閱讀本文前，請您先點擊上面的“關注”，可以免費訂閱我們的最新內容，感謝支持

進入了6月份，電動車進入傳統的市場旺季，很多人有了購車計劃，但是今時不同往日，受到疫情，原材料價格上漲的雙重因素的影響，電動車產品價格出現了大幅上漲，消費者買車出現了觀望情緒。但是這種高價維持不了多久，之后一定會降下來。只要把握這三個階段買車，一部車能省1000元！

4月份是電動車扎堆上市的季節，廠家紛紛推出今年的新款電動車，對于舊款的車型往往會打折處理，因為廠家倉庫有限，想要進到新車，必須要處理出舊車型，不然資金鏈會出問題，倉庫里的老車型，你可以使勁砍價，一部車便宜1000元也不是什么難事。

這是一個比較特殊的時間段，不是每年都有，這幾年恰逢新國標換購潮，各地都需要淘汰超標電動車，各地官方管理部門都有相應的補貼的政策，提早換購可享受500-1000元的貨幣補貼。此外，還有廠家的補貼，以舊換新讓利等，一臺新車優惠幅度普遍在1000-1600元。當然，這個要看各地的政策。

這是兩輪電動車淡季，同時也是廠家沖擊年度銷量的最后2個月。很多廠家為了拓展渠道，提升市占率，幫助商家清理庫存，都會推出很多特價車型，降價幅度可達千元以上。即便是正價車也有200-300元的優惠。過去幾年，這種價格戰的形式還是比較常見的。因此，大家這時候去買，可以占到不少便宜。

電動車行業內都有金8銀9的說法，每年8月、9月是兩輪車銷量的最旺的時候，其實6月份各地逐步進入夏季以后，買車的人就變多了。這就會處在一個賣房市場，也是廠家、商家賺錢的好時間段。這時候，價格會出現上漲情況，比如今年疊加原材料價格上漲的因素，買一臺要比去年同期貴400-500元。因此，這個時間段不適合入手。

電動車的市場價格變動也是有跡可循的，并不是所有時間段都適合買車，大家只要選對了時間，同樣一臺車要比別人省1000元都是很正常的。各位，你對此怎么看？歡迎你的留言！