提到豪車，大家首先想到的就是邁巴赫、勞斯萊斯、賓利。邁巴赫 Exelero 概念車在 15 年前以 1100 萬美元的價格售出時震驚了所有人，而布加迪 La Voiture Noire 的價格更是將近1900 萬美元。但是大家可能想不到，史上最貴車，卻是1963年法拉利250 GTO。

1.1963年法拉利250 GTO-7000萬美金

法拉利 250 GTO系列 在 1962 年至 1963 年間生產的，只生產了 36 臺，一直深受車迷的喜愛。

而世界上最昂貴的特定法拉利，便是底盤號為4153GT的1963法拉利 250 GTO-價值7000萬美金。

這輛世界上私人出售的最昂貴的老爺車，配備3.0 升 V-12 和保時捷式同步器的五速變速箱，并且，前置發動機能夠在 13.1 秒內跑完四分之一英里。這輛老爺車最高時速為 174 英里/小時，0-100 公里/小時的加速時間為 6.1 秒，當然，這個數據無法與現代超級跑車相提并論。然而，在 60 年代，它是世界上最快的。

2.1962法拉利 250 GTO-4840萬美金

1963法拉利 250 GTO以7000萬美金的高價售出后兩個月，1962法拉利 250 GTO，底盤3413，也以4840萬美金的高價售出。這輛 250 GTO 是法拉利 250 GTO系列中的第三輛汽車。

3. 1937 年布加迪 Type 57 SC Atlantic——4000 萬美元

布加迪57 SC Atlantic被認為是有史以來最偉大的二戰前車輛，其增壓發動機具有技術先進的結構和超級跑車性能。布加迪只生產了四輛使用鋁代替鎂的增壓 Atlantic 轎跑車。這些 170+ 馬力的汽車由增壓的 3,257 cc 直列 8 發動機提供動力，可以以超過 120 mph 的速度行駛。目前只剩兩輛，其中一輛就是時尚大亨拉爾夫勞倫以4000萬美金收購的1937 布加迪 Type 57 SC Atlantic。

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4.1957年法拉利250 Testa Rossa——3980萬美元

排名第四的是1957法拉利250 Testa Rossa，這輛車不是普通的經典法拉利：它是第二輛 Testa Rossa賽車原型車，有著令人印象深刻的歷史，曾在 F1 冠軍菲爾希爾手中贏得過賽百靈 12 小時耐力賽，并曾兩次參加勒芒比賽。由于其完好無損、未經修復以及由法拉利最著名的三位車手菲爾希爾、邁克霍索恩和彼得柯林斯開過的事實，這輛法拉利 250 Testa Rossa最終以3980萬美元的價格售出。

5.1957年法拉利335 S——3570萬美元

1957 年的法拉利 335 S Spider Scaglietti 僅生產了四輛。法拉利為這款車型配備了 4.1 升 V12 發動機，使其擁有 400 馬力的強大動力，并使其能夠達到每小時 190 英里的最高時速——這在當時是聞所未聞的。1957年法拉利335 S（底盤 #0674 ）最終以3570萬美元的價格售出。

6.1954年梅賽德斯W196R——2965萬美元

梅賽德斯只生產了十四臺 W196R ，現存僅有十臺，三個在博物館中，六個在梅賽德斯 - 奔馳內部。剩下的 Silver Arrow W196R 底盤 006/54是戰后唯一一輛私人擁有的梅賽德斯-奔馳銀箭。并且，它還幫助傳奇的 F1 車手胡安·曼努埃爾·方吉奧 (Juan Manuel Fangio ) 在 1954 年獲得了他的第二個一級方程式冠軍。故此1954年梅賽德斯W196R（底盤 006/54）拍出2965萬美元的天價也不足為奇了。

7.1956年阿斯頓馬丁DBR1賽車——2250萬美元

1956 年的 DBR1 是總共生產的五款DBR1車型中的第一款。該車曾由著名賽車手斯特林·莫斯爵士駕駛，據說它是阿斯頓·馬丁歷史上最重要的汽車之一，因為它是該品牌為贏得勒芒 24 小時耐力賽而制造的第一輛汽車。

配備 3.0 升直列六缸發動機，1956 DBR1能夠產生 301 馬力，據說車輛本身處于原始狀態，由阿斯頓馬丁專家精心維護。盡管對發動機進行了一些修改，該車仍被認為是當今存在的最準確的DBR1。

8.1935 年 Duesenberg SSJ - 2200 萬美元

Duesenberg 的 SJ 車型以其 320 馬力增壓直列八缸發動機的性能而著稱，但 SJ 車型中最具運動性的車型是被愛好者稱為“SSJ”的超短軸距車型。

作為二戰前美國奢侈品的巔峰時期，Duesenbergs 是 1960 年代和 70 年代世界上最昂貴的汽車之一，因為它們的稀有性、性能和超豪華的特性使它們非常受歡迎。

為了幫助推廣新車型，Duesenberg 制造了一對被稱為“SSJ”的短軸距高性能版本，配備增壓 7.0 升直列八缸發動機，可產生 400hp 的功率——這些車是當時的 Bugatti Chirons！這兩輛車送給了好萊塢大牌明星加里庫珀和克拉克蓋博。加里庫珀的這輛，最終被拍賣出2200萬美元的價格。

9.1994 邁凱輪 F1 LM-1980萬美元

由于其技術實力和以駕駛員為中心的動力，搭載BMW V12 發動機的邁凱倫 F1多年來一直被公認為世界上最快的汽車，至今仍被認為是終極駕駛汽車。它是僅有的兩輛根據 LM 規格進行后期制作修改的 F1 之一，其中包括基于贏得勒芒 24 小時耐力賽的邁凱輪賽車進行的一系列升級。1994 年邁凱輪 F1 LM 底盤 #018 賽車版本以 2770 萬美元的價格售出。

10. 1955年捷豹D-Type——1890萬美元

布加迪為慶祝該品牌成立 110 周年，并向布加迪 Type 57SC Atlantic 致敬，推出了這款一次性超級跑車捷豹D-Type。全黑布加迪 La Voiture Noire 結合了“豪華轎車的舒適性和超級跑車的動力”。這款超級跑車采用手工打造的碳纖維車身，由與 Bugatti Chiron 類似的部件提供動力，而 Bugatti Chiron 本身就是世界上最快、最獨特的豪華跑車之一。