后臺有位朋友留言，她看好了一輛06年的奧迪A6L，這還是一輛當年的行政車，通過查詢保養記錄，每一次保養和維修都是在4S店進行的，售價非常低，不足當時新車的零頭，但是又猶豫能不能買。

筆者的回答很中肯，能買是能買，但是要做好心理準備，雖然這輛汽車的狀態不錯，但是老款A6L的故障率并不低，不僅要定期保養換機油，還要做好半路拋錨的準備，當然這種情況不一定會發生，但是幾率不會是零。

說白了，這位粉絲本身過于好面子，誰不想開豪車？但是要從自己的實際情況出發，老款A6L確實不錯，買過來只需要更換前杠，一點都不覺得老氣，在氣質上不輸一些新車，但是總要為尤其的養車、修車做準備！

人們在購買汽車時，往往會受這方面的影響，購買一些汽車的費用并非少，等汽車落地之后，不僅要還月供，還要購買保險、定期保養，隨著汽車年限和行駛里程的提高，還需要維修。

汽車制造水平雖然已經提高，但依舊是由眾多零部件組成，機械元件還是電子元件都存在使用壽命，當零件老化時，車主就需要掏錢更換了，若是更換一些關鍵部位的零件，費用可能會很高。

就普通人來說，家境不會特別好，這時候買車就應該有所講究了，修車人提醒：這四類車，家境一般的別碰，打算買車的注意了。

長年限的二手豪車

就像筆者的這位粉絲一樣，06年的奧迪A6L到現在已經上路15年了，一年兩審本身就夠麻煩，何況不一定能夠過審，有時候審車可能會加快零部件的老化，審車就意味著修車。

這些長年限的豪車，售價可能會很低，但是要考慮到后期用車和養車方面，若是三大件出現故障，可能修車費用會超過購車費用。

就比如這款06年的奧迪A6L，做一次小保養花費在800元左右，補漆更是3000起步，零部件可能都找不到原廠的，就算是副廠的零件也不便宜！家境一般的車主，盡量不要選擇長年限的二手豪車。

抵押車

不同于長年限的豪車，抵押車往往車型比較新，價格又非常便宜，有些年輕的車主會選擇購買。

這類車輛往往不具備等級證書，也就是說無法過戶，說白了就是暫時擁有了使用權，當然，抵押車可能在外觀上非常新穎，但是卻不能保障車況如何，若是車況一般，車主還有自己花錢修車，等汽車修好了，原車主可能就會出現。

水淹車

每當一個地方出現暴雨，過不了多數就會出現一批二手汽車，這些水淹車經過二手車商的操作，轉身變成了精品二手車。

當然，水淹車也存在不同的程度，但是對于一些電子元件和特殊的機械元件來說，被水淹之后的狀態是不可逆的，除了更換零件之外別無他法。

而水淹車的價格非常便宜，也就是車商口中的“批發價”，水淹車本身就不具備安全保障，有可能在提車回去的路上就拋錨。

試駕車

每當有心儀的車型上市，人們總會去4S店試駕一番，而試駕車往往會以比較便宜的價格出售，有些車主擠破腦袋也想拿到名額，但是不推薦購買這類車輛。

試駕車往往存在暴力駕駛和高負荷運轉的情況，這也會加快零件的磨損和老化，降低汽車的使用壽命。

寫在最后

購買汽車是件大事，大家不要為了便宜和面子而購買這4類車，還是要從自己的實力和需求出發，才能選擇出一款適合自己的汽車。