電瓶沒電，怎么辦？

① 搭電啟動

如果你有一輛有電的“救援車”，以及一根“救急”的搭電線，就可以開始以下的流程了：

第1步：先將兩車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極，并且兩車沒有接觸。

第2步：兩車電瓶的正極與正極連接，“救援車”電瓶的負極，與“被救援車”通過搭鐵的方式連接（搭鐵就是電纜連接在發(fā)動機金屬框架上，處于接地狀態(tài)）。

第3步：關閉“被救援車”所有附屬用電設備，啟動“救援車”，使其發(fā)動機運轉幾分鐘以保證電量充足。

第4步：按正常方式啟動“被救援車”，啟動后應輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000轉的轉速運轉幾分鐘。

第5步：小心拆除電纜，先拔正極，再拔負極。注意避免正負極電纜接頭相碰。

只要“被救援車”行駛半小時以后，基本可以確保電瓶有足夠二次啟動的電量（充電十幾分鐘可能不足以二次啟動）。

但是需要注意的是，油電混動車如果使用搭電這種方式，要特別小心才行喲。

② 應急電源

覺得搭電麻煩的車主，在自駕游、跑長途的時候，可以選擇在車內放一個“應急電源”。它的作用類似于手機充電寶，可以幫汽車充電。萬一電瓶罷工，它就是救星呀！

③ 打救援電話

最簡單的方法是打保險公司、4S店的救援電話。

為什么你的電瓶不耐用？

一般來說，汽車電瓶的使用壽命是2~3年，保養(yǎng)得當新車原裝電瓶壽命可延長至3~5年，但，畢竟鉛和酸的愛情保質期是有限的，車這一輩子，避免不了要換次電瓶。

如果你有萬用電表，在啟動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，超過13V以上才算正常（現在有很多點煙器usb都有帶電壓顯示），發(fā)現充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修了。

行車時車燈開始變暗，車子不能一次發(fā)動成功，也是電瓶在告急喲。

保護電瓶，要少做這三件事

① 不要頻繁啟動

每次啟動發(fā)動機時間不要超過3秒，反復連續(xù)啟動也會造成電瓶過度放電而受損。

② 不要長時間停放

電瓶是在車輛正常行駛中通過發(fā)電機進行充電的，而車輛長時間停放，有車內自帶報警器，同樣也會消耗掉電瓶中的電量。

所以，車輛如需長期停放，最好每隔一周就啟動一次車輛，啟動時間在5分鐘以上，為電瓶充電。

③ 不要忘記關掉車內電器

停車熄火后，如果沒有關車內照明燈或者汽車大燈，一夜的時間完全能把電瓶電量耗盡，導致啟動不了愛車（自動大燈的小伙伴請忽略）。

同理，大多數車主習慣了不關空調熄火，使空調的下一次開啟隨著車輛啟動自動打開，這會直接導致車輛瞬間功率負荷過高，長久如此對電瓶來說就是一種損耗。