文：懂車帝原創 陳旭明

全新國產第八代寶馬5系長軸距 i5電動車

[懂車帝原創 產品] 全新國產第八代寶馬5系長軸距版及i5電動車官圖已于此前發布，新車內外設計煥然一新。近日，我們從寶馬官網獲得更多全新寶馬5系設計細節圖片，根據此前消息，全新寶馬5系（標軸代號G60，長軸版代號G68）將于今年10月在全球范圍內陸續上市。

國產長軸距版最早的投產時間可能在2024年1月，將在華晨寶馬大東工廠生產。作為參考，目前寶馬5系長軸距車型國內市場指導價為43.65萬-56.25萬元，燃油版改款后售價或與之接近，首次推出的純電動版i5售價有待寶馬官方公布。

從官方圖片來看，全新寶馬5系家族在保持修長的車身樣式基礎上，車頭進氣格柵縱向尺寸略有增大，但沒有達到寶馬7系那么夸張的程度，還提供“環形光耀”格柵輪廓燈可供用戶選擇。新車配備全新設計的“雙箭頭”LED頭燈組，下包圍區域帶有寶馬M運動套裝車型常見的空氣動力學組件。

全新寶馬5系車身側面輪廓及型面十分簡潔，整體看上去四平八穩。新車使用了寶馬i4同款內嵌式門把手，且不再與車身肩線融為一體。其C柱三角窗位置的霍氏彎角棱角更明顯，窗框裝飾線條預計可提供鋼琴黑或鍍鉻樣式，霍氏彎角處新增數字“5”標識，i5純電轎車在充電時會產生藍色呼吸燈效果。新車的尾燈組同樣經過重新設計，造型更加精致。

全新寶馬5系將應用寶馬近年推廣的一體式懸浮曲面屏（12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5車機系統，并大幅度縮減原空調控制區域的實體按鍵，改為觸控操作并保留功能島區域的實體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是傳統的圓形，改為平底式，水晶質感功能島控制鍵、車門內襯位置的功能鍵等細節，也都看齊全新一代寶馬7系，豪華感提升明顯。

新車內飾還將增加嵌入在整個中控臺以及車門內襯位置的環繞式燈帶。此外，新車還將提供手機無線充電面板、寶華韋健鉆石環繞式音響、長軸距車型專屬后排BMW懸浮式巨幕、四區自動空調、副駕流金飾板、懸浮曲面屏中國專屬交互界面等。

值得一提的事，新車后排座椅不僅通過“加長”和“加厚”，為中國用戶帶來更為舒適的駕乘體驗，還首次為前排座椅定制了舒適軟枕。前排座椅靠背上印刻的漢字“五”專屬徽標，配以絎縫工藝和三種雙拼色設計。寶馬7系推出的BMW懸浮式巨幕也將成為國產長軸距版5系的專屬選項，具備8K、31英寸、實時互聯等特點，這項配置并未在海外版5系搭載。

動力方面，全新寶馬5系家族將提供豐富的動力總成供用戶選擇，中國市場預計將繼續提供2.0T汽油版本，并推出純電動版i5長軸距車型。

根據申報信息，全新寶馬525Li搭載低功率2.0T發動機（B48B20R），最大功率156千瓦；全新寶馬530Li搭載高功率2.0T發動機（B48B20T），最大功率211千瓦。相較前代寶馬5系，此兩款車型動力參數均有明顯提升。純電動版i5 eDrive35L采用后置單電機驅動，最大功率250千瓦。（以上動力數據為先期申報數據，最終以上市時官方公布為準）