今天廢話不多說，直接發大招，來一次強有力的干貨。

①當處于松動環境時（連接系統承受剪切或扭轉載荷）， 應選用細牙螺紋的螺栓、螺母：如 M6X0.75、M8X1 、M10X1.25 、M12 ~M 22 X1.5 、M24X2 ；

②非重要連接部位可以采用粗牙或其它螺距螺栓。

①M12 及 M12 以上規格 8.8 級及以上等級螺栓應選用法蘭面結構 ，有空間干涉情況除外；

②對于關鍵部位螺栓可以采用六角法蘭面加大系列，如 Q186 頭型；

③一般情況下，不允許采用六角法蘭面承面帶齒螺栓。如果在受到較大交變載荷和較大沖擊的情況下、不經常拆卸、且機體較軟，可以采用六角法蘭面承面帶齒螺栓，但須保證防松齒壓入被連接件，注意裝配時，盡量考慮不要擰螺栓，考慮擰螺母；

①M12 及 M12 以上規格 8 級及以上螺母應選用法蘭面結構 ，有空間干涉情況除外

②不允許采用六角法蘭面承面帶齒螺母；

③優先選擇標準螺母，不推薦使用六角厚螺母；

④對于防松要求高，市場上松脫、斷裂故障率高的螺紋緊固件部位，推薦按具體情況采用全金屬鎖緊螺母、非金屬嵌件鎖緊螺母或自鎖施必牢螺母；

①以下情況建議采用平墊圈：支承面面積過小或被連接件較軟時以減小支承面壓力，支承面平面度差（沖壓件）或表面粗糙（鑄件或鍛件）時以穩定支承面摩擦系數。平墊圈要有一定的硬度，這個硬度至少等同于螺栓的硬度，見附表1：

②在 10.9 級螺栓和10級螺母等高強度螺紋連接部位不允許使用彈簧墊圈；規格在 M10 以上的 8.8 級螺栓和 8 級螺母連接部位不允許使用彈簧墊圈；

①在整車關鍵、重要螺紋連接部位優先選用10.9級螺栓和10級螺母；一般連接優先選用8.8級螺栓和8級螺母；焊接類螺栓螺母的性能等級可自行根據實際需要進行選擇；

②螺栓應和強度等級相同或高一等級的螺母相匹配。但全金屬自鎖螺母的強度等級應和螺栓的強度等級相同，以免螺栓的螺紋有變形和破壞。

①選擇螺栓和螺柱的長度時，應保證螺栓或螺柱超出螺母頂面的伸長量為2-3倍螺距的長度 車橋車輪螺栓外露長度在不影響性能下可以適當放寬

②為保證不發生螺紋脫扣失效， 盲孔螺紋螺栓最小旋入深度 見附表 2：

承受動載荷的連接系統、若同時承受剪切或扭轉載荷夾持厚度 Lk 與螺栓公稱直徑 d的比值 應盡量達到 Lk/d≥3-5 ；如因裝配空間限制不能滿足至少應達到 Lk/d≥2 否則必須增加其他防松措施 。

增加夾持厚度比的方法見圖1 。 螺栓松動（預緊力降低）的發生條件及防松措施見表 2 。

不同表面處理的防腐蝕性能以及選用原則見下表：

設計選用表

被連接件的設計原則見下表，要求裝配后表面不能壓潰。

大家可以看我前面寫得文章《螺栓常用推薦擰緊扭矩》，里面有詳細的擰緊扭矩值。