作為豐田最經典車型之一，豐田在傳出停產風波一段時間后，再次引來全新一代車型，只是如今已成為一個家族系列。

根據品牌計劃，全新一代豐田將基于一汽豐田引入，新車命名“Crossover”，但該車到國內后將重新命名更新為 “SportCross”。據此前消息，新車或定價40萬元。

因為新車將以進口方式在國內銷售，所以外觀基本延續海外設計，采用了豐田家族最新設計語言，及bZ家族風格。

目前海外提供兩種風格，分別為分色造型和同色造型，前者將作為高配車型，主要差別體現在輪轂尺寸和配置的不同。

由于新車定位跨界車型，所以采用了溜背設計，并以較高的底盤懸掛突出新車跨界風格。

尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距為2850毫米，相比上代車型尺寸雖有增加，但軸距更短，這也因全新后續將推出更追求行政定位的車型。

內飾方面，全新豐田也是延續海外版造型，以當下主流的雙聯屏造型呈現。

由于屬豐田品牌中高端定位車型，所以內飾氛圍也盡可能地給予豪華氛圍，并在空調出風口上加入前臉燈組的造型突出時尚感。

動力方面，與前幾代不同的是，16代是基于TNGA架構GA-K平臺打造車型，所以沒了后驅、前雙叉臂和大排量發動機，標配前麥弗遜和后多連桿懸掛，支持后輪轉向系統。

動力方面，海外版同時提供2.5L自然吸氣發動機的混動系統和2.4T渦輪增壓發動機的混動系統，分別匹配E-CVT變速箱和6AT變速箱，這也意味著新車將是國內率先用上豐田最新技術的車型。

具體表現，其中2.5L的混動系統最大功率為249馬力，而2.4T的混動系統綜合功率達到350馬力，兩者純電續航里程約為60公里，均配備由后橋上單電機組成的電子四驅系統。

參考的市場定位，新車競品將是合資的旗艦同級車型，如大眾輝昂、福特EVOS等等。

大眾輝昂

指導價：34.30-44.90萬元

福特EVOS

指導價：19.98-25.98萬元

由于全新一代豐田將以進口方式引入，加上車型將搭載豐田最新2.4T渦輪增壓發動機，新車定價更高也是合理，預計高于豐田旗下豪華品牌雷克薩斯的ES。

或因全新車型將作為跨界車型，這也使得新車將與雷克薩斯ES進行區別，以全新呈現來拔高車型在國內市場的品牌價值。

同時，隨豐田推出家族后，未來豐田也將引入行政級轎車的車型，以及更多高端SUV車型。

網友1：如果價格一樣，為何不選定位更高的雷克薩斯？

網友2：12代后再無！求求豐田讓經典留在過去~！

網友3：最無法接受的一代，不論是外觀還是配色...

網友4：前驅平臺特征明顯，壓榨品牌價值！

網友5：別再消耗信仰價值，趕緊把三箱版本引進！