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高速路限速標(biāo)志圖片及解釋_高速公路限速標(biāo)志標(biāo)

高速路限速標(biāo)志圖片及解釋_高速公路限速標(biāo)志標(biāo)

高速公路大體上有三種不同的限速牌,當(dāng)不同的限速牌產(chǎn)生沖突時(shí),你知道應(yīng)該以哪個(gè)限速為準(zhǔn)嗎?

1、高速公路通用限速牌

這種限速牌都在高速入口處,從匝道匯入主道的右邊,標(biāo)示著此條高速公路的限速,有最高限速和最低限速。

一般最高限速是120公里/小時(shí),最低限速是60公里/小時(shí),但不是絕對(duì)的,不同的高速公路會(huì)有不同的最高限速,最高限速除了有120公里/小時(shí)之外,還有100公里/小時(shí)和110公里/小時(shí)。

建議車主上高速之后,在匯入主道時(shí)一定看一眼道路右邊的限速牌,這樣心里才有底,才知道如何控制車速。

高速路限速標(biāo)志圖片及解釋_高速公路限速標(biāo)志標(biāo)

高速通用限速牌

哪怕你在上高速時(shí)忘記看了,在經(jīng)過(guò)任何一個(gè)匯入主路的匝道口時(shí),都有一個(gè)限速牌,這樣就能避免超速行駛,千萬(wàn)不要在限速100公里/小時(shí)的高速公路上,跑到了公里/小時(shí)的車速。

如果你開(kāi)了導(dǎo)航,不看限速牌也會(huì)知道這條高速的限速是多少,知道限速是跑高速的必要前提條件。

通用限速并不是一成不變的,遇到雨霧天氣,通用限速就會(huì)降低,在惡劣天氣下行駛,這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的,只能以實(shí)際情況來(lái)操作,只能降低車速而不能超速。

高速公路有不少抓拍超速的攝像頭,就是以這個(gè)限速為前提抓拍的,不要以為高速上超速10~20%不處罰,就在攝像頭前超速行駛,只要被拍了下來(lái),免不了要處罰的,在經(jīng)過(guò)這類攝像頭,盡量保持在最高限速與最低限速之間就行。

限速100的高速

2、高速公路車道限速牌

這種限速牌都在高速公路的正上方,每條車道都有限速,仍然以最高限速和最低限速為原則,最高是100~120公里/小時(shí),最低是60公里/小時(shí),左邊的車道限速高,車速快,右邊的車道限速低,車速慢。

最左車道以前叫超車道,現(xiàn)在叫行車道,是高速公路上車速最快的道,最高限速一般是100~120公里/小時(shí),大多數(shù)人在此車道上開(kāi)車超過(guò)了120公里/小時(shí),如果你的車速不高,建議你不要此車道行駛,否則有安全隱患。

車道限速牌

高速公路以兩車道居多,也有三車道和四車道的,超過(guò)四車道的極少,中間車道限速一般是80~120公里/小時(shí),最右車道一般限速是60~100公里/小時(shí),你在哪條車道行駛,就按限速牌上標(biāo)示的限速行駛就行,同時(shí)保持安全車距。

車道限速牌與第一項(xiàng)的通用限速牌是不沖突的,只不過(guò)標(biāo)明了具體的車道而已,雖然看起來(lái)很復(fù)雜,但實(shí)際上并不復(fù)雜,只需要記得一個(gè)原則就行:車速快跑左道,車速慢跑右道,不快不慢跑中間車道,貨車跑右道,小車跑左道。

3、高速公路區(qū)間限速牌

區(qū)間測(cè)速在高速公路上非常多,考察的是你的平均車速而不是瞬間車速,一般是劃定多少公里作為區(qū)間測(cè)速,在區(qū)間測(cè)速期間,可以某個(gè)時(shí)段超速,但是平均車速一定不要超。

區(qū)間測(cè)速

舉個(gè)例子,在某一瞬間,你跑到了150公里/小時(shí)的車速,但大多數(shù)時(shí)候的車速是100公里/小時(shí),最后平均車速是118公里/小時(shí),那就沒(méi)有超速。

區(qū)間測(cè)速的最高限速和最低限速與第一項(xiàng)通用限速牌保持一致,不會(huì)出現(xiàn)前面超速120公里/小時(shí),后面又限速100公里/小時(shí)的情況。

4、高速公路特殊路段限速牌

高速公路上最容易產(chǎn)生混淆的就是特殊路段限速牌,比如前方修路,路邊就弄個(gè)臨時(shí)限速牌,白底紅圈上面的數(shù)字是80,這表示限速80公里/小時(shí),原本120公里/小時(shí)開(kāi)得好好的,突然來(lái)個(gè)限速80的牌子,會(huì)被人搞蒙的。

特殊路段限速牌

遇到這種情況不要急著踩剎車減速,可以先松掉油門,如果你的車前后都沒(méi)有車,在保證安全的前提下可以先點(diǎn)剎一下,稍微減點(diǎn)速度,松油門幾秒鐘,車速就會(huì)從120公里/小時(shí)降到100公里/小時(shí),再點(diǎn)剎一下,就低于100公里/小時(shí)了。

不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,遇到這種限速牌還真怕前方有修路的,要時(shí)刻關(guān)注前方路況,有修路一般前方有那個(gè)雪糕筒,并有道路通行提醒,有時(shí)候會(huì)關(guān)閉一半的高速道路,都需要時(shí)刻關(guān)注。

有的高速由于年久失修,有些沒(méi)用的限速牌也會(huì)在路邊,寫著前邊修路,但是前方根本沒(méi)有修路,這種情況我遇到好幾次,但小心謹(jǐn)慎是沒(méi)錯(cuò)的,降一點(diǎn)車速也是為了安全。

隧道限速80

有時(shí)候在高速中行駛,尤其是車流量大的時(shí)候,車道上一排車依次通行,就算看到這種限速牌,也是不能貿(mào)然剎車的,要考慮前后車的車距,如果前后車都沒(méi)有降低車速,你也不要降低車速,要保持安全車距。

還有一種情況是高速公路上的隧道,在進(jìn)隧道前在隧道口有限速牌,寫著限速80和不能超車,進(jìn)入隧道之后,隧道上方的電子顯示牌又寫著限速60,應(yīng)該以哪個(gè)為準(zhǔn)?

應(yīng)該以隧道內(nèi)的限速為準(zhǔn),限速80公里/小時(shí)是隧道的通用限速,遇到天氣不好的情況下,隧道內(nèi)有可能會(huì)降低限速,必須以隧道內(nèi)部顯示為準(zhǔn)。

第三種情況就是山區(qū)的高速,某些路段有不同的限速,比如從廣東進(jìn)入湖南的邊境,那一段高速居然是限速80的,因?yàn)槠涓咚僭谏絽^(qū),經(jīng)常會(huì)受天氣的影響,能見(jiàn)度不好,所以限速也會(huì)低一些,遇到這種情況,應(yīng)該以限速牌為準(zhǔn),而不是通用限速。

隧道內(nèi)部限速60

有些高速會(huì)有盤山公路或者連續(xù)上下坡路段,這種高速一般會(huì)限速60~80公里/小時(shí),并且提醒你連續(xù)上坡或下坡,遇到這種也以限速牌為準(zhǔn)。

還有一些莫名其妙的路段有限速,不知道是什么原因,反正就是限速60~80公里/小時(shí),這些路段看上去也沒(méi)什么特殊,就是限速不同,在保證安全的前提下,可以遵守這類限速,不然被攝像頭拍下來(lái),就是扣分罰款。

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