東風(fēng)日產(chǎn)全新一代逍客上市了，售價(jià)區(qū)間13.99-17.49萬元，有四款不同配置車型可選。同時(shí)，前不久逍客經(jīng)典版上市，意味著逍客也會(huì)以“兩代同堂”形式銷售。

只看價(jià)格層面，全新逍客的售價(jià)門檻并不算低，放在當(dāng)下這個(gè)非常內(nèi)卷的燃油車市場(chǎng)甚至?xí)尯芏嗳烁械絻r(jià)格過高，但凡事不能只看表面，看完全新逍客的配置水平后，其實(shí)也就可以理解它的價(jià)格區(qū)間。

如果僅花13.99萬元，你能買到的全新逍客精英版（最低配）擁有多連桿獨(dú)立懸架、17吋輪轂兩項(xiàng)關(guān)乎行駛舒適性的部件，剩下的則是胎壓顯示、倒車影像、前排無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)開關(guān)的LED大燈、速度式感應(yīng)雨刷、12.3英寸中控屏（支持車聯(lián)網(wǎng)）、手機(jī)遠(yuǎn)程功能、主副駕駛化妝鏡，該版本車型的配置屬實(shí)不算高，我的建議是從豪華版車型開始選起。

因?yàn)槭蹆r(jià)15.49萬元的豪華版車型相比精英版增加了18吋輪轂、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全景天窗、真皮方向盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車座椅皮質(zhì)+織物混搭、6揚(yáng)聲器音響、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)；此外，主動(dòng)安全配置方面還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速域自適應(yīng)巡航等，配置水平得到了明顯提升。

而售價(jià)16.29萬元的領(lǐng)航版進(jìn)一步完善了自動(dòng)安全功能，其增加后方碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體預(yù)警、前后雷達(dá)、360全景影像，另外還升級(jí)了19吋輪轂車頂行李架、外后視鏡加熱/鎖車自動(dòng)折疊、12.3英寸全液晶儀表、前排手機(jī)無線充電（15w）、帶有杯座的后排扶手。

最頂配的旗艦版售價(jià)比領(lǐng)航版高了1.2萬元，配置差異主要體現(xiàn)在10.8英寸HUD抬頭顯示、真皮座椅、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、單色氛圍燈，旗艦版還擁有浩瀚藍(lán)/月幕白的內(nèi)飾搭配。只不過在我看來，旗艦版的功能和配置并不是非得擁有，考慮性價(jià)比的前提下，我認(rèn)為領(lǐng)航版才是最優(yōu)選擇。

全新逍客的價(jià)格和配置表現(xiàn)，放在合資品牌緊湊型SUV陣營中算是偏上的水準(zhǔn)，雖然價(jià)格不及自主品牌，但起碼能給的配置通通給到，外加上逍客一直以來的良好口碑，它確實(shí)是一臺(tái)非常靠譜的家用車。客觀來說，全新逍客可能不是這個(gè)價(jià)位最好的選擇，但一定是不會(huì)出錯(cuò)的選擇。