30萬左右的購車預(yù)算想買一輛入門級(jí)的豪華品牌SUV，奔馳GLA或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。2023款 GLA 200作為全系最入門的車型，官方指導(dǎo)價(jià)為28.78萬元，配置表現(xiàn)如何？是否值得入手呢？

作為入門車型，奔馳GLA 200在外觀顏值上沒有明顯的縮水，“滿天星”中網(wǎng)搭配碩大的“三叉星”車標(biāo)，讓它看上去依舊有著濃郁的“奔馳”味道。

LED光源為全系標(biāo)配，自動(dòng)大燈、LED日間行車燈等功能均有提供，相比高配車型，入門車型不支持選裝幾何多光束大燈，整體來說，無傷大雅。在入門車型上，外后視鏡僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能，不支持電動(dòng)折疊以及鎖車自動(dòng)折疊等功能，停車時(shí)容易暴露“低配”的身份，介意的話，不妨考慮后期升級(jí)。

18英寸輪圈的尺寸不算小，但造型實(shí)在有些樸素，后期“黑化”一下我覺得是個(gè)不錯(cuò)的選擇。輪胎方面，與之匹配的是普利司通 ALENZA 001系列輪胎，規(guī)格為235/55 R18。

長寬高：4427/1834/1610mm

軸距：2729mm

尾部造型與高配車型一致，全系車型均采用隱藏式的排氣布局，后包圍上的排氣口僅為裝飾件。配置方面，入門車型僅配備了倒車影像，沒有配備前/后駐車?yán)走_(dá)，表現(xiàn)欠佳。

內(nèi)飾座艙和高配車型之間有著較高的一致性，全液晶儀表盤和中控屏的屏幕尺寸沒有絲毫的縮水，車廂座艙在豪華氛圍上依舊有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

全液晶儀表盤和中控屏的尺寸均為10.25英寸，在顯示效果上屬于第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)，符合豪華品牌車型的身份。功能方面，支持在線導(dǎo)航、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)等，實(shí)用性表現(xiàn)很好。

座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，前排座椅配備了腿托，有一定的檔次感。在入門車型上，主駕駛座支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座則需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。舒適性配置方面，前排座椅加熱僅在頂配車型上標(biāo)配，其余車型需要選裝，價(jià)格為2600元。

后排的整體配置表現(xiàn)與高配車型基本一致，分段式電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口、后排Type-C充電接口等配置均有提供，能夠讓人滿意。

動(dòng)力方面，奔馳GLA 200搭載了一臺(tái)1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為9秒。

寫在最后：

奔馳GLA 200作為全系最入門的車型，整體配置表現(xiàn)尚可接受，不算優(yōu)異但也沒有明顯的短板。相比之下，它在動(dòng)力上的表現(xiàn)我認(rèn)為才是更值得關(guān)注的地方，如果你對(duì)動(dòng)力有更高需求的話，奔馳GLA 220毫無疑問是更好的選擇。

官方指導(dǎo)價(jià)：31.58萬元

多花2.8萬元不僅能夠換來動(dòng)力上的提升，還能得到18英寸雙色輪圈、前/后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈等配置，我認(rèn)為還是比較劃算的，你覺得呢？