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非機動車讓行人法規規定、非機動車讓行人法規規定是什么

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非機動車讓行人法規規定、非機動車讓行人法規規定是什么

中文名:機動車交通事故責任

英文名:Liability for motor vehicle traffic accidents

類別:民法

概述

機動車交通事故責任,是指對于機動車交通事故所應依法承擔的侵權責任,主要內容包括責任主體的確定、賠償范圍的劃定等。

一、機動車一方致非機動車、行人損害的責任

(一)構成要件

由于此類交通事故責任中機動車一方承擔的是無過錯責任,所以,在確定該類侵權責任的構成時,不必考慮機動車駕駛人主觀上是否有過錯。

1.機動車一方存在肇事行為

這是指機動車一方違反道路交通安全法規,實施了造成非機動車、行人一方損害的侵害行為。機動車交通事故責任,是機動車的使用人使用機動車造成他人損害的“行為責任”,而不是機動車作為“物”致害的物件損害責任。

2.非機動車、行人一方遭受損害

損害是賠償責任的構成要件,在機動車交通事故責任中也不例外。道路交通安全法第76條將這里的“損害”界定為“人身傷亡”和“財產損失”。

3.肇事行為與損害之間存在因果關系

非機動車、行人一方的損害是機動車的肇事行為造成的,二者存在因果關系。

(二)責任承擔

由于此類交通事故責任中機動車一方對非機動車、行人的損害承擔無過錯責任,所以機動車一方的責任承擔主要根據非機動車、行人的主觀狀態而異:

非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部的賠償責任。

非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。需要注意的是,非機動車駕駛人、行人以“故意碰撞機動車”之外的其他故意行為、重大過失造成交通事故的,只能減輕而不能免除機動車一方的賠償責任。這里僅排除“故意碰撞機動車”一種情況。

道路交通安全法第76條第2款規定,“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任”。受害人故意,主要指受害人自殺、自殘或“碰瓷”(指故意和機動車相撞以騙取賠償)的情況。在這些情況下,機動車一方來不及避讓,也無法控制風險,因此,機動車一方不具有可責難性,不應當承擔賠償責任。

二、機動車之間的交通事故責任

(一)構成要件

1.一方或者雙方都有過錯

機動車之間發生交通事故時適用過錯責任原則。首先,只有機動車一方或者雙方存在過錯的情況下,才由有過錯的一方承擔責任;在雙方都沒有過錯的情況下,雙方均不承擔賠償責任。其次,當事人各方承擔與其過錯程度相當的賠償責任。

2.一方或者雙方存在肇事行為

機動車一方或者雙方實施了違反道路交通安全法規的不法行為,即存在肇事行為。機動車一方應遵守的規則集中體現在道路交通安全法第4章,尤其是其第2節專門關于機動車通行的規定。機動車一方如果違反了機動車通行的有關規定,就被認為存在肇事行為。

3.造成一方或者雙方損害

造成的損害包括人身傷亡或財產損失。根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《道交損害賠償解釋》)第12條的規定,這里的財產包括:維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代通工具的合理費用。

4.肇事行為與損害之間存在因果關系

機動車之間的交通事故責任的構成要件之一是肇事行為造成了受害人的損害,二者之間存在因果關系。

(二)責任承擔

1.概述

機動車之間的事故責任,由有過錯的一方承擔。換言之,過錯是機動車之間承擔事故責任的基礎。在適用過錯責任時,受害人除了應證明行為人的過錯,還應證明行為人實施了侵害行為、受害人遭受了損害以及二者之間的因果關系。行為人除了可以第三人過錯、受害人過錯抗辯,還可以不可抗力、正當防衛、緊急避險等理由抗辯。

2.按照過錯大小分擔損害后果

機動車雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。行為人所應負的責任應與其過錯程度相一致。能夠確定過錯大小或者程度的,各自承擔相應的責任;難以確定過錯大小或者程度的,平均承擔賠償責任。

三、關于機動車一方侵權責任主體的確定

(一)轉讓未過戶情況下侵權責任主體之確定

民法典第1210條規定:“當事人之間已經以買賣或者其他方式轉讓并交付機動車但是未辦理登記,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由受讓人承擔賠償責任。”在附所有權保留特約的分期付款車輛買賣的情形,如果車輛已交付買受人,雖然出賣方仍保留車輛所有權,但并不影響買受人取得車輛的實際支配力和使用、收益,因此,在發生道路交通事故時應由買受人承擔賠償責任。

