汽車節(jié)氣門需不需要清洗？多少公里清洗一次？汽車的節(jié)氣門就相當于汽車的咽喉，它上面接的是空氣濾芯，下面接的是發(fā)動機缸體，這樣的話汽車里面的機油和汽油在流通使用的時候，有的是不會做這一些部件的，所以說和汽車發(fā)動機里面的積碳也都是沒有關系的，但是除了發(fā)動機里面的積碳之外也有節(jié)氣門積碳，而它產生積碳的主要原因也都是因為機油或者是汽油蒸汽，通過曲軸通風箱在進入大機器系統(tǒng)的時候，有一些物質就會粘附在氣門上面，而且還有一小部分空氣中的雜質，所以說就會形成了積碳。

節(jié)氣門積碳影響到節(jié)氣門，速度也不會有那么快，不少4s店在新車1萬來公里就建議清洗1萬來公里，確實是沒有什么太多的必要，這樣的保養(yǎng)項目不是非做不可，可以根據自己的判斷情況，如果怠速穩(wěn)定的話，油耗穩(wěn)定2萬公里也不用擔心了，如果行駛環(huán)境良好，沒有出現怠速抖動，5萬公里清洗是可以的，但是如果經常堵車，而且天氣的沙塵比較多，或者是喜歡越野的車主小編還是建議大家2萬公里清洗一次，因為車上的每一個連接都是很重要的，大家都要照顧到。

清洗節(jié)氣門

把節(jié)氣門拆解下來之后，先找來一塊硬紙殼然后鋪在地上，隨后準備一個細毛帥（用過的牙刷就行）、化油清洗劑（5-10塊一瓶，不貴），把化油清洗劑噴灑在積碳上面，然后稍等片刻，用細毛帥清除掉積碳即可。如果遇到頑固積碳，切記不要用硬物刮蹭，這樣會損傷節(jié)氣門體，一旦損傷則不可修復，只能換新的。還有就是在噴灑化油清洗劑時一定要把節(jié)氣門帶有電機的一頭朝上，這樣才能防止化油清洗劑通過節(jié)氣門翻板軸然后滲入到電子元件內部，從而造成損傷。

最后有個很常識性的問題了，我們必須要等著沖洗干凈的節(jié)氣門它晾干之后再放回去。節(jié)氣門上面是有層潤滑劑的，千萬不要拿抹布去擦，你一擦那個潤滑劑就擦沒了。

總的來說，對于節(jié)氣門的清理要看自己的行車環(huán)境，把握好這些，能省下不少的錢呢，好了，今天的分享就到這里了，如果你有好的意見請在下方的評論區(qū)進行留言探討。