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EBA緊急制動輔助—輔助緊急制動系統

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EBA緊急制動輔助—輔助緊急制動系統

【商用車新網原創】

10月28日,由商用汽車新聞傳媒舉辦的“商用車安全大講上沙龍”迎來了第二期。

本期線上沙龍以“效率至上與安全第一的平衡之道”為主題,邀請6位來自商用車行業整車、零部件、科技公司、媒體的嘉賓相聚“云端”,共同探尋商用車安全與高效的“更優解”。

EBA緊急制動輔助—輔助緊急制動系統

曼恩

作為全球領先的商用車制造商,曼恩正積極推進MAN EfficientCruise高效巡航系統、LGS車道偏離預警系統、LCCPA變道防碰撞輔助系統、EBA緊急制動輔助系統、電子后視鏡系統OptiView等數字化技術在商用車行業中的應用,從技術層面為減少事故風險而努力,助力智慧出行、綠色出行的實現。

曼恩商用車中國產品市場及高效駕駛培訓經理莊梓表示,安全是所有技術發展和創新的源動力之一,更是商用車運輸行業高效運轉的重要一環,關乎著駕駛員的生命安全。“因此,曼恩研發出了不同類型的安全輔助系統以推動道路安全發展。”

他還表示,未來,曼恩將時刻關注運輸行業趨勢,根據政策導向、客戶需求等多方面考量,并基于自身在輔助駕駛系統和自動駕駛方面深厚的經驗,為客戶提供定制化的解決方案,為中國運輸行業高效且安全發展提供助力。

上海豫興電子

上海豫興電子研發總監王昌富在本期線上沙龍中提到,車輛的智能化水平已經成為車企在進行新車推廣時的重要賣點。“由于汽車智能化程度不斷提高,無論從法規進程還是用戶呼聲層面,傳統后視鏡被電子后視鏡取代的苗頭已經出現。”

他還認為,隨著電子后視鏡等智能化功能在國內外量產車型中陸續“上車”,商用車市場也迎來了革命性改變和新浪潮,這有利于行業在安全與效率之間尋找到最佳平衡點。

值得一提的是,成立于2008年的上海豫興電子專注于電子后視鏡CMS產品的研發與設計,專利覆蓋CMS系統級、攝像機、顯示器,以及圖像顯示算法與主動AI圖像算法等領域。目前,其產品在公交、專用車等市場得到了大量應用,市場占有率達到30%以上。

康邁中國

作為全球最大的商用車輪端供應商,康邁專注商用車免維護輪端研發與制造,也注重在提升運營效率的同時,提升車輛的安全性。康邁中國市場部高級產品工程師李其杰表示,物流及商用車行業的高效、高質量發展,使得安全可靠的輪端成為越來越多用戶的訴求。

“康邁長壽命、高質量、安全可靠的輪端產品可以確保用戶不會帶著‘未知的隱患’上路,保持安全高效的運營。”他還表示,隨著數字化、智能化時代的到來,2019年底,康邁在北美成立了數字化業務部門。“康邁SmartHub便是其數字化產品之一。”

據悉,康邁SmartHub是一個基于車聯網的主掛一體輪轂健康監測系統,可以利用安裝在輪端上的傳感器收集輪端的溫度和振動的數據,幫助車隊提前做出正確的維護決定,從而延長運行時間,防止意外停機。

未來,康邁將會把先進的數字化產品和服務推向市場,提高車輛安全性。李其杰也表示,行車安全的主體還是駕駛員,“除了從車輛的角度去解決行車安全問題外,駕駛員樹立安全意識,養成良好的駕駛習慣,才是最安全的。”

元橡科技

如果說被動安全裝置保證了車輛安全性的下限,那立體視覺作為一種主動安全裝置,則提高了車輛安全性的上限。目前,國內科技公司對立體視覺技術的開發已經較為成熟,深耕雙目立體視覺領域多年的元橡科技,便是其中的優秀代表。

憑借在立體視覺領域積累的深厚經驗,元橡科技現已成功研發了雙目立體視覺芯片、雙目攝像頭模組、雙目標準化產品等,并搭載元橡科技軟件系統,形成了完善的車載領域視覺系統解決方案。

同時,元橡科技CTO任杰表示,在乘用車先行的技術帶動下,高分辨率視覺傳感器、大角度視場角(FOV)以及周身環繞感知能力也將成為商用車智能駕駛系統的重中之重。“低成本、高性能的綜合立體視覺解決方案是實現商用車安全與效率平衡的可行性方案。”

徑衛視覺

基于政策的支持和技術的騰飛,商用車主動安全領域也引起了技術型服務商的注意。

作為重視深耕人工智能及主動安全領域多年的數據驅動型智能駕駛科技公司,徑衛視覺以“實現道路交通零傷亡”為使命,致力于為全球用戶提供以AI傳感器與大數據云平臺為核心的交通出行安全管理解決方案。

據悉,自2009年以來,徑衛視覺持續投身商用車智能駕駛安全領域,憑借在智能駕駛主動安全終端系統以及大數據云平臺技術的領先優勢,深度嵌入兩客一危用戶的安全管理工作,高度適配國內路況、氣候環境與駕駛員工作習慣,讓駕駛出行更智能、更安全。

徑衛視覺聯合創始人、VP胡小軍表示,管理好關鍵駕駛場景,規范并提升駕駛員駕駛行為,是減少交通事故、提升道路安全水平的核心。“在商用車領域,特別是兩客一危行業,徑衛視覺已經具備領先的安全管理解決方案以及成熟的應用案例。”

行業媒體

對于商用車安全與高效的平衡之道,商用汽車新聞傳媒出版人余春瑜表示,商用車的安全與效率存在既對立又統一的矛盾關系。

她認為,在商用車粗放發展階段,人們更追求效率,安全往往被忽視;在商用車集約化發展階段,人們又開始追求效率與安全并重。“因此,科學平衡效率與安全是商用車行業發展的長久課題,這其中,技術進步與產品創新又為二者和諧統一提供了有力支撐。”

此外,在探尋商用車安全與高效更優解的過程中,還需法規規范以及更多社會力量的參與,這也是本期“商用車安全大講上沙龍”舉辦的初衷。未來,商用車對于效率與安全的探索也將更加深入,最終幫助終端用戶降本增效,促進行業智能、安全和高效發展。

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