哈嘍，大家好，我是泡芙！

不知道有多少粉絲朋友們和我一樣，有一個(gè)開著皮卡自由遨游的理想。

從前，由于政策原因和進(jìn)口皮卡價(jià)格高昂，我們可能被迫放棄了這個(gè)瀟灑的皮卡夢(mèng)。

不過如今國(guó)貨崛起，政策利好，你可曾再次想過，有一天自己的皮卡夢(mèng)可以照進(jìn)現(xiàn)實(shí)呢？

為什么現(xiàn)在可以考慮買一輛皮卡了？

曾幾何時(shí)，低端國(guó)產(chǎn)皮卡還只是幫助人們邁向富裕的工具。而近幾年，人們的生活水平得到了顯著提升，不少皮卡廠商也發(fā)現(xiàn)了這一機(jī)遇，逐漸開始對(duì)皮卡進(jìn)行了乘用化及舒適化改造。

因此，我們可以發(fā)現(xiàn)十幾年前流行的皮卡，其實(shí)在外觀方面并無出彩之處。

其內(nèi)飾也十分簡(jiǎn)陋，只是將最基本的空調(diào)出風(fēng)口、收音機(jī)等功能堆疊在了一起，毫無設(shè)計(jì)感可言。而在配置方面，就連今天看來最基礎(chǔ)的空調(diào)，在當(dāng)時(shí)其實(shí)也是只有“高端”皮卡才能具備的配置。

像下面這種進(jìn)行了多元化嘗試做出來的長(zhǎng)城大腳怪，其不足百臺(tái)的銷量慘淡到如今汽車圈也沒幾人知道其實(shí)它才是國(guó)產(chǎn)玩樂屬性皮卡的開山祖師。

若是以當(dāng)年的眼光來看，確實(shí)很難想象我們可以在今天的市場(chǎng)中看到如此豐富的乘用化皮卡產(chǎn)品。

它們其中有的設(shè)計(jì)獨(dú)特，外觀勁霸，為皮卡增添了又一層野性。

有的十分大膽超前，時(shí)刻激發(fā)著你的駕駛沖動(dòng)。

最為關(guān)鍵的是來到車內(nèi)，其設(shè)計(jì)的用心程度，用料的豪華程度一定會(huì)讓你驚呼“這竟然是一臺(tái)皮卡？”。

真皮座椅、中控大屏、自動(dòng)駐車、Carplay，駕駛中常用的配置在這些皮卡中統(tǒng)統(tǒng)都能找到。

有些皮卡甚至還搭載了座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置，讓人不得不感嘆時(shí)代真的在飛速進(jìn)步，皮卡如今真的是既能“裝”，又能“裝”。

再加上“皮卡解禁”、“皮卡下鄉(xiāng)”等利好政策的出臺(tái)，更讓像你我一樣的普通消費(fèi)者有了放心購(gòu)買一臺(tái)皮卡車型的勇氣。讓我們能夠在今天順理成章地考慮購(gòu)買一輛皮卡作為乘用車，作為能夠載我們玩樂的載具。

想買皮卡的消費(fèi)者應(yīng)該怎么選？

對(duì)于那些真正想要購(gòu)買一臺(tái)皮卡車，實(shí)現(xiàn)自己皮卡夢(mèng)的朋友們來說，最重要的環(huán)節(jié)就莫過于從琳瑯滿目的國(guó)產(chǎn)皮卡中找尋到適合自己的皮卡車型了。而在這個(gè)環(huán)節(jié)中，我們需要考慮的不僅有車型和預(yù)算，關(guān)鍵是要真正了解自己實(shí)際的用車需求。

如果我們的需求是在滿足家用的同時(shí)，要皮卡具備一定的裝載能力，那么搭載了柴油動(dòng)力和板簧懸掛的皮卡車型就成為了首選。不過我們也無需對(duì)柴油動(dòng)力和板簧懸掛望而生怯，經(jīng)過了皮卡車型的乘用化浪潮，我們可以在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)許多兼顧了舒適性的此類皮卡，而且它們的價(jià)格普遍也要比汽油純乘用皮卡更低，更加適合在滿足簡(jiǎn)單家用需求的同時(shí)做好“臟活累活”，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的幸福。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6

售價(jià)：10.68萬-15.68萬元

銳騏6作為該級(jí)別的常青樹，搭載海外雷諾Alaskan同款的2.3T東風(fēng)M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它外觀扎實(shí)硬朗，內(nèi)飾風(fēng)格趨于轎車化，還提供四驅(qū)車型、長(zhǎng)貨箱車型選擇。它最大的特色就是全球各市場(chǎng)兄弟車型眾多，專業(yè)用途車款選擇多，后期改造空間大。

一個(gè)明顯缺點(diǎn)就是這款車的柴油引擎在尿素加注量低于25%的時(shí)候會(huì)強(qiáng)制限速到40km/h，在長(zhǎng)途駕駛過程中這有些不人性化，這一點(diǎn)是泡芙本人在甘肅戈壁中親自試出來的。

如果你購(gòu)買皮卡只是為了搬運(yùn)一些簡(jiǎn)單的貨物，同時(shí)還想駕駛著它體驗(yàn)四處游蕩的自由快樂，那么市面上最廣泛的乘用皮卡就是你的首選。假如預(yù)算充足，你還可以買到具備真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)，乃至座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、智能輔助駕駛等功能的中高端皮卡，這樣一來將其作為代步車型也不為不可。

