水溫過高停一會(huì)能開嗎—水溫過高怎么解決
小心燙傷!水溫過高時(shí)切不可立即擰蓋加水!
水箱,水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成機(jī)構(gòu),冷卻水在水套中循環(huán)吸收熱量,通過散熱器冷卻后再次循環(huán),達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持在合適的工作溫度上。
我們通過水溫表觀察水箱工作狀態(tài),一般情況下,水溫表指針應(yīng)長(zhǎng)期處于中間偏左一點(diǎn)的位置,基本上與連續(xù)行駛里程并無關(guān)聯(lián)。我們?cè)谌粘P旭傊校坏┌l(fā)現(xiàn)水溫表指針超過中線,有向“H”高溫段偏移時(shí),基本可以確定水箱或者冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
當(dāng)發(fā)生這類情況時(shí),切忌不可繼續(xù)行駛,應(yīng)該找一個(gè)安全一些的地方停車觀察。此時(shí)應(yīng)該可以聽見冷卻液開鍋類似“呲呲”的漏氣聲。待車輛停穩(wěn)后,保持汽車怠速狀態(tài)緩慢降溫,并立刻打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋輔助降溫。
隔一段時(shí)間觀察一下水溫表狀況,略有下降時(shí)俯身觀察一下地面有沒有漏水漏液的情況。此時(shí)萬(wàn)不能因?yàn)樗疁乇碇羔樆芈浔憷^續(xù)行駛,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷碰撞。也不能著急快速降溫而向引擎艙內(nèi)澆冷水,高溫驟冷容易造成水箱炸裂。
由于此時(shí)水箱蓋溫度很高,我們可以使用報(bào)紙或濕毛巾徐徐擰開水箱蓋,先旋轉(zhuǎn)約莫四分之一讓水蒸氣散發(fā)再完全擰開。如果發(fā)現(xiàn)地面漏水情況不太嚴(yán)重,此時(shí)可緩慢加注自來水,加至至高標(biāo)準(zhǔn)線時(shí),可緩慢將車開至維修店進(jìn)行維修。
這里極需要注意的是,千萬(wàn)不可在高溫時(shí)徒手?jǐn)Q開水箱蓋,由于壓力散發(fā)出的水蒸氣足夠毀了你的手臂和面龐。如果我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)引擎蓋內(nèi)蒸汽冒出,或者直接開鍋,此時(shí)就應(yīng)盡快靠邊并及時(shí)聯(lián)系拖車進(jìn)行處理。
平日里我們也不可忽視冷卻液的更換。一般的日常保養(yǎng)需要我們?cè)谲囕v每行駛一年或兩萬(wàn)公里時(shí)就必須要換掉防凍液了,在換防凍液的同時(shí)注意觀察防凍液壺中的冷卻液水平面所在刻度。有不少人認(rèn)為防凍液可以用普通自來水代替,其實(shí)這是萬(wàn)萬(wàn)不可的,自來水看似純凈但帶有一定鈣質(zhì)雜物,會(huì)加速引擎水箱內(nèi)部生銹、結(jié)垢等問題,一旦銹跡或水垢對(duì)冷卻液循環(huán)通路造成阻塞,影響循環(huán)冷卻效果,甚至有可能對(duì)引擎造成不可逆損傷。
那是不是只要冷卻液足夠就一直不需要更換呢?答案同樣是否定的,防凍液在一段使用之后會(huì)出現(xiàn)氧化,所形成的酸性物質(zhì)對(duì)水箱內(nèi)部的金屬件傷害更深,長(zhǎng)時(shí)間不更換就可能出現(xiàn)因腐蝕穿孔破損造成的漏水漏液。而且氧化后的防凍液沸點(diǎn)降低,冷卻性能也大不如前。
不過在我們發(fā)現(xiàn)水箱因輕微漏水而造成溫度過高時(shí),此時(shí)用自來水應(yīng)應(yīng)急也是可行的,只要支撐過我們以緩慢的速度到達(dá)維修點(diǎn)即可。
水溫表不是擺設(shè),平時(shí)開車時(shí)在確保安全的前提下可以觀察下水溫表指針的變化,如果一旦發(fā)現(xiàn)指針越過中線,開車過程中就應(yīng)該放慢速度。此外,小編建議在車輛進(jìn)行年審前更換防凍液,特別是一些車齡比較大的老車,在做穩(wěn)態(tài)工況檢測(cè)尾氣時(shí),滾筒的巨大阻力會(huì)使引擎在這種工況下工作一小段時(shí)間,此時(shí)冷卻系統(tǒng)壓力過大,極易開鍋,這就難免費(fèi)神費(fèi)力了。