每個(gè)人都有自己喜歡挑剔的小事。我們有朋友是葡萄酒愛(ài)好者，他們對(duì)我們選擇壓碎的葡萄嗤之以鼻。我們對(duì)汽車(chē)很勢(shì)利。完美的例子，我們最近測(cè)試了馬自達(dá) CX-5，一款非渦輪增壓車(chē)型，并對(duì)它的運(yùn)動(dòng)性感到滿(mǎn)意。你可以為渦輪增壓版本支付很多錢(qián)，但我們認(rèn)為它不值得。

所以，當(dāng)馬自達(dá)為我們提供運(yùn)動(dòng)型馬自達(dá) 3 掀背車(chē)的選擇時(shí)，我們做了 180，請(qǐng)發(fā)送渦輪增壓器！我們的直覺(jué)告訴我們，在這個(gè)小家伙身上，我們信任的推力。那么，我們做出了正確的選擇嗎？一起來(lái)看看吧。

低而粗

實(shí)際上，馬自達(dá) 3 有兩種選擇，帥氣的 4 門(mén)轎車(chē)和更具侵略性的 5 門(mén)掀背車(chē)。通常當(dāng)你選擇艙口模型時(shí)，你會(huì)以犧牲或風(fēng)格為代價(jià)獲得更多的實(shí)用性，但在馬自達(dá)中，轎車(chē)的后座要寬敞得多，是更實(shí)用的選擇。也挺帥的。但。。。。掀背車(chē)是讓我們心跳更快的那輛。

從正面看，你很難分辨哪個(gè)是哪個(gè)。兩種型號(hào)都喜歡流入上掃式 LED 大燈的大格柵，采用簡(jiǎn)單的皺眉設(shè)計(jì)，散發(fā)出嚴(yán)肅的氛圍。一個(gè)送給知情人士，黑色的前空氣壩僅在Premium Plus掀背車(chē)車(chē)型上提供。

輪廓是很大的區(qū)別，雖然轎車(chē)有雅致的線(xiàn)條，很容易被誤認(rèn)為是奧迪A3或?qū)汃R2系，但艙口有一個(gè)積極的角度C柱，給后部一個(gè)蹲下來(lái)的外觀(guān)，似乎也使凸起的擋泥板看起來(lái)更明顯。

我們測(cè)試儀的雪花白珍珠與黑色 18 英寸合金輪轂和多肉的 215/45 輪胎形成了完美的對(duì)比，讓我們的 3 人保持了真實(shí)的姿態(tài)。

后視圖可能是 5 門(mén)的最佳角度。從后窗頂部的運(yùn)動(dòng)型黑色擾流板開(kāi)始，線(xiàn)條下降并擴(kuò)大，營(yíng)造出肌肉感的外觀(guān)。我們喜歡“加力燃燒室”風(fēng)格的 LED 尾燈、凹形后艙口和黑色下面板，下面有兩個(gè)大排氣管。

總而言之，3 艙口讓我們想起了斯巴魯停產(chǎn)的 WRX 掀背車(chē)——這里有一種嚴(yán)肅的運(yùn)動(dòng)意圖，我們喜歡它。

奧迪道

在內(nèi)部，馬自達(dá)高品質(zhì)內(nèi)飾的傳統(tǒng)仍在繼續(xù)，坦率地說(shuō)，你打開(kāi)門(mén)，你認(rèn)為你處于更昂貴和歐洲的東西。奧迪有人嗎？

它始于我們高級(jí)型號(hào)穿孔皮革內(nèi)飾的甜美氣味。水平儀表板橫掃前部，營(yíng)造出寬敞的感覺(jué)。

這種寬敞對(duì)于前面的人來(lái)說(shuō)是正確的，但后座充其量是舒適的，我們不想讓成年人坐在后面任何距離。如果您需要更多空間，3 轎車(chē)幾乎提供了所有相同的優(yōu)點(diǎn)（您確實(shí)失去了堅(jiān)韌的掀背車(chē)外觀(guān)），并提供更宜居的后座。說(shuō)夠了。

您還感覺(jué)到每個(gè)細(xì)節(jié)都特別小心。儀表看起來(lái)像清晰的模擬物品，但中間的速度表實(shí)際上是一個(gè)數(shù)字屏幕，根據(jù)駕駛模式而變化。小東西激發(fā)了您的想象力——當(dāng)您達(dá)到道路限速時(shí)，speedo 會(huì)給你一個(gè)紅色哈希標(biāo)記——在如此快速的車(chē)輛中很方便，而小側(cè)面標(biāo)記則提供了額外的信息，如范圍和 mpg。

我們還發(fā)現(xiàn)平視顯示器是跟蹤我們進(jìn)度的一種便捷方式，并且喜歡它如何讀取標(biāo)志，警告您限速和即將到來(lái)的停車(chē)標(biāo)志。

儀表板的中央是一個(gè) 8.8 英寸彩色顯示屏，由變速桿后面的類(lèi)似奧迪的大型控制旋鈕激活，帶有用于家庭和選擇功能的較小按鈕。還有一個(gè)專(zhuān)用的小圓形旋鈕用于音量控制 - 您可以快速適應(yīng)一切觸手可及的方式 - 包括非常像寶馬的運(yùn)動(dòng)模式撥動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)馬自達(dá)從別人那里借用設(shè)計(jì)時(shí)，它就從最好的那里借用了！

說(shuō)到指尖，我們喜歡皮革包裹的方向盤(pán)的感覺(jué)，但一些方向盤(pán)的鍍鉻色調(diào)開(kāi)關(guān)在白天幾乎無(wú)法閱讀。這真的是我們唯一的牛肉 - 雙區(qū)氣候控制快速且易于破譯，它們總是感覺(jué)像您觸摸的優(yōu)質(zhì)物品。

