老款雷諾車型大全-老款雷諾suv
【軍武次位面】作者:FriedrichLau
1917年4月,法軍將領(lǐng)羅伯特-內(nèi)維爾在指揮在貝里奧巴克的戰(zhàn)斗中,法軍手中的施耐德CA-1輕型突擊坦克的薄弱的裝甲,脆弱的防護(hù)和糟糕的機(jī)動(dòng)性讓其在戰(zhàn)場(chǎng)上損失慘重。于是,CA-1坦克的設(shè)計(jì)者埃斯蒂安上校轉(zhuǎn)而開(kāi)始全力支持研制一種技術(shù)上更為先進(jìn)的坦克,隨后這一任務(wù)被交給了雷諾汽車公司,就這樣,一種在歷史長(zhǎng)河中具有革命性的輕型坦克誕生了,這就是雷諾FT-17輕型坦克。
▲CA-1坦克
此前,雷諾汽車公司的老板路易斯-雷諾一直拒絕參與任何和坦克有關(guān)的生產(chǎn)項(xiàng)目,但隨著同老友埃斯蒂安上校促膝長(zhǎng)談后,他意識(shí)到新式坦克將會(huì)比現(xiàn)有的CA-1及圣沙蒙坦克擁有更廣闊的發(fā)展前景,于是雷諾轉(zhuǎn)變了自己的想法并開(kāi)始計(jì)劃涉足這一頗具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。按照設(shè)計(jì),雷諾FT-17將大幅瘦身減重,行駛速度更快,機(jī)動(dòng)性更好,對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)能力更強(qiáng),同時(shí)為了批量生產(chǎn)將會(huì)適當(dāng)降低生產(chǎn)及維護(hù)成本。
▲FT-17坦克的原型設(shè)計(jì)圖紙
當(dāng)時(shí),由于英軍在索姆河戰(zhàn)役使用重型坦克投入作戰(zhàn)并大獲成功,法國(guó)人對(duì)于未來(lái)是要裝備大量輕型坦克還是少量重型坦克這一抉擇上依舊猶豫不決。隨后還是靠斯蒂安上校出馬,在他不懈的奔走下,法國(guó)政府決定分別于1917年4月和6月兩度同雷諾公司簽訂了FT-17坦克的大型生產(chǎn)訂單,首批共計(jì)下線84輛,1918年3月正式裝備法軍,截止一戰(zhàn)停戰(zhàn)前,該型坦克共計(jì)生產(chǎn)了2697輛。
▲在美國(guó)堪薩斯的一戰(zhàn)國(guó)家博物館展出的FT-17
FT-17戰(zhàn)斗全重為6.5噸,使用霍爾特輕型拖拉機(jī)為底盤,可以有效應(yīng)對(duì)多種地形的考驗(yàn),針對(duì)翻越塹壕的實(shí)際需求,F(xiàn)T-17還在坦克后部進(jìn)行了加強(qiáng)。該坦克比功率為5馬力/噸,采用后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,最高行駛時(shí)速為5英里(8公里)/小時(shí)。作為世界上第一款采用旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克,F(xiàn)T-17的主武器為一門Puteaux SA 1918型37mm火炮或一挺哈奇開(kāi)斯。
▲FT-17裝備的Puteaux SA 1918型37mm火炮
▲塞爾維亞貝爾格萊德軍事博物館展出的FT-17
FT-17乘員2人,由駕駛員和車長(zhǎng)/炮手組成,在實(shí)際駕駛過(guò)程中,由于坦克內(nèi)部噪聲嘈雜,兩個(gè)人基本上無(wú)法做到用語(yǔ)言進(jìn)行交流,因此車長(zhǎng)往往會(huì)采用蹬踏背部,頭部和肩膀的方式向駕駛員傳遞不同的命令。
▲FT-17的人員布局示意
盡管身形小巧武器裝備較少,但是相較于那些動(dòng)輒幾十噸的重型鋼鐵巨獸,F(xiàn)T-17還是在戰(zhàn)斗中有著出色的發(fā)揮。一些FT-17跟隨部隊(duì)參與了基本上所有的西線的大小戰(zhàn)役(約4356場(chǎng)),共有746輛FT-17被擊毀。除了法國(guó)外,遠(yuǎn)道而來(lái)參加一戰(zhàn)的美軍也裝備了這些坦克,并在巴頓的麾下有過(guò)服役經(jīng)歷。
▲1918年,在西線戰(zhàn)場(chǎng)使用FT-17的美軍士兵
此外,還有一批采用貝利埃公司生產(chǎn)的圓形鑄造炮塔的FT-17幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)來(lái)到了中國(guó),隨并在奉系軍閥張作霖的麾下有過(guò)作戰(zhàn)經(jīng)歷。1940年,當(dāng)?shù)萝娙肭址▏?guó)的時(shí)候,法軍手中還裝備有約1560輛FT-17,并隨著法國(guó)的淪陷大部分被德軍繳獲,用來(lái)充當(dāng)固定火力點(diǎn)或者后方城鎮(zhèn)治安工作。
▲身在中國(guó)的FT-17
▲行駛在中國(guó)街頭的FT-17
▲被日軍繳獲的一輛FT-17
▲1940年,在法國(guó)某地被遺棄的FT-17坦克
▲1940年,被法軍遺棄的雷諾FT-17輕型坦克
▲德軍俘虜后在塞爾維亞地區(qū)作戰(zhàn)的FT-17
▲德軍將繳獲而來(lái)的FT-17命名為Panzerkampfwagen 17R 730(f)
▲彩色相片,1940年法國(guó)某地的FT-17
▲1940年,兩名德軍士兵在端詳一輛FT-17坦克
▲涂有迷彩的一批FT-17
▲1940年在法國(guó)作戰(zhàn)的FT-17
▲法軍裝備的FT-17
▲部署在波蘭的一批FT-17
▲采用圓形焊接炮塔的FT-17,陳列于博文頓坦克博物館
▲陳列在波蘭陸軍博物館的雷諾FT-17坦克
▲在比利時(shí)布魯塞爾陸軍博物館展出的FT-17
▲1920年,巴西從法國(guó)采購(gòu)了12輛全新的FT-17坦克。其中6輛安裝了貝利埃公司生產(chǎn)的圓形鑄造炮塔,并裝備了37毫米Puteaux炮。5輛安裝了傳統(tǒng)的多邊形鉚接炮塔,裝備一挺7mm口徑的哈奇開(kāi)斯,剩下1輛沒(méi)有旋轉(zhuǎn)炮塔,僅作為通訊使用,圖中這輛安裝有7mm哈奇開(kāi)斯的FT-17坦克目前在巴西里約熱內(nèi)盧的林哈雷斯伯爵軍事博物館展出
▲在阿富汗喀布爾展出的一輛FT-17