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奔馳e200續(xù)航里程、奔馳e200耗油

奔馳e200續(xù)航里程、奔馳e200耗油

大家好,我是包子,逸車道的車輛鑒定評(píng)估師。又來(lái)和大家分享檢測(cè)故事了,這次分享之前先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,就是你們買二手車需要找中介嗎?我想大多數(shù)朋友都會(huì)給出否定的答案。

奔馳e200續(xù)航里程、奔馳e200耗油

畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),干嘛還要通過(guò)中介找車?然而現(xiàn)實(shí)中有的時(shí)候并不是我們想去找中介,而是中介主動(dòng)過(guò)來(lái)找到我們。就像這一次找我們驗(yàn)車的客戶,本來(lái)客戶是自己在市場(chǎng)看車,但是不知道什么時(shí)候身邊就跟了一個(gè)中介,一直在和客戶套近乎,客戶也不好意思直接趕他走,如此以往,本來(lái)是客戶自己看車,最后卻變成了中介領(lǐng)著客戶到處看車。

本期檢測(cè)故事要聊的這臺(tái)奔馳E200Coupe就是這個(gè)中介帶著客戶找到的,不過(guò)找車當(dāng)天客戶并沒(méi)有購(gòu)買,而是事后越過(guò)了中介,自己悄悄的又過(guò)來(lái)的,當(dāng)然,同時(shí)過(guò)來(lái)的還有包子。按照客戶的話講,這臺(tái)車他確實(shí)也相中了,但就是感覺(jué)那天的中介太不靠譜了,自己帶了個(gè)漆膜儀隨便點(diǎn)了兩下就告訴車子沒(méi)啥問(wèn)題,而且一直在引導(dǎo)交定金···

客戶不是一個(gè)魯莽的人,所就悄悄的記下了車行位置,為的就是這一次自己帶人過(guò)來(lái)把車好好看看。

再次過(guò)來(lái)的時(shí)候車行銷售還記得客戶,客戶把情況說(shuō)了一下之后銷售就帶著我們來(lái)到車旁。OK,那接下來(lái)就是驗(yàn)車環(huán)節(jié)↓

16年上牌的奔馳E200Coupe,這個(gè)可不是什么國(guó)產(chǎn)的奔馳了,而是正兒八經(jīng)德國(guó)進(jìn)口奔馳,所以價(jià)格自然要高了一些。

實(shí)話實(shí)說(shuō),轎跑的奔馳是真的漂亮,尤其是這種兩門的,越看越有感覺(jué)。

漆膜儀打一遍車漆,右前翼子板有補(bǔ)漆痕跡,其余幾個(gè)面的漆面數(shù)值到?jīng)]有太大的問(wèn)題,但是數(shù)值沒(méi)問(wèn)題并不代表真的沒(méi)問(wèn)題,等機(jī)蓋打開(kāi)給大家看完就知道了↓

機(jī)艙內(nèi)部有些臟,一看就沒(méi)有進(jìn)行整備,車子收回來(lái)什么樣就一直什么樣。

覆蓋件檢查發(fā)現(xiàn)均有拆裝痕跡,尤其是機(jī)蓋螺絲,都已經(jīng)銹死了,那么右前翼子板因?yàn)橛醒a(bǔ)漆,所以拆裝也能理解,但其它幾個(gè)面呢?拆著玩兒?jiǎn)幔科鋵?shí)很好解釋,就是其余幾個(gè)面是后更換的,甚至那幾個(gè)面根本就不需要用漆膜儀去檢測(cè),有經(jīng)驗(yàn)的檢測(cè)師用手一摸就知道是后換的,副廠件質(zhì)感和原廠區(qū)別很大!

那么機(jī)艙檢測(cè)最后的結(jié)果用四個(gè)字來(lái)概括就是車頭一套,該換的都換了~

來(lái)到車輛后部,將后備箱打開(kāi),雖然沒(méi)什么雜物,但是里邊也不太干凈,灰塵不小。

備胎坑內(nèi)部檢查未發(fā)現(xiàn)事故撞擊修復(fù)痕跡,從后圍板位置可以看到后防撞梁的固定螺絲,檢查也未發(fā)現(xiàn)拆裝,可以確定車后部沒(méi)發(fā)生過(guò)大的事故。

打開(kāi)車門,開(kāi)始檢查內(nèi)飾,這臺(tái)車表顯六萬(wàn)多公里,不知道對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)你們?cè)趺纯矗?/p>

兩側(cè)車門未發(fā)現(xiàn)拆裝,算是個(gè)好事兒吧~

座椅有明顯的拆裝痕跡。

上車,點(diǎn)火啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未發(fā)現(xiàn)異常,內(nèi)飾功能未發(fā)現(xiàn)異常,不過(guò)檢查車輛主氣囊卻發(fā)現(xiàn)有拆裝的痕跡,看來(lái)是前部的碰撞導(dǎo)致車子的氣囊也彈了。

檢測(cè)內(nèi)飾的時(shí)候公司同事把查詢到的車子保險(xiǎn)理賠記錄發(fā)到了包子的手機(jī)上,不看不知道,一看嚇一跳,車子竟然有十幾萬(wàn)的理賠記錄!那么再加上包子先前檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的那些問(wèn)題,足以證明這是一臺(tái)事故車了。

內(nèi)飾檢測(cè)結(jié)束之后剩下是路試和底盤檢測(cè),但在因?yàn)橐呀?jīng)確定這是臺(tái)事故車,所包子決定先把車況和客戶說(shuō)說(shuō),然后再由客戶決定是否要繼續(xù)檢測(cè)。

其實(shí)也沒(méi)有什么懸念,現(xiàn)實(shí)中買二手車的又有幾個(gè)愿意去買事故車呢?所以最后的結(jié)果就是客戶當(dāng)場(chǎng)放棄了此車。

離開(kāi)車行之后路上客戶還在和包子講,幸虧第一次過(guò)來(lái)留了個(gè)心眼,如果真被那中介忽悠把車買了那損失可就大了,另外客戶問(wèn)道說(shuō)那天看中介也用漆膜儀把車驗(yàn)了,怎么就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這么多的問(wèn)題?

看來(lái)客戶是真的不懂,簡(jiǎn)單的解釋后客戶表示最近再找車的時(shí)候再也不會(huì)相信中介了,真的是太坑了~

OK,以上就是這一期和大家分享的檢測(cè),如果你想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的事:可以關(guān)注我們的官方微信公眾號(hào):逸車道。我是包子,我在等你~

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