機油變黑了，是不是就要換了？

其實不是這樣的，機油變黑算是比較正常的現象。

如果有個師傅陰陽怪氣的，慈眉善目的，反正各種表情的跟你說：你這機油黑的已經像油煙機一樣了，趕緊去換吧。

他就是在忽悠你。

我們單位的小伙伴剛好最近是要換機油，趁著這個機會，做個小實驗給大家看一看。

把新機油加進去，怠速10分鐘左右，再放出來。

你可以看到，已經是黑色的了。

所以變黑這件事情，其實是非常正常的。

首先，換機油是不可能完全排干凈的。

你剩下的舊機油，發動機碎屑什么的，基本上都有可能還會存留一點的。

那你新的機油倒進來、混合進來，一混，其實很容易就會變黑的。

白色的牛奶加了咖啡，不就拿鐵嘛，哪能會變成白顏色，對不對。

同時，隨著你日常開車，發動機溫度上升，機油也會氧化，顏色也會變深。

所以機油要不要換，你不能光用眼睛去看。

比較穩妥的辦法，還是根據時間和行駛里程來決定。你看廠家手冊上標的那個換油周期就可以了。

廠家他肯定是進行了這種大量的實驗，總結出來這個結果和推薦值。他的數據本身已經是很保守的了。

因為出了問題不是要找他嗎，對吧。

換機油比他寫的還要更勤，就有那么一點點車子抬著走，把車子當大爺的味道了。

如果你實在還是擔心，你可以買點機油定性濾紙，你試一下，這個比眼睛看是要嚴謹一些的。

老的國家標準 GB 8030-1987《潤滑油現場檢驗法》，里面就提到過“濾紙斑點試驗法”。

把機油滴到定性濾紙上面，然后在室溫下，放個大概1個小時的樣子，你看這個油斑的狀態。

我們把變黑的（新）機油滴上去試了一下。

可以看到，機油是屬于正常的，沒有變質，可以繼續使用。

但如果顏色有深有淺，一環套一環，像蛋黃、蛋清這樣，荷包蛋這樣的，分得挺清楚的，中間還特別黑，基本上說明機油已經算比較臟的了。

需要注意的是，試紙的結果，也只能作為一個參考。

它也不是最嚴謹的，而且它算是個老辦法。

現在拿舊機油去儀器里面測試，給出的數據就要精準的多。

從上面這么看下來，我們可以確定的是，機油變黑它不代表變質，它是正常的一個情況和現象。

但是機油要是變成了其他顏色，那它就不正常了，你趕緊去檢查一下。

比如說機油乳化，它是變成白顏色了。

或者是變成這種不透明的咖啡色了。

這就說明有汽油或者水，混到這個機油里面去了。

這個時候不光是換機油了，有可能還需要根據檢查的情況，來清洗發動機內部了。

嚴重一點的，機油變得有點紅或者是有點綠了，這個你要看是不是防凍液混進去了。

如果是的話，你得趕緊檢查缸蓋或者是缸墊，通常這種情況，發動機是有大修的可能性的。

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