想買2023款大眾探岳就選這兩個配置，其他版本盡量不要碰！最近這段時間有很多人都看上了新款大眾探岳，說這車的燈光太秀了，內飾給人的感覺也挺顯高檔。但現階段，買探岳這款車只有兩個版本值得入手，其他配置買了后悔的可能性比較大。

如今2023款大眾探岳總共推出了5個配置，官方指導價在20.49~25.99萬之間。很多人都說1.4T的探岳不值得買，因為有小馬拉大車的嫌疑，這里告訴你一個秘密，1.4T探岳要比2.0升的豐田榮放動力好，1.4T探岳的零百加速時間在10.4秒左右，2.0升榮放的零百加速時間則在10.8秒左右，而且探岳全系匹配的都是濕式雙離合變速箱，所以只要你對動力要求不高，預算又不是太多，買1.4T的版本完全可以。

別看1.4T是入門版，這車的配置可真不算低。像是全車7氣囊、主動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、車道居中保持、道路交通標志識別、疲勞駕駛提示等主動安全配置都很齊全。前后駐車雷達、倒車影像、全景天窗、方向盤加熱、電動尾門、前排電動調節座椅、全液晶儀表和12英寸中控也通通配備。放在日系品牌中，這妥妥的是高配車型。

330TSI版本的車型本次更新做了較大的優化升級，提升了燃油噴射的霧化效果，不過實際是否徹底解決了堵塞問題，還需要時間來驗證。建議暫時不要碰這個版本，等五六月份第一批車主的反饋出來后，沒問題再入手。

至于380版本，雖然價格貴一點，但性能上是真的沒得說。首先兩個配置全都配備適時四驅系統，整體動力總成的可靠性也沒有太大的問題。除了上述的基礎配置外，該版本還配備了19寸輪轂、360度全景影像、駕駛模式選擇、前排座椅加熱、手機無線充電等配置，液晶儀表升級為10.25英寸、電動尾門也增加了位置記憶功能，車內氛圍燈也升級為30色，在配置方面，絕對是豪車般的享受。

至于頂配的380TSI智慧版，配置方面當然更出色，又多出了并線輔助、自動泊車入位、換擋撥片、主駕座椅記憶、前排座椅通風、哈曼卡頓音箱、雙色車身等配置，但是價格貴了1.2萬，來到了25.99萬。對于探岳這款車來說，未免就有一些太貴了。

所以說現階段入手大眾探岳，要么買入門版，要么買高配。330版本曾經確實是探岳的銷量主力，但顆粒捕捉器事件也的確讓人頭疼。兩三個月后，首批車主如果反饋不錯，我們再入手這個版本也不遲。

你認為大眾探岳哪個版本最值得入手呢？來吧，我們評論區聊一聊。