)智座艙。

啟源A07采用情感島設(shè)計(jì)理念，主儀表板、門板、隱藏式風(fēng)口讓內(nèi)飾成為一個(gè)整體，宛如情感環(huán)島，懸浮式的副儀表板則像是懸浮在大海之中的島嶼。功能按鍵集中布置在黑區(qū)，臻/致/悅?cè)齻€(gè)按鍵代表了三種香氛，分別對(duì)應(yīng)清晨、午后和夜晚。

延續(xù)極簡(jiǎn)理念，駕駛位沒有儀表，取而代之的是AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，擁有50寸投影和7.5米顯示距離，提供車速、檔位、轉(zhuǎn)向燈、等多種駕駛信息自定義組合。

座艙的視覺重心落在15.4寸+2.5K超高清中控屏，內(nèi)置8155芯片，屏內(nèi)UI設(shè)計(jì)更自然。搭載科大訊飛最新XTTS4.0技術(shù)，語音助手聲音更加自然擬人化。同時(shí)，擁有休憩、冥想、神游、觀影、嗨歌、寵物、露營(yíng)等9種模式。

助力長(zhǎng)安第三次創(chuàng)業(yè)

長(zhǎng)安汽車推出啟源A07的初衷，是對(duì)用戶需求的深刻洞察理解，智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的用戶不只滿足于一臺(tái)普通的新能源車，而是要擁有數(shù)字智能進(jìn)化的產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車希望啟源A07能夠突破交通工具的邊界，通過數(shù)字智能重新定義人、車、生活之間的關(guān)系。

同時(shí)，長(zhǎng)安啟源也是“香格里拉”、“北斗天樞”兩大戰(zhàn)略的落地成果。

自從“香格里拉計(jì)劃”發(fā)布以后，長(zhǎng)安汽車在新能源市場(chǎng)做過許多嘗試，先后推出過逸動(dòng)PHEV、奔奔EV、UNI-V智電iDD等一系列車型，其中只有Lumin獲得較好的市場(chǎng)反饋。但是Lumin作為微型電動(dòng)車，其定價(jià)注定不能帶來較高的利潤(rùn)。

在“香格里拉計(jì)劃”中，到2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，并實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化，自主品牌銷量達(dá)到300萬輛，其中新能源車要占35%，即105萬輛。

不過需要注意的是，在長(zhǎng)安汽車整體銷量中，燃油車仍占主要比例，想要在2025年完成目標(biāo)，長(zhǎng)安啟源將成為關(guān)鍵。

按照計(jì)劃，啟源在2025年前推出5款產(chǎn)品，銷量突破80萬輛。除了啟源A07，還將投放A06、A05等車型。隨著產(chǎn)品矩陣壯大，啟源也將成為杠桿，翹起長(zhǎng)安汽車新能源銷量。

長(zhǎng)安汽車在2017年后全力推進(jìn)新能源和智能化落地，并將此命名為“第三次創(chuàng)業(yè)”，長(zhǎng)安啟源則是“第三次創(chuàng)業(yè)”的重要承載，完美體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車從電動(dòng)化到智能化，再到美學(xué)革新的轉(zhuǎn)型發(fā)展。隨著啟源的到來，長(zhǎng)安也初步完成了長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮之前所說的計(jì)劃——全面鋪進(jìn)從經(jīng)濟(jì)型汽車到高端豪華型汽車的布局。