有車的朋友都知道，車了一些日子后，我們要適當(dāng)?shù)慕o輪胎充充氣。有些人可能知道要充多少，會(huì)直接和充氣店老板說，請(qǐng)給我充到2.X。也有的車主根本不去了解這些，直接由充氣店老板憑經(jīng)驗(yàn)充好就是了。

上面這張圖，就是我車上的胎壓標(biāo)示圖。

稍微查下資料你就會(huì)知道這張圖的意思：左邊一列是前輪，右邊一列是后輪；第一行兩個(gè)小人一個(gè)包表示輕載狀態(tài)，第二行五個(gè)小人三個(gè)包表示滿載（5人）狀態(tài)。

相對(duì)應(yīng)的胎壓要求，或者說建議是：輕載狀態(tài)下前輪2.1bar，后輪2.3bar；滿載狀態(tài)下前輪是2.4bar，后輪是3.1bar。

這里順帶介紹下胎壓的單位。一般汽車上都是用bar或kpa來表示，如果不是的話，那只好自己去度娘搜索一下對(duì)應(yīng)的換算關(guān)系了。1bar=100kpa。bar中文稱“巴”，pa就是我們學(xué)過的帕斯卡（帕），那么kpa就是1000pa。

一般充氣店說的都是bar。比如：老板，請(qǐng)給我充到2.5。那就是指的2.5bar。

好，我們?cè)倩氐缴厦婺菑垐D。

這圖有兩個(gè)問題點(diǎn)：一是前后輪胎壓的建議值不同；二是輕載和滿載的建議值不同。

第一個(gè)問題還好解決一些。我們充氣的時(shí)候就可以和充氣店老板說，前輪充多少，后輪充多少。

關(guān)鍵是第二個(gè)問題就麻煩了。如果你是個(gè)較真的人，你就麻煩了。

今天你出門時(shí)，就你和老婆兩人，你讓店老板充氣：前輪2.1bar，后輪2.3bar。OK，上路了。

結(jié)果到半路遇到三熟人，捎上一起走吧，一想這胎壓心里不踏實(shí)了。剛才我是按輕載充的氣，現(xiàn)在已經(jīng)是滿載了，還得找個(gè)地方充個(gè)氣呀，滿載胎壓要求是前輪2.4bar，后輪3.1bar，怎么辦？可能跑國(guó)道還好些，如果遇到上高速，糾結(jié)之情可能會(huì)增加100倍。

寫到這里，就有兩個(gè)感慨。

一個(gè)是這個(gè)廠家的胎壓建議真的不靠譜，至少是可操作性很差，都不能說是不強(qiáng)。你這個(gè)輕載、滿載要求不同的胎壓，有幾個(gè)人能夠做到？是不是不按你這個(gè)做出了輪胎事故你就不負(fù)責(zé)任了？你就不能標(biāo)一個(gè)靠譜一些的胎壓建議嗎？輕載、滿載都能用的，比如：建議胎壓前輪2.3，后輪2.5，輕載、重載可以適當(dāng)減少或加大胎壓。

另一個(gè)是開車的人要有基本的用車常識(shí)。胎壓只是建議值，如果覺得不放心，那么我們平常就按滿載的胎壓充氣，這樣，遇到輕載最多就是顛簸稍微大一點(diǎn)，也就不用擔(dān)心胎壓不足的問題了。

因此，建議用車的朋友選擇一個(gè)在廠家建議的胎壓中間的值進(jìn)行充氣。比如：2.5-2.8之間都是可以的。平常使用時(shí)，我們前后胎也一般會(huì)充一樣的胎壓。