尼桑途達(dá)圖片報(bào)價(jià)、尼桑途達(dá)報(bào)價(jià)及圖片2019最高配
選20萬級(jí)別的SUV去越野,除了哈弗H9、帕杰羅·勁暢以外,你又有新的選擇了。鄭州日產(chǎn)途達(dá)將在4月12號(hào)正式上市。途達(dá)與納瓦拉皮卡同平臺(tái)打造,也可以說是帕拉丁的全新?lián)Q代車型。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、6MT/7AT、非承載式車身、低速四驅(qū)、帶后橋差速鎖。
途達(dá)基于(看真實(shí)成交價(jià)格,上老司機(jī)App)納瓦拉打造,同樣的平臺(tái)還誕生過奔馳X級(jí)和雷諾Alaskan。車頭造型途達(dá)和納瓦拉幾乎一模一樣,兩個(gè)大燈為L(zhǎng)ED光源,并配有LED日間行車燈。
側(cè)面造型很有力量感,包括平直的車頂線條、凸出的輪眉等。高配車型帶有18英寸鋁合金輪圈。車身尺寸4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,前期僅推出5座版車型,后期可能有7座版。
不管是方向盤,中控臺(tái),還是門板。途達(dá)的內(nèi)飾都與納瓦拉一模一樣。不過,中央多媒體屏幕在納瓦拉上為全系選裝,在途達(dá)的高配車型上可能會(huì)標(biāo)配。
途達(dá)搭載與納瓦拉相同的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力、峰值扭矩236牛·米。傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)(兩驅(qū))、6速手動(dòng)(四驅(qū))、7AT(四驅(qū))變速箱。
手動(dòng)版兩驅(qū)車型工信部百公里綜合油耗8.9L,自動(dòng)兩驅(qū)版車型9.2L。四驅(qū)版車型將搭載帶低速扭矩放大功能的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),部分車型還配有后橋差速鎖。
懸架采用前雙叉臂獨(dú)立、后整體橋非獨(dú)立的組合形式。
前輪為盤式剎車,所拍車型后輪為鼓式剎車。輪胎配的是規(guī)格255/60 R18的鄧祿普AT25,屬于一款(公路80%、越野20%)適用于公路和輕度越野路面的H/T輪胎。
老款的帕拉丁(2013款帕拉丁售價(jià)16.78-24.78萬元)在越野能力和“皮實(shí)度”方面是有口皆碑的,這款鄭州日產(chǎn)途達(dá)的售價(jià)可能在18-23萬區(qū)間,與哈弗H9、帕杰羅·勁暢等車型競(jìng)爭(zhēng)。
從目前來看,途達(dá)有非承載式車身、帶扭矩放大的分時(shí)四驅(qū)、后橋差速鎖這三項(xiàng)給力的配置。但不知道是否全系都為后鼓式剎車。老司機(jī)韓路會(huì)在4月11號(hào)發(fā)布途達(dá)的詳細(xì)試駕視頻,敬請(qǐng)期待~
(圖文來源老司機(jī)內(nèi)容編輯:老司機(jī)新聞小哥)