對于大部分人來說，相信在購車過程中都會盡可能避免遇到庫存車的情況，因為在大多數消費者的眼中，庫存車不但代表著過時或者賣不出去等字樣，甚至還意味著車內的機械部件因為長時間的擺放出現銹蝕的情況。這也導致了不少人在購買車輛的時候往往都會首先弄清楚車輛的生產日期才會選擇購買。

盡管如此，日前在福建的尤先生在購車過程中還是遇到了庫存車的情況，并且在多次反映之后仍然無法得到有效解決。為此，當事人也在遇到問題后向汽車投訴網進行了反映，希望能夠幫其維護合法權益。

交了定金后才得知是庫存車，車主退車無門

在接到投訴之后，小編也第一時間與車主取得了聯系。在溝通過程中，尤先生向小編表示，自己在2021年的一月份于福建某一汽大眾4S店購買了一輛探岳車型。并且從看車到購車過程中銷售人員從未提及關于車輛的生產日期，只是對尤先生表示會提供最新的車型。由于是第一次買車，同時也是出于對4S店的信任，所以尤先生也沒有太過在意這些細節。

但令尤先生萬萬沒想到的是，在交完定金后銷售人員帶他看車時，卻發現自己定的車并不是最新款的探岳。并且在之后的查詢中，尤先生了解到，自己所購買的車早已在2020年6份就已經生產了，也就是說這是一輛至少放置長達半年之久的庫存車。再回想起看車時4S店銷售人員并沒有向其提及車輛生產日期以及可能出現庫存車的情況，為此尤先生認為，4S店的這一做法已經構成欺詐，遂向其提出退車的訴求。

在接到尤先生的訴求后，4S店并沒有第一時間解決當事人的問題，認為當時尤先生已經繳納了訂金，并且提出退車的時候已經超出了規定的24小時可退訂金的時間，所以并不能按照尤先生要求的那樣進行退車。

面對這樣的解釋顯然尤先生是無法接受的，認為4S店在處理問題的過程中不但采取了惡劣的態度，反而認為是車主沒有弄清車輛生產時間導致的。為此，尤先生在事后也撥打了400電話進行投訴。在接到廠家投訴后4S店最后答應贈送尤先生一次保養，但退車是不可能的。

而在多方的交涉下尤先生也打消了退車的念頭，認為車輛還是能夠正常使用的，只是希望4S店能夠退還車輛從生產至銷售這庫存期間的折舊價即可。不過截止發稿前，尤先生與4S店仍未就賠償問題達成一致。

4S店采表示有與車主進行溝通，但無法退車

為了了解事情的來龍去脈，小編在之后也撥通了這間當事4S店的電話。對方在得知小編的身份和意圖之后，表示畢竟4S店每天要處理的售后問題太多了，同時要求小編提供一下車主的姓名和聯系方式進行查詢。

在經過了一天的等待之后，4S店的負責人終于通過電話回訪的方式將具體情況告知了小編。對方表示，尤先生確實是在繳納訂金之后才發現自己購買的是一輛庫存車，可中間不知道因為什么原因導致尤先生錯過了24小時的退定金時間，按照相關規定在超時之后4S店不應該退還訂金，也不可能退車。不過秉持著為客戶服務的角度出發，當時4S店方面知道了尤先生的訴求之后還是贈送了一些禮品作為補償。

在向4S店方面了解了相關情況后小編也撥打了一汽大眾400電話進行反饋。在接到了小編的電話后對方也積極記錄了相關的信息，表示會積極跟進此事件，并且會在最短的之間內給予車主回復。同時針對庫存車的問題一汽大眾官方也會展開相應的調查，杜絕此類事件再次發生。

值得一提的是，截止發稿前，車主也向小編反應，表示一汽大眾的售后部門已經與他取得聯系。但告知的內容依然是催促與反饋，并沒有太多實質性的進展。

全民輿車：

顯然在經過多方溝通后事情并沒有取得一個很好的處理結果。而在整起事件中，4S店方面其實并沒有在購車前事先告知車主有可能出現庫存車的情況，存在一定的欺瞞現象；而對于車主來說，在付款之前也應該確認能否退還，在發現問題后也能避免錯過規定的退款時間。

為此，小編也在此呼吁，一汽大眾的官方應將強4S店的銷售及售后管理，并且在車主提出投訴或者訴求的時候應該及時跟進，避免再次出現此類問題。