上汽奧迪Q6都已經更新改款了，但是依然賣不出去，三位數的銷量基本就是目前的最高峰了。本來是專為中國市場設計的奧迪Q6，還特別加入了中國神獸麒麟的設計元素，但實際情況呢，消費者并不買賬，都說是大眾途昂的換殼換標車型。

但是大眾途昂的銷量并沒有那么不堪，最近的月銷量基本能達到四五千臺的樣子，相差十倍呢，同為中大型SUV，途昂的銷量能夠更高，最根本的原因，是和途昂的價格分不開的。

而近日，根據官方的最新了解，全新2024款上汽大眾途昂正式上市了，共推出7款配置，且售價區間依然保持不變，仍為29.5萬-40.5萬元。但是和老款相比，新增了380TSI四驅青峰限定版，擁有專屬的限定質感車色遠山青搭配高光黑運動套件。

新車年代改款，該有的新鮮感必須要給到消費者。而全新大眾途昂的整體外觀造型基本延續了現款，大量鍍鉻裝飾條營造的豪華氛圍，依然非常經典，當然，還有發光格柵和發光logo。

只是配置方面進行了相應升級，比如最新的科大訊飛語音系統，支持華為HiCar手機投屏功能。而動力方面，或繼續提供2.0T高低功率，甚至是2.5T V6的高性能版本。不僅配備最新的IQ. Drive智駕管家，還新增緊急輔助系統3.0。

最后：大眾途昂和奧迪Q6實質上有著本質的區別，首先品牌溢價不同，但如果差錢的，還得選擇途昂。