今天來杭州站了，給大家試幾臺杭州站的“精品”車。

首先，是這臺7座四驅的漢蘭達。新車指導價29.5萬，目前二手18.88萬。

當年的保值神車，能做到6年6折，還是和現款差不多的前臉，也是相當合理。大家可以放心沖了！

從產品力上來講，這代漢蘭達最大的優勢，依然是大。

和旁邊的榮威“旅行車”相比，大了近兩圈。

相對應的就是坐起來很舒服。

像我185cm、75kg的體型，主駕我開，后排膝前空間任然有四指，頭部空間有兩指。

第三排也可以大幅度的調整靠背。

我坐在第三排的話，坐直，頭部雖然會頂到。但是，往后靠，就能避免。

第二排膝前空間調到一指的話。

第三排的膝前空間能有兩指。可以說第三排的實用性相當棒了。

而且，后排還有獨立的空調。

大大的全景天窗。

第三排還有大大的扶手。

即使滿員，尾箱也還有不錯的空間。

一家人出游的話，會非常舒服。

對了，前排還有一個空間極致利用的小設計。放點手機雜物非常適合。

成色方面，外觀漆面質量不錯。

灰色的輪轂，配上黑色的車身，讓整個車子顯得很酷。

輪轂成色也不錯，只有右后有輕微磕碰。

內飾的話，損耗也不大。

門檻也都干干凈凈。

腳底也是帶墊使用。

瑕疵的話，比較明顯有兩處。

1.主駕座椅側翼，褶皺較多。我個人覺得還不影響心情，可以不用處理。

2.后排右側座椅皮質有刮傷。同理，可以不做處理。

說明書還在。

胎壓監測也有加裝。

做個總結吧。

預算二十萬，買個省心的7座代步車，空間要大，后期持有成本要低。那么漢蘭達是個很好的選擇。

而這臺6年6折，6.8萬公里低里程，還是四驅的車子，就更值得一看了。國五排放，幾乎全國可遷。