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揚子晚報網9月5日訊（記者 郭一鵬 通訊員 張琦民） 前不久晚間7時45分許，滬蓉高速南京繞城公路萬家樓路段發生一起事故，一輛貨車追尾一輛小車，對于這起事故的責任認定，進行了詳細的剖析。

高速二大隊事故告訴記者，在調查過程中貨車駕駛員提供了行車記錄儀，錄像畫面顯示，該路段共有四股行車道，視頻貨車行駛在自中央分隔欄向右數第三股行車道內。開始時，視頻車左側車道有一輛白色小車（紅色標注框）駛過，這輛車正是隨后發生事故的另一方。視頻第13秒，白車亮起了剎車燈并且向右側變道，到第17秒的時候，變道完成，白色小車與視頻貨車已經在同一股行車道。但此時，白色小車依然亮著剎車燈，第20秒，白色小車打開了雙閃，通過慢放能看出此時小車已經處于停止狀態。到了23秒，視頻貨車與白色小車發生碰撞。貨車在最后關頭向左側打了一把方向避讓，事故也導致白色小車左后方受損較嚴重，所幸當時車上都只有駕駛員，且都系了安全帶，所以未造成人員受傷，

經過詢問白色小車駕駛員得知，其車輛在行駛過程中突然亮起了報警警示燈，駕駛員由于是新手，發現后就第一時間選擇了減速停車、打雙閃、并打算擺放警示標志牌。而貨車駕駛員也承認，開車時精神不集中，導致到了白車到跟前才發現。事故分析認為，白色小車駕駛員存在過錯是在車輛還能正常駕駛的情況下，未第一時間將車輛移至不妨礙交通的地方停車檢查，貨車駕駛員存在過錯為駕駛時不夠專心，觀察不夠仔細、未保持足夠的安全距離。

最終，做出了貨車駕駛員主責、白色小車駕駛員次責的責任判定，兩位駕駛員也均表示認可。就此提醒：車輛發生故障后，應立即打開車輛雙閃警示燈，車輛能移動的，應迅速將車輛移到應急車道或者最右側車道內，最好駛離高速或駛入服務區進行檢查。

校對 李海慧