你也覺(jué)得被寵壞了。對(duì)于小型車(chē)輛，雙內(nèi)存座椅、12 揚(yáng)聲器 Bose 高級(jí)音頻、電動(dòng)天窗、360 度停車(chē)監(jiān)視器、加熱座椅和方向盤(pán)、Apple CarPlay 和 Android Auto、雙縫線(xiàn)裝飾，甚至音頻揚(yáng)聲器上的金屬環(huán)繞聲等都證明您可以擁有大勒克斯體驗(yàn)，而無(wú)需大型豪華駁船。

大功率

駕駛 3 將體驗(yàn)融合在一起。我們提到了與斯巴魯 WRX 的相似之處，我們也注意到了方向盤(pán)后面。

對(duì)于所有馬自達(dá) 3 買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，好消息開(kāi)始，之前的基礎(chǔ) 2.0 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)被放棄?，F(xiàn)在所有型號(hào)都至少獲得了更大的 2.5 升、四匹，作為額外的獎(jiǎng)勵(lì)，他們又投入了 5 匹馬，達(dá)到 191 馬力的強(qiáng)大功率。這是我們?cè)谧罱?CX-5 測(cè)試中喜歡的電機(jī)，我們發(fā)現(xiàn)它反應(yīng)靈敏、節(jié)儉且有趣。

也就是說(shuō)，當(dāng)你看到這個(gè)尖酸刻薄的小艙口時(shí)，很難不選擇渦輪增壓模型。在 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)上增加渦輪增壓器可為您帶來(lái)高達(dá) 250 馬力的驚人功率和 320 磅英尺的扭矩（當(dāng)您運(yùn)行高級(jí)時(shí)）。

這是發(fā)燒友的選擇 - 你在啟動(dòng)時(shí)會(huì)得到一個(gè)很好的深沉咕嚕聲，而堆積如山的扭矩會(huì)從站立起步時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的拉力。0-60 很容易在 5 年代中期 - 足夠快！當(dāng)你開(kāi)車(chē)離開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)令人驚訝的鶯聲，讓我們想起了斯巴魯 - 去圖。

Turbo 需要 6 速自動(dòng)變速箱——嘿，我們喜歡你可以在前輪驅(qū)動(dòng)非渦輪增壓車(chē)型中獲得的手冊(cè)——但自動(dòng)是一個(gè)很好的，在運(yùn)動(dòng)模式下可以快速換檔，同時(shí)在日常通勤中舒適和放松。Turbo 的另一個(gè)必備功能是全輪驅(qū)動(dòng)，但我們認(rèn)為這是一個(gè)加號(hào)，因?yàn)樗梢詭椭档退袆?dòng)力，甚至可以幫助您以更大的抓地力和響應(yīng)力轉(zhuǎn)彎。這是雙贏(yíng)的。如果你能遠(yuǎn)離渦輪增壓區(qū)，你應(yīng)該能夠獲得 EPA 的 26 英里/加侖。

在南加州進(jìn)行測(cè)試時(shí)，我們遇到了一系列不尋常的暴雨，我們發(fā)現(xiàn)抓地力非常好——即使在潮濕的情況下，你也能真正投入動(dòng)力，而 3 只是抓握和抓握，你幾乎沒(méi)有注意到光滑的道路。

制造 Miata 的公司確保您在這里也擁有出色的底盤(pán)——轉(zhuǎn)向的重量很好，感覺(jué)很重，底盤(pán)反應(yīng)靈敏且指向角落很有趣，乘坐，而堅(jiān)固從不苛刻。在這里，它讓我們想起了寶馬而不是斯巴魯，但結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的動(dòng)力學(xué)，你就有了一輛很棒的車(chē)輛可以駕駛。

刺激的代價(jià)

那么，馬自達(dá) 3 Turbo 在財(cái)政上有意義嗎？我們是這么認(rèn)為的，但如果你不能或不想放棄大筆資金，你就不會(huì)被冷落。前驅(qū)3S掀背車(chē)起價(jià)僅為23，550美元，是一款時(shí)尚，快速和令人愉悅的掀背車(chē)，這是便宜的領(lǐng)域。不過(guò)，如果您想要 6 速手動(dòng)變速箱，則必須獲得更高的裝飾級(jí)別之一。

我們的2.5渦輪增壓AWD Premium Plus處于光譜的另一端，有一些選擇，它以37，210美元的價(jià)格敲響了鐘聲，事實(shí)證明這有點(diǎn)性能便宜。

尋找有競(jìng)爭(zhēng)力的熱門(mén)艙口并不是那么簡(jiǎn)單，但我們會(huì)購(gòu)買(mǎi)大眾GTI，這是一款很棒的駕駛車(chē)，但售價(jià)為41，360美元，價(jià)格更高。新的300馬力卡羅拉GR看起來(lái)像另一個(gè)嚴(yán)肅的駕駛員工具，但價(jià)格為43，995美元，它也貴得多。

我們之前確實(shí)提到過(guò)奧迪，雖然它不是掀背車(chē)，但可愛(ài)的 A3 轎車(chē)售價(jià)為 41，945 美元。一個(gè)美女，但只有 201 馬力，在這里感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力不足。

激進(jìn)的風(fēng)格、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)大的動(dòng)力和馬自達(dá)的駕駛優(yōu)勢(shì)——馬自達(dá) 3 2.5 Turbo 掀背車(chē)是那些喜歡駕駛的人的絕佳選擇！