我們的車子在日常行駛過程中，輪胎難免會被異物所扎破。一般來說，如果輪胎可以修補的話，我們都是選擇修補的。因為一條輪胎如果進行更換的話，至少都是要兩三百塊的，如果我們車子貴一點的話，那輪胎更換一下來就是要上千塊了。所以給輪胎進行補胎是一種最經濟實惠的方法，現在小編總結一下市面上常見的補胎方式。

1、冷補 冷補是我們很常見的，用的也是最多的補胎方式，我們稱之為冷補，一般情況下是個搞輪胎的地方，甚至修車的地方和洗車的地方，只要有扒胎機都可以給你補。一般情況下這種補法普通的補釘大概就是20-30塊錢補一次，單獨做動平衡的話要20塊錢；如果是進口的那種補丁的話大概會收費50塊錢左右。這種補法適合于扎的洞不太大的情況下，比如說扎的是一顆小釘子的情況下用這種方式補胎是沒有問題的。

2、火補 就是把輪胎漏洞磨掉，再用火補的膠片把它放上去，膠好之后用電動加熱器在這上面加熱，讓膠片跟輪胎的膠皮融為一塊，這種方式的優點就是補好之后不易漏氣，但是火補一般大車要用的多一點，小車比較少，因為小車的輪胎本身就比較薄。如果火補店時候漏洞磨的深了，再加上加熱，容易導致輪胎變形損壞。所以說一般情況下，火補小車不建議使用。

3、蘑菇釘 這種補胎方式是屬于內補，在平常也比較常見，是屬于比較牢靠的方式。原理和貼片不太差不多，但區別是最后貼的是一個像蘑菇的橡膠釘。優點是可以很好的填充破損洞口的縫隙，而且具有很高的可靠性。缺點是價格稍微貴一點，而且如果破損口較小的話，得將口擴大在修補。 最后給大家總結一下這三種常見的補胎方式，首先對于小車來說，火補基本可以排除掉，假如輪胎扎的洞比較大，用蘑菇釘是比較好的辦法，既能夠把里面的面補住，還能把中間的孔塞住，比較牢靠，假如我們的輪胎扎的孔非常小，再去用蘑菇釘的話，把原來的小孔開成大孔，會傷害輪胎的年限或者鋼絲，得不償失，建議用冷補就可以了。 聲明：轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。( 文章來源：中國青年網)