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隨著電動車市場的發展，品質問題一直是消費者最為關心的事情。盡管價格相同，但不同廠家生產的電動車品質差異很大。根據目前市場情況，我們可以將電動車分為五個檔次，并針對不同檔次的廠家品質進行分析。現在就讓我們一起來盤點一下吧！

新國標電動車實施后，各地方對無資質廠家進行了嚴格監管，這類電動車在市場上已經很少見了。不過，在偏遠的農村和縣城仍然存在一些。這些車的價格非常便宜，主要在599-1599元之間，但大多數品牌都沒聽說過，其中很多是假冒雅迪、愛瑪等知名品牌的仿冒產品，如新迪、樂迪、雷瑪等。這些車大多來自手工作坊，使用翻新電池和車架，品質最差！

一些早年的品牌如愛獅、韓玲、凱奇、臺富、奔的、追風鳥、佳捷時等，大部分已經退出了市場。在2015年之前，電動車行業處于高速野蠻增長時期，品質并不重要，只要價格足夠低，能夠賣出去就行。

這個檔次的品牌包括格林豪泰、賽鴿、保時馬、臺翔、倍特、玉騎鈴、本鈴等。這些品牌注重性價比，但知名度不高。它們主打工廠價，通過降低生產和采購成本以及減少渠道銷售提成來降低價格。這些企業的產品質量不能說差，但也遠談不上很好。

這個檔次代表品牌有雅迪、愛瑪，新日、綠源等。這些企業屬于行業的大廠，注重用戶口碑的建設，工廠的品控設施相對完善，出廠審驗要求也較為嚴格。這些企業生產的電動車標準普遍高于國家標準，售后渠道也相對完善。從品質角度來看，它們屬于第二檔。

摩企出廠的電動車一直以來都以“貴”為賣點！這里說的摩企并不是貼牌生產的，而是自主生產的，比如五羊本田、新大洲本田、宗申森藍、大陽E客等。它們擁有自己的技術、品控標準和獨特的配套系統。這些企業生產的電動車以“品質過剩”為特點，使用壽命可與燃油摩托車媲美。它們的電動車可以算作第一檔的品質。

第一檔和第二檔的電動車品質非常可靠，可以使用7-10年沒有問題。它們都屬于大品牌，可以說是高品質的電動車。第三檔和第四檔的品牌則主打性價比，價格更便宜，但品質也能滿足大多數人的出行需求，使用3-4年沒有大問題。不建議購買第五檔品質的電動車，雖然價格很便宜，但故障率也大大增加，修車很麻煩。各位，你對此有何看法？歡迎在評論區留言！