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張雪峰談交通運輸專業(yè)—張雪峰談交通運輸專業(yè)就業(yè)前景

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張雪峰談交通運輸專業(yè)—張雪峰談交通運輸專業(yè)就業(yè)前景

春節(jié)假期已經(jīng)結束了,高考還會遠嗎?

想必今年大家都久違地回家和家人團聚了吧!說到回家就離不開高鐵和飛機這些交通工具,之前也有不少家長問我,張老師鐵路系統(tǒng)是傳說中的“鐵飯碗”嗎?要想進鐵路系統(tǒng)的話,需要報考什么院校和專業(yè)呢?

鐵路是國計民生的一個重要行業(yè),對國家和社會的發(fā)展都有著重要的作用,尤其是中國的高鐵技術,已經(jīng)成為了世界范圍內(nèi)的一張名片,今天,我們就來好好講一下!

鐵路行業(yè)

1、鐵路系統(tǒng)概況

現(xiàn)在的中國鐵路總公司(后文簡稱鐵總)是國務院直屬的國有獨資企業(yè),和其它特大型國有企業(yè)同樣的身份。鐵路局是鐵總(原鐵道部)在地方的基本組成單位,全國目前共有哈爾濱、沈陽、北京、太原、呼和浩特、西安、武漢、鄭州、濟南、上海、南昌、南寧、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊和廣州鐵路(集團)公司、青藏鐵路公司共計18個鐵路局3個專業(yè)運輸公司(例如中鐵快運)

2、鐵路系統(tǒng)的內(nèi)部分工

工務系統(tǒng):鐵路系統(tǒng)的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修工作。

機務系統(tǒng):鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門,主要負責鐵路機車的運用、綜合整備、整體檢修的行車單位,屬于一線行車單位。

車務系統(tǒng):鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負責列車運營,車務段管理車站貨運等業(yè)務、管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站、貨運和客運的計劃和收入、列車的運行監(jiān)控,保證客運、貨運的正常運營,保證運營收入的正常回收。

電務系統(tǒng):是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的單位。

車輛系統(tǒng):鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。

專業(yè)參考

這里我們以中國鐵路西安局2023年招聘為例,看看想要進入鐵路系統(tǒng)都需要哪些專業(yè)的畢業(yè)生。(僅供考生和家長參考)

張雪峰談交通運輸專業(yè)—張雪峰談交通運輸專業(yè)就業(yè)前景

軌道交通信號與控制

軌道交通信號與控制專業(yè)是為滿足我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展對人才的大量需求而特設的專業(yè)培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過程中在規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等方面。

該專業(yè)就業(yè)方向可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術開發(fā)與管理、工程設計及設備維護等工作,每年鐵路系統(tǒng)招聘的人數(shù)都不少。

鐵道工程

鐵道工程主要研究鐵道的規(guī)劃、設計、施工、管理和養(yǎng)護等方面的基本知識和技能,涉及鐵道、交通和土建等領域。

該專業(yè)就業(yè)方向基本上是在鐵路與城市地面軌道之間擇業(yè),可以說是鐵路系統(tǒng)的剛需專業(yè)。

電氣工程及自動化

電氣工程及其自動化專業(yè)是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創(chuàng)造、維持與改善限定空間和環(huán)境的一門科學,涵蓋電能的轉換、利用和研究三方面。每年鐵路系統(tǒng)招聘中,基本都會招這個專業(yè)的學生。

由于它是一門交叉學科,與很多行業(yè)有著密切的關系,如電力、電子、控制、計算機等,還是一門需要學生不斷動手實踐的專業(yè),課程學習難度不小,報考的時候需要做好心理準備。

交通運輸

交通運輸專業(yè)主要培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術應用性專門人才。

該專業(yè)畢業(yè)后可以就職于鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位、各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業(yè)的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。

推薦高校

想要報考鐵路系統(tǒng)的考生可多關注“原鐵道部直屬院校”,下面推薦排名不分順序。

西南交通大學

原唐山鐵道學院,是中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地。

重點學科:車輛工程、通信工程、建筑學、交通工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、機械設計制造及其自動化、地質(zhì)工程、電子信息工程、工程力學、土木工程、計算機科學與技術。

北京交通大學

是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校,“211工程”院校。

重點學科:交通信息工程與控制、載運工具運用工程、道路與鐵道工程、 橋梁與隧道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、通信與信息系統(tǒng)、 信號與信息處理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學。

長沙鐵道學院(現(xiàn)合并入中南大學)

由鐵道部劃歸教育部,中南大學是位列國家“世界一流大學建設高校A類“、“985工程”、“211工程”的全國重點大學。

重點學科:交通運輸、交通設備信息工程、物流工程、道路與鐵道工程、載運工具運用工程。

上海鐵道大學(現(xiàn)合并入同濟大學)

2000年4月,與上海鐵道大學合并,組建成新的同濟大學,并組建成立同濟大學交通運輸工程學院。同濟大學是教育部直屬的全國重點大學,也是國家985工程建設高校,雙一流建設大學。

重點學科:土木工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、交通運輸工程、環(huán)境科學與工程、測繪科學與技術、管理科學與工程、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程。

大連交通大學

原大連鐵道學院,是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學校,是一所以軌道交通和復合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學校。

重點學科:機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程。

蘭州交通大學

原蘭州鐵道學院,是中央部委投資省部共建重點大學,交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學。

重點學科:土木工程、給水排水工程、交通運輸、車輛工程、軌道交通信號與控制、電氣工程及其自動化、通信工程、工程管理、計算機科學與技術、交通工程、機械設計制造及其自動化、建筑環(huán)境與能源應用工程。

南京鐵道醫(yī)學院(現(xiàn)合入東南大學)

現(xiàn)東南大學醫(yī)學院,由鐵道部劃歸教育部,東南大學是位列國家“世界一流大學建設高校A類“、“985工程”、“211工程”的全國重點大學。

華東交通大學

是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學,國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校,“中西部高校基礎能力建設工程”高校,博士學位授權單位。

重點學科:控制科學與工程、鐵路環(huán)境振動與噪聲工程研究中心、機械工程、計算機科學與技術、電氣工程、土木工程、工商管理、交通運輸工程、控制科學與工程。

石家莊鐵道大學

原中國人民解放軍鐵道兵工程學院,系當時全軍和全國重點院校,是全國唯一一所以鐵道命名的大學。

重點學科:土木工程、交通工程、電氣工程及其自動化、工程管理、計算機科學與技術、機械設計制造及其自動化。

蘇州鐵道師范學院(合并于蘇州科技學院)

現(xiàn)在的蘇州科技大學原蘇州鐵道師范學院,是直屬鐵道部的唯一一所高等師范。

相信對鐵路系統(tǒng)有興趣的家長和考生,看完后也有一個大致的了解,最后填報志愿一定要因人而異,不要盲目追求,對鐵路系統(tǒng)還有什么疑問的歡迎來評論區(qū)討論~~

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