汽車輪胎是車子最重要也是最基礎的部件，沒有汽車輪胎，車子都走不動。車子用久了，輪胎難免會發生損壞，就像鞋子穿久了也會磨損。還有就是車胎扎到了釘子導致漏氣，這都是很常見的情況，很多人都會選擇去補胎，補胎的方式有好幾種，并不是越貴越好，下面就看看補胎該怎么補最好吧。

補胎貼片-傳統的性價比高，技術性強

貼片補胎是最傳統的補胎技術，一般店家的費用標準大約在50-100左右，工具主要是輪胎修補貼片利用粘合劑吸附在受損輪胎處，并利用熱壓或冷壓進行壓牢。因為材料成本低，而且比較普遍，但補胎效果很大程度被貼片質量以及補胎技術和壓制技術影響著。

都說補胎是一門技術活，一點也沒差，輪胎貼片的貼合位置以及貼合表面的處理都需要豐富的經驗，才能保證輪胎貼片的使用性能達到要求，所以對于傳統的補胎方法消費者不妨考慮一些略有名氣的補胎機構。

蘑菇釘-更安全，價格性價比稍低

蘑菇釘補胎，也叫膠釘。這個補胎的操作和冷補的方法相同，唯一不一樣的就是材料不一樣，蘑菇釘補胎使用的是帶有橡膠尾巴的膠片，樣子像個小蘑菇、大頭釘。補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內側穿過來，穿到輪胎外側再把多余的減掉。這個可靠性就非常高了。就是價格要貴一些，便宜的得100多。

塞膠條-更方便，輪胎受損不耐用

這是一種比較原始的補胎方式，用一個錐子從輪胎的地方扎進去，擴大一下傷口，不擴大的話膠條塞不進去，然后再把帶膠的膠條從傷口處塞進去，把漏在外面的膠條割掉，補胎完畢。原理是因為輪胎橡膠有彈性，把膠條緊緊的擠住了，保持氣密性，膠條表面也有膠，也能夠粘住輪胎，保持不掉下來。

這種操作的優點就是簡單，不用拆卸輪胎，也不用做動平衡，幾分鐘就可以搞定，價格也還便宜。缺點就是補胎時需要擴大傷口，對輪胎有損壞，并且不耐用，可靠性差，時間久了會出現慢漏氣的情況。所以正常補胎是不建議用這種方法的，除非你在荒山野嶺沒有其他補胎方法，應急用倒是可以。

所以大家還是應該選擇適合自己車輛狀況的補胎方式，養成良好的用車習慣，降低輪胎受損的可能。