正時皮帶有車的朋友，可能不知道是什么但一般都會聽過。今天就為大家介紹下什么叫正時皮帶，是用來做什么的，什么時候需要換，需要多少錢。

一、什么是正時皮帶、一套正時包括什么

1、正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

2、一套正時皮帶包括：皮帶、漲緊輪、惰輪。

二、漲緊輪和惰輪是什么

1、漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

漲緊輪

2、惰輪是指在兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪。

三、多長時間或公里路數換正時皮帶

其實這個是要根據車型來定的，據體車型請參照汽車手冊。

1、按公里數

一般是6-8萬公里或8-10萬里，南方城市用的時間要長些，北方城市用的時間要短些。也可以打開汽車引擎蓋，打開正時皮帶罩蓋觀察下，有沒有裂痕，心大的開到10萬公里以上的人也有很多。

2、按時間

如果車開的少，也是要換的，因為正時皮帶是橡膠件是有使用壽命的，一般為：4-6年換一次。

四、換正時皮帶要多少錢呢

1、一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，如果您是土豪，那么無上限。

2、一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

我們這邊非4S店換套正時加工時一般400-800之間。

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