上汽大通MAXUS T90（上汽牛）

售價(jià)12.98萬-21.98萬元

雖然是同級(jí)別的新面孔，卻在中高端皮卡領(lǐng)域具備一定的性價(jià)比，還有自動(dòng)擋、四驅(qū)、長(zhǎng)箱、雙增壓和諸多舒適配置可以選擇，很適合商、家兩用。

這臺(tái)車缺點(diǎn)是2.0T柴油雙增壓（也就是所謂“500牛”的本體，指扭矩達(dá)到500Nm的版本）車型價(jià)格高昂，頂配甚至達(dá)到了21.18萬元的水平。作為一臺(tái)自主乘用皮卡，這個(gè)價(jià)位區(qū)間顯得有些高處不勝寒。

當(dāng)然，如果你購(gòu)買皮卡只是為了玩樂，那么市面上大部分越野皮卡、改裝皮卡都能滿足你的要求。這些車型普遍還配備了四驅(qū)系統(tǒng)、后橋電子差速鎖、涉水喉等專業(yè)裝備，足以滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)征服詩和遠(yuǎn)方的需求。更高級(jí)的玩家自然還可以選擇福特F-150這樣的高端進(jìn)口皮卡。

長(zhǎng)城炮 越野版

售價(jià)：15.38萬-20.78萬元

售價(jià)15.38萬-20.78萬元，自上市以來就獲得了極高的關(guān)注度，全系車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，并且有手動(dòng)擋、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等可供選擇，絞盤、氮?dú)鉁p震、涉水喉等配置也充分詮釋了“越野版”三個(gè)字的含義，實(shí)力不容小覷。

需要注意的是這臺(tái)車完全摒棄了商用屬性，采用后整體橋+螺旋彈簧，是純粹的乘用車調(diào)校風(fēng)格，想拿它拉貨回本還是去看看長(zhǎng)城自家的商用版炮吧。

皮卡有什么缺點(diǎn)？

皮卡夢(mèng)有朝一日可以實(shí)現(xiàn)，對(duì)于和你我一樣喜愛皮卡車型的朋友們來說自然是天大的喜事。但買車畢竟不是小事，既然我們可以接受皮卡的優(yōu)點(diǎn)，就要同時(shí)認(rèn)清皮卡車型的缺點(diǎn)，這才可以讓我們的皮卡夢(mèng)更為完整，更加接近現(xiàn)實(shí)。

使用一臺(tái)皮卡會(huì)帶來的首要缺點(diǎn)，就要數(shù)老生常談的進(jìn)城問題了。雖然最近幾年國(guó)家在大力推進(jìn)“皮卡進(jìn)城”的有關(guān)政策，河北、云南、遼寧，河南，湖北、新疆等省份更是從2016年開始便相繼開始了皮卡解禁試點(diǎn)。

但目前廣東、黑龍江等省市仍未解禁皮卡，去年6月北京更是出臺(tái)了更為嚴(yán)格的皮卡限行約束，因此身處皮卡限行城市的朋友們一定要三思而后行。

那些想要購(gòu)買皮卡作為家中第一臺(tái)車的朋友們，接下來一定要仔細(xì)聽好。因?yàn)榧词巩?dāng)下的乘用皮卡正在呈現(xiàn)逐漸SUV化的趨勢(shì)，但這并不代表皮卡車型可以代替SUV車型使用。

舉個(gè)例子，高速免費(fèi)讓許多人有了在節(jié)假日出行的興趣，但皮卡并不屬于7座以下客車，無法享受高速免費(fèi)的優(yōu)惠。

而且皮卡的高速最高限速也并非120km/h而是100km/h。這就意味著初次駕駛皮卡的朋友們，若是在高速免費(fèi)時(shí)段頂著120km/h的限速出行，不但需要繳納過橋費(fèi)，還會(huì)收到一張超速10%-20%，50元罰款，記3分的罰單。

那些家中有老人或孩子，需要經(jīng)常帶他們出行的朋友們更要謹(jǐn)記，皮卡車型的亦轎亦卡是幫助其在諸多車型中脫穎而出的優(yōu)點(diǎn)，也是它們?cè)诩矣们闆r下的最大缺點(diǎn)。

此時(shí)皮卡并不具備SUV車型和MPV車型的大空間及靈活度，皮卡車型普遍的高底盤特點(diǎn)也會(huì)讓最基本的上下車顯得十分困難，這就會(huì)極大削減有車生活的幸福感。

除此之外，當(dāng)下皮卡車型雖然已經(jīng)被歸類為了多用途貨車，能夠享受許多便利政策，但15年的報(bào)廢期限依舊存在。

因此如果你是想購(gòu)買一臺(tái)可以陪你歷經(jīng)風(fēng)雨，一起變老的皮卡，那就不妨再等上幾年，說不定以后乘用化皮卡便可以享受和轎車、SUV等車型同樣的政策待遇，它也能夠名正言順地陪你到老。

寫在最后

如今優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)乘用皮卡車型正在逐漸增多，利好政策也在隨之跟進(jìn)，我們?cè)?jīng)遙遠(yuǎn)的皮卡夢(mèng)，也已經(jīng)逐漸變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。可以預(yù)測(cè)的是，在今后幾年中，乘用皮卡市場(chǎng)還將實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的突破，幫助越來越多的人實(shí)現(xiàn)他們的皮卡夢(mèng)。

不知道屏幕前的你，又是否愿意選擇一臺(tái)乘用皮卡，作為自己心愛的座駕呢？