(二)租賃、借用機動車情況下侵權責任主體之確定

民法典第1209條規定:“因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。”《道交損害賠償解釋》將出借人的過錯界定為:知道或者應當知道機動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發生原因之一的;知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的;其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

(三)機動車被盜竊,以及或搶奪,以及盜開他人機動車情況下侵權責任主體之確定

民法典第1215條規定:“盜竊、或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的,由盜竊人、人或者搶奪人承擔賠償責任。盜竊人、人或者搶奪人與機動車使用人不是同一人,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由盜竊人、人或者搶奪人與機動車使用人承擔連帶責任。”除此之外,尚需要考慮機動車所有人是否盡到了妥善保管的注意義務,即對于機動車被盜或者被搶無過錯。所有人如果有過錯,則應當承擔相應的責任。

民法典第1212條規定:“未經允許駕駛他人機動車,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任,但是本章另有規定的除外。”

(四)掛靠營運情況下侵權責任主體之確定

民法典第1211條規定:“以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車,發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。”適用該條法律規定,需要滿足以下條件:在當事人之間存在機動車掛靠經營關系,即一方掛靠在另一方名下,以另一方的名義從事機動車道路運輸經營活動;掛靠的機動車發生交通事故,造成掛靠人和被掛靠人之外的他人人身傷亡或者財產損失;依據道路交通安全法等法律規定,機動車一方對該交通事故造成的損害負有損害賠償責任。在滿足上述條件的情況下,法律規定由掛靠人和被掛靠人對此等損害承擔連帶責任。

(五)情形下侵權責任主體之確定

套牌主要表現為兩種形式:一種是被套牌人不知道被他人套牌,另一種是被套牌人同意他人套牌。在第一種情況下,被套牌人本身也是受害人。《道交損害賠償解釋》第3條明確指出,此種情形下發生交通事故,應當由套牌的行為人即套牌機動車的所有人或管理人承擔賠償責任。在后一種情形下,被套牌人同意他人套牌的行為本身具有違法性,且增加了交通事故發生的可能性和危害程度。從保護受害人的角度,《道交損害賠償解釋》第3條規定,被套牌人同意他人套牌,發生交通事故后的損害賠償責任應當由被套牌人與套牌人承擔連帶責任。

(六)轉讓拼裝車、報廢車造成損害情形下侵權責任主體之確定

民法典第1214條規定:“以買賣或者其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。”法律規定如此嚴格的責任承擔方式,是因為轉讓人和受讓人違反了國家的禁止性規定,其行為屬于違法行為,依據國務院頒布的《報廢機動車回收管理辦法》的規定,國家施行機動車強制報廢制度,達到報廢標準的機動車不得再上路行駛。

四、機動車交通事故責任的免責事由

(一)受害人故意

民法典第1174條規定:“損害是因受害人故意造成的,行為人不承擔責任。”道路交通安全法第76條第2款規定:“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。”所謂“受害人故意碰撞機動車造成交通事故損失”的情形包括:其一,受害人的自殺與自殘行為;其二,受害人雖非自殺或自殘,但是其為了達到敲詐機動車一方錢財的非法目的,故意主動碰撞機動車的行為。被告應就受害人故意碰撞機動車負舉證責任。

(二)不可抗力

我國民法典第180條第1款規定:“因不可抗力不能履行民事義務的,不承擔民事責任。法律另有規定的,依照其規定。”因此,在機動車交通事故責任中,不可抗力也屬于免責事由。

五、機動車交通事故責任保險與賠付順序

我國法律規定了機動車道路交通事故強制責任保險制度(簡稱“交強險”)。此外,機動車的所有人等還可以從保險公司購買自愿性質的機動車交通事故責任商業第三者責任險。在發生機動車交通事故賠償責任時,法律規定了賠付順序。民法典第1213條規定:“機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。”

六、相關法律

《中華人民共和國民法典》第1208條至第1217條。

來源:中國法律咨詢中心

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