來源：【青島信網(wǎng)】

(來源：生活在線欄目截圖)

據(jù)青島電視臺生活在線欄目報道，近日接到了陳先生的求助，稱自己是一名網(wǎng)約車駕駛員，兩年前購買了一輛新能源車輛，而現(xiàn)在電池的續(xù)航里程明顯縮水，直接影響他的營運。類似情況的車主還有很多。

陳先生他們都是網(wǎng)約車駕駛員，大約是2020年前后買的車，車型是北汽新能源二零一九款EU5智風版和二零二零款EU5。

在開了一年左右，同樣出現(xiàn)了電池衰減的問題。按照車主們的說法，現(xiàn)在的電池已經(jīng)比購車時縮減了百分之二十左右。

同樣的型號，2018款電池使用正常，2019款和2020款電池就出現(xiàn)了衰減問題。車主們很無奈，因為他們從事網(wǎng)約車運營，每天都要行駛?cè)俟镒笥遥F(xiàn)在的車況已經(jīng)無法支撐到這個路程。

電池續(xù)航不足，車主只能找售后服務(wù)中心，或是跟北汽新能源汽車售后服務(wù)熱線反映問題，但是每次他們都是失望而歸。青島廣宇售后服務(wù)中心于經(jīng)理表示：“陳先生等人的車主要檢測的是車的電池壓差，一直在廠家規(guī)定的正常范圍內(nèi)。”

車主們再次來到了青島廣宇售后服務(wù)中心，陳先生撥通了北汽新能源汽車售后服務(wù)熱線，工作人員對車輛電池進行了檢測。電腦檢測電池壓差在20毫伏，廠家的標準是30毫伏以內(nèi)是正常的。檢測結(jié)果依舊是電池壓差符合標準。青島廣宇售后服務(wù)中心方面表示會進行上報，北汽新能源汽車售后服務(wù)熱線方面則表示，很快會有工作人員對接此事。

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