現在隨著汽車的普及，車主在用車的過程中會遇到各種各樣的故障 ， 汽車故障的原因一般與車主的駕駛習慣和駕駛的路況、環境有關 ， 一些莫名其妙的突如其來的故障，讓很多車主不僅措手不及，而且非常困擾和無奈 。

一個好的冷卻系統是汽車運行的重要保障，而汽車水箱是冷卻系統中最重要的部件之一，所以定期清洗非常重要 ， 每年清潔一次 ， 水箱和冷凝器是兩個散熱器疊加，后面的電子風扇，這個散熱器表面比較細，時間長了灰塵和柳絮會堆積。

導致風量不好，熱交換效率低！對于外表面上的灰塵，一般來說只能最徹底的去除清潔，方法并不復雜，但比較麻煩，汽車水箱清洗是指清洗水箱散熱器外部，車在長時間運行時。

空調散熱器和水箱散熱器會被灰塵、樹葉、飛蟲等雜質堵塞，空調散熱效果不好，發動機水溫高很大程度上是散熱器臟了造成的，所以需要清洗散熱器，水垢是一種很常見的物質，但理論上汽車的水箱和管路中不應該出現水垢。

因為防凍冷卻液使用蒸餾水或去離子水，兩者都沒有“雜質” ， 但有些車友粗心大意，缺乏常識，會用一些原水或一些只經過粗略過濾的水補充流失的防凍液；防凍液會因內燃機運行過程中的高溫而逐漸降低，這是蒸餾水蒸發的結果 。

確實可以用同一種水補充，但不能用原水 ， 清理水垢的方法很簡單，就是“化解”；一般使用的“溶解劑”是隨處都能買到的“白醋” ， 醋的主要成分“醋酸”能與碳酸鈣等物質發生化學反應，從而溶解這些礦物質 。

其次，也可以用蘇打水溶解，蘇打水可與小蘇打按1：109（濃度1%）的比例配制，清洗水箱內部比較簡單，因為不會有灰塵進入，只需要買專門的清潔劑加到水箱里即可，發動機點火幾分鐘后，浸泡幾個小時循環排放。

在這種方法中，有的發動機裝有放油閥，有的則需要將發動機的落水管拆開，將內部雜質完全排出，放完后再擰緊落水管，落水管在水箱下部的位置，用自來水清洗后，添加新的冷卻液并在發動機冷卻時排放！

水箱一般與冷凝器一起放置在機艙前部，就在進氣格柵的后面 ， 時間長了，容易造成蟲草飛屑從進氣格柵進入，沉積在冷凝器散熱器上，造成散熱 ， 效果不好不僅會影響空調的散熱，還會影響散熱器的正常散熱效果 。

因此，有必要定期進行外部清潔 ， 這個東西一般在汽車美容店都有，或者在前面安裝防蟲網也是不錯的選擇，但是都需要去維修店或者美容店由技師操作，不要自己清洗或者安裝，避免操作失誤 。

一般的清洗劑不能徹底清除水路中的水垢和酸性物質，有時會吸收掉大塊脫落的水垢，但這會堵塞水路，有時需要將水箱拆下清洗 ， 如果使用質量好的強力清洗劑，不用拆卸就可以清洗，也可以不停機清洗 ， 水垢會以粉末的形式出現在冷卻液中。

不會堵塞發動機的水道 ， 所以在購買水箱清潔劑時，不要只求便宜 ， 另外，老司機不要忘記水箱里的水垢 ， 這些結垢會導致水箱內的水流受阻，不能很好地散熱 ， 在洗車的同時進行水垢清洗 。

汽車發動機水箱如何養護

汽車水箱，學名叫“散熱器”，是汽車發動機冷系統的重要組成部分， 水箱要是出了問題，很容易造成發動機損壞。

冷卻系統的作用是：

既要防止發動機過熱，又要防止發動機過冷。發動機過熱，工作過程惡化，導致機油變質，零件磨損加劇甚至損壞；發動機溫度過低也會導致摩擦加劇、工作粗暴等，所以要保護好水箱。

水箱容易出的問題是漏和堵，漏是因為外傷磕碰或內部腐蝕；堵是因為內部過臟。

保護水箱除了防止磕碰外，還要做到：

第一，要使用防凍液，防凍液不僅保護水箱不被凍壞，還能防銹、防開鍋。

第二，需要定期檢查更換防凍液，因為防凍液在使用過程中會變質，其中的防銹劑會逐漸地消耗。

第三，更換防凍液時要是發現冷卻系統內部很臟，需要用水箱清洗劑進行清洗。第四，水箱損壞要及時維修或更換，如果發現細微的滲漏，可以先用堵漏劑進行修補，要注意定期檢查。

發動機水箱外部還容易被飛蟲、飛絮、灰塵堵塞，導致制冷效果變差，還會造成汽車尾放超標，到了夏季需要進行外部清洗。