電瓶車很重女生如何掌握技巧_電瓶車身重了好還是輕了好
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在電動車的應用場景中,既有一般城市與鄉村的平整公路和顛簸路況,也有上坡下坡較多、坡度較陡的山地路況,這同樣是愛瑪電動車致力于滿足的用戶需求。尤其是在西南地區,更多用戶選擇愛瑪電動車,就是看中了愛瑪旗下更能滿足山地出行路況的優質車型。愛瑪F692就是其中佼佼者。
頻繁的陡坡,極其考驗車輛的性能;想要爬坡夠猛,還要強勁的動力支撐;除了滿足動力與性能這兩個特殊地域的出行需求,還要達到全國消費者統一的衡量指標——必須跑得遠。
愛瑪勁霸F692作為山區功能車,這款六項全能的陸地坦克坐實“西南王”這一響亮的名號,其性能表現也堪稱全國大動力產品標桿。
外觀設計
愛瑪勁霸F692給人的第一印象就是——結實!車身2.06米、軸距1385mm,方正硬朗的造型搭配原廠自帶的28mm加粗大護杠,在大秀肌肉的同時,也讓用戶感受到撲面而來的穩重大氣和耐用品質。
還有一些讓人好感倍增的小細節,三透鏡LED大燈、9.5英寸液晶儀表、基因后尾燈,以及車身上的愛瑪logo字母貼花,特別是周杰倫代言的尾牌,騎出去自帶“愛豆”光環。
動力性能
為了摸底勁霸F692的續航能力,評測小組花了兩天時間才完成里程測試!第一天:從浙大紫金港出發至超山風景區,再按原路返,累計騎行170公里。
第二天:上下班往返杭州市區和臨安,導航顯示騎行里程76公里,直到電量表亮起紅燈,車輛表最終顯示的里程數為257公里。
500里超長續航的背后,有何等強勁的動力性能作支撐?電池、電機、動力回收系統,三者缺一不可!
在電池方面,該車搭載了96V35AH鉛酸電池,與市場面上同類型72V電池相比,具備更大容量、更高的能量密度。
與1800W的爬山虎輪轂電機組合使用,讓勁霸F692的強勁動力達到巔峰狀態——0-30km/h加速僅需4.2秒,比市面上的車速度快30%!三檔模式下,最高時速可達52km/h!
要跨越500里續航大關,車輛搭載的CES專利制動能量回收系統起關鍵作用。在減速、下坡滑行等行車時段將動能轉換成電能,反向回充給電池,理論上可以增加高達10%的續航里程。
當然,“西南王”必不可少的陡坡路段測試,也是本次評測的重要一環。除了愛瑪官方在貴陽情人谷成功挑戰20.7°的陡坡測試,在此次評測中也挑選了園區最陡的地庫進行實測,單人、載人一氣呵成。出于安全性考慮,勁霸F692還具備陡坡緩降功能,即使在不捏剎車的情況下,也能安全、平穩下坡。
剎車&減震
與開頭說的穩重氣質相呼應,勁霸F692的制動系統給人一種游刃有余的安全感。
前后雙碟剎制動,讓每一次制動都十分從容。在30km/h、40km/h、50km/h時速下的輕剎和重剎測試中,該車次次都在預期范圍內停車,安全感十足。與此同時,比后輪要大一圈的12寸鋼鋁前輪,也進一步優化了車輛的操控和剎車性能。
都說大車慣性大顛簸感強,但勁霸F692例外,這款“大塊頭”的“心思卻格外細膩”——調校側重舒適感的前后液壓減震,能輕松化解路面的細碎顛簸,甚至駛過大減速帶時也不用刻意減速。
乘坐/儲物空間
勁霸F692的乘坐體驗,舒適感真是騎了才知道。790mm長鞍座、720mm坐高,坐墊填充厚實且柔軟。
在儲物空間上,420mm檔距+32L座桶廂的儲物組合,輕松滿足日常出行需求。
總結:
如果你正想找一款既能跑長途、又能拉貨、還能爬坡的工具車,那這款“品牌硬、產品好、售后服務到位”的勁霸F692,就是你的最佳選項!