一說起“超員”，大家腦海里總會先想到大客車，卻對平日里使用最多的私家車超員知之甚少。這不我們就經常在微信后臺收到針對此方面的留言，多集中在咨詢“抱著小孩乘車超出核載人數，是否算超員”等，今天青島給您詳細解答▼▼

Q:一個小孩算超員嗎？如果大人抱著小孩是不是“不算數”？

A:《道路交通安全法》及《機動車駕駛證申領和使用規定》對于“載人”的表述都是對機動車所承載“自然人”的規定，“自然人”這個法律名詞的含義就是在自然條件下誕生的人。因此，機動車載人的核定人數是指廣義上的自然人，包括已出生嬰兒、未成年兒童。所以，普通5座小型汽車承載核定人數為5人（含駕駛人）就只能乘坐5人，超出1人（包括嬰兒、兒童）都視為超員。同樣的，駕駛貨車也是一樣的道理，駕駛室如果核載3人，那么就只能坐3人，包括嬰兒、兒童。

Q:那么，對私駕車和貨車駕駛室超員會怎么處罰呢？

A:根據《中華人民共和國道路交通安全法》等相關規定：

1、對駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，要給予記3分，罰款100元的處罰。

2、對駕駛營運客車（不包括公共汽車）以外的其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，要給予記6分，罰款200元的處罰。

3、貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的，要給予罰款100元的處罰。

實際事例屢見不鮮▼

2月18日晚上19時許，湖州高速支隊二大隊在德清收費站開展違法整治。在對一輛白色轎車進行檢查時發現該車副駕駛坐著1名男子，后排坐了2名成年女子以及2名小孩。

檢查行駛證信息得知，該車核載人數為5人，而實際車上坐了6人，實載人數超過核載人數的20%。當問到駕駛員為什么超員時，駕駛員回答：“我們一直以為只有大人才算人數，小孩子不算超員的。”在處理的三起私家車超員中，駕駛員都存在“認為小孩子不算人數”這樣錯誤的理解。

對一般核載5人的私家小轎車來說，車上多帶1名小孩就算超員，一旦被查獲就要扣分+罰款。而且超員違法行為被查獲后是必須現場消除的，也就是說，車上超出人員不能再在車上繼續一同前行，而要選擇別的方式重新出行，這個過程也會造成較大的麻煩。

超員的危害▼

危害一：會讓車輛不穩定

超員導致車輛超出其載重量，會增加司機在行車過程中的不穩定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。

危害二：容易爆胎、失控

如果嚴重超員，車輛極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。

危害三：讓逃生和搶救變難

特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。

危害四：更易鋌而走險

超員車輛往往為躲避檢查，和執勤“捉迷藏”，不是超速行駛就是夜間行駛。

危害五：無座乘客最危險

超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發生緊急情況如車輛側翻等，將是首先傷亡的人員。

為了自己和他人的生命安全，

請一定遵守交通法規，

不開超員車，不坐超員車。

來源：公安部交通安全微發布

編輯：馮清芳

審核：張國超

制作出品：滕州新媒體運營中心