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二手思鉑睿值得入手么、思鉑睿si二手車多少錢

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二手思鉑睿值得入手么、思鉑睿si二手車多少錢

汽車圈里的事情總是那么奇妙,有的車型在新車市場中并不是很受待見,而到了二手車市場中變得搶手火爆,且價格也一直在堅挺,本田思鉑睿就是個典型,更具體點說是Si版本。

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這款思鉑睿于2015年正式上市,與之前車型并不同,這代車型則是一款為中國市場改良的專供車型,主打運動、年輕及時尚。雖然并不是全球車型,但憑借自家設計語言的獨到,在顏值這方面,Si版本車型還比較占據優勢。

Si車型前大燈為LED光源照明,但從結構上來說,單個燈組過多,視覺上很容易產生密集恐懼,你不信的話盯著它看10秒鐘。

Si車型加入很多彰顯運動的元素,像下唇、側邊及車側犀利的腰線,凸顯出車輛的運動風格,將運動范拿捏的非常到位。只是車尾后包圍設計的略顯浮夸,但并不傷大雅。

內飾向駕駛者一側進行傾斜,為行車過程中調節提供不少便利,能看的出來內飾也在極力的彰顯運動感,這個版本僅有黑內一種配色,連車頂都是黑色,表揚!中控臺使用軟性材質及硬塑料進行制作,并使用仿碳纖維飾條進行搭配,在細節之處使用紅色縫線進行點綴。

Si車型的紅色儀表盤背光是獨有的,雖然不是全液晶儀表,但使用層面并沒有過多的問題,行車電腦顯示信息豐富,并且還帶有HUD顯示系統,提供便利的同時更彰顯科技感。

座椅的造型較為動感,包裹性適中,座椅對肩部支撐比較到位,并帶有腰托、及可調節的腿部支撐,舒適功能也比較令人滿意,前排座椅帶有通風/加熱,并且主駕駛還帶有兩組座椅記憶。只不過點綴的紅色比較突兀,與整車格調并不相符,我個人認為有些多余。

思鉑睿Si搭載一臺地球夢系列的2.4L自然吸氣發動機,這臺發動機配備缸內直噴及i-VTEC技術,其最大功率為208馬力,最大扭矩為247N·m,與之相匹配的是自家的8擋雙離合變速箱。在結構上與常見的雙離合變速箱不大相同,這套機構內融入了液力變矩器,在使用及耐用性上省心不少。

目前這款車在二手市場上有少許的車源,根據車況不同,價格在14-16萬范圍左右,這個價格購買一臺外觀動感、配置較高的中型車還是非常具有性價比的,我咨詢身邊購買這款車的朋友,幾年用車體驗,其產品還是有著較強的實力,只不過在尺寸及新車售價上并不太占優勢,吐槽較多的就是需要定期清洗發動機內部積碳,除此之外并沒有過多槽點。總而言之是臺不錯的車型,在二手市場中是個較為搶手的產品,值得關注。

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