五菱宏光和秋名山的故事，相信大家已經(jīng)有所聽(tīng)聞。

“昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過(guò)彎，他的車(chē)很快，我只看到他有個(gè)修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰(shuí)的話(huà)，麻煩你們跟他說(shuō)一聲：禮拜六晚，我會(huì)在秋名山等他。”

這個(gè)段子在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，讓五菱宏光成為了一代“神車(chē)”，在廣大網(wǎng)友的心中有著崇高的地位。不僅如此，五菱宏光還逐漸變成一種文化符號(hào)。很多跑車(chē)車(chē)主甚至是超跑車(chē)主，都把“五菱宏光S”的標(biāo)志貼到自己的車(chē)后。用他們的話(huà)來(lái)講，“自從貼上了宏光車(chē)標(biāo)，一腳油門(mén)輕松180碼，200碼過(guò)彎不費(fèi)勁”。

五菱宏光究竟為什么這么神？今天磚叔就跟大家聊聊這輛神車(chē)。

猛戳下面的視頻

看磚叔如何評(píng)價(jià)五菱宏光

其實(shí)，現(xiàn)在最強(qiáng)的五菱宏光也才1.5升排量，最大功率也就112馬力，賬面數(shù)據(jù)看上去不亮眼。不過(guò)此前磚叔把它拿去跟平民超跑飛度GK5比加速，宏光的表現(xiàn)一點(diǎn)都不吃虧，證明它的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

而且最重要的一點(diǎn)是，它采用的是與一般跑車(chē)相同的前置后驅(qū)布局。加上偏密的齒比設(shè)定，一擋大腳油門(mén)下去后輪分分鐘打滑，做出漂亮的飄移。

況且五菱宏光還有很強(qiáng)的改裝潛力，嫌動(dòng)力不夠強(qiáng)？有人就加裝了機(jī)械增壓，更有人直接把發(fā)動(dòng)機(jī)換成豐田的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)直就是藤原拓海上身！

就算不改動(dòng)力，五菱宏光也能滿(mǎn)足很多“外觀控”的需求。無(wú)論是浮夸殺馬特風(fēng)格，復(fù)古小清新風(fēng)格，還是高性能低趴風(fēng)格，宏光都能完美hold住。

宏光最神的地方并不是它的性能，而是它的銷(xiāo)量。就拿2016年來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)賣(mài)得最好的轎車(chē)——大眾朗逸賣(mài)了47.9萬(wàn)輛，賣(mài)得最好的SUV——哈弗H6賣(mài)了58萬(wàn)輛，而五菱宏光居然賣(mài)了65萬(wàn)輛，平均月銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)，簡(jiǎn)直是秒殺前兩款車(chē)型。

首先，五菱宏光質(zhì)量過(guò)硬，哪兒都能去。無(wú)論是北上廣的CBD還是在川藏線，都能看到它奔跑的身影。特別在條件惡劣的青藏地區(qū)，盡管一眾SUV紛紛趴下，唯獨(dú)五菱宏光跑得相當(dāng)歡脫，能見(jiàn)度最高的車(chē)就數(shù)它！可以說(shuō)，只要有人煙的地方，就會(huì)有五菱。

其次，無(wú)論拉人還是拉貨，五菱宏光都是很靠譜的選擇。要知道，五菱宏光主要面向一般的小生意經(jīng)營(yíng)者和農(nóng)民，自然要有超強(qiáng)的拉貨能力。無(wú)論是拉菜還是拉建材，五菱宏光的后備廂統(tǒng)統(tǒng)照收無(wú)誤！

最重要的是，五菱宏光足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要知道，最便宜的五菱宏光也就4萬(wàn)元出頭，最貴的也不到7萬(wàn)元，多拉幾個(gè)活就可以回本了。而且它十分省油，保養(yǎng)也不貴，能為車(chē)主省下實(shí)實(shí)在在的養(yǎng)車(chē)錢(qián)。

所以說(shuō)，五菱宏光的神，神的不單是它的性能，更多的是它超強(qiáng)的實(shí)用性以及超高的銷(xiāo)量。五菱宏光不存在于秋名山，而是存在于我們每個(gè)人的身邊，就像那首打油詩(shī)講的那樣：

秋名山上行人稀

常有車(chē)手較高低

如今車(chē)道依舊在

不見(jiàn)當(dāng)年老司機(jī)