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怠速馬達積碳過多癥狀(怠速馬達積碳的癥狀)

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怠速馬達積碳過多癥狀(怠速馬達積碳的癥狀)

一、節(jié)氣門積碳的形成

電噴發(fā)動機運行時,可燃氣體在氣缸內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的廢氣,會有一小部分通過進氣門、進氣管道在節(jié)氣門處生成積炭。發(fā)動機熄火后,進氣管中的機油蒸發(fā)會冷凝成液體,積存在節(jié)氣門]體中。另外,空氣在經(jīng)過空氣濾清器,尤其是使用時間較長的空氣濾清后,未被過濾干凈的雜質(zhì)會殘留在節(jié)氣門體中。這些雜質(zhì)積存時間久了,就會在節(jié)氣體處形成積垢,造成節(jié)氣門臟污,開關(guān)阻力增大,發(fā)動機怠速不穩(wěn)等故障。

怠速馬達積碳過多癥狀(怠速馬達積碳的癥狀)

節(jié)氣門體參照圖

二、怠速馬達的清洗

檢查怠速步進電動機表面積炭,使步進電動機空氣調(diào)節(jié)頭向下,用適量清洗劑均勻地噴涂在怠速步進電動機密封帶、怠速步進電動機表面、怠速步進電動機空氣調(diào)節(jié)頭、怠速步進電動機安裝孔和安裝表面(注意不要將清洗劑噴入到怠速步進電動機上部的線圈部分),然后用棉布將空氣調(diào)節(jié)頭以及伸出部位擦拭干凈

注意;在清洗怠速馬達時要把怠速馬達上的膠圈取下(清洗劑會“咬”膠圈,會使膠圈變硬密封不好):怠速馬達裝回原來位置時,不要忘記怠速馬達上的膠圈

三、節(jié)氣門位置傳感器的檢測

在停機狀態(tài)下用萬用表連接節(jié)氣門位置傳感器,用手均勻旋轉(zhuǎn)節(jié)氣門旋架,檢測萬用表電阻或電壓讀數(shù)是否均勻變化,從而判斷節(jié)氣門位置傳感器是否失效。還可以用故障診斷儀檢測發(fā)動機怠速工況,分析怠速馬達是否失效。

節(jié)氣門位置傳感器參照圖

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