中國汽車設計的歷史上，長安UNI-T是一個具有轉折性意義的里程碑。它以前衛科幻的外觀和獨特的“無邊框格柵”設計而聞名，為中國汽車設計帶來了全新的方向。近期，長安UNI-T推出了一款尊享型車型，取代了原有的卓越型，成為新的入門級車型。這次的改動是否值得期待？接下來，我們將深入探討UNI-T尊享型的各個方面，從外觀到內飾，從配置到性能，為您帶來全面的了解。

首先，讓我們從外觀入手。

尊享型在外觀上并沒有進行大幅度改動，依舊保持著前衛的科幻造型。前臉采用了行業首創的無邊框格柵設計，充滿運動感和前衛氣息。LED日間行車燈的狹長造型隱藏在導風區域內，增添了動感。車身側面延續了緊湊的設計，低矮的側窗和溜背造型為車輛增色不少。隱藏式門把手和后門把手布置在C柱上，創造出雙門設計的錯覺。車尾配備了大尺寸擾流尾翼和熏黑處理的尾燈，增添了運動感。總體而言，UNI-T尊享型的外觀保持了原有的吸引力，依然是一款充滿未來感的汽車。

進入車內，您會被深灰和淺色的雙拼配色所吸引。中控區域的空調出風口造型和特殊紋理的飾板為內飾增添了層次感。平底方向盤和飛行航空式樣的電子擋桿激發了駕駛欲望。12.3英寸液晶儀表和12.8英寸液晶屏幕構成了大尺寸懸浮式雙聯屏，為駕駛艙注入了強烈的科技感。UNI-T尊享型進行了內部UI設計的優化，搭載高德導航系統和高通驍龍8155芯片，配備長安全新域控平臺CIIA1.0+，擁有4G網絡車聯網和Wi-Fi熱點等功能。

尊享型也支持手勢控制、面部識別和手機APP遠程控制等智能功能，包括對天窗的控制。從硬件角度看，尊享型增加了一個攝像頭，配備了1個毫米波雷達和4個超聲波雷達。即使是入門級版本，仍然具備360°全景影像和透明底盤功能。此外，尊享型還新增了L2級駕駛輔助功能，包括車道偏離預警、車道居中保持和道路交通標識識別等。主動剎車、前方碰撞預警和全速自適應巡航也一應俱全。對于入門級車型來說，這些配置非常豐富，性價比十分突出。

在動力系統方面，尊享型搭載的是1.5T藍鯨NE直噴發動機，最大馬力達188Ps，最大扭矩為300N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，動力性能表現出色。

總結而言，全新的長安UNI-T尊享型在保持價格不變的前提下，進行了全面的升級。這對于那些注重性價比的消費者來說是一個好消息。除了配置的提升，優惠幅度也相當可觀，使入門級車型成為非常具有性價比的選擇。