故障燈亮了要看是紅燈亮還是黃燈亮，如果是紅燈亮要在注意安全的情況下停車檢查，黃燈的話還是可以繼續(xù)開的。

黃色故障燈表示警告

不同顏色的故障燈亮的情況是不同的，黃色故障燈它表示警告，說明車子上的某些系統(tǒng)可能出現(xiàn)了參數(shù)超標(biāo)，和當(dāng)初設(shè)定的不一樣這些現(xiàn)象。

比如說用的很差的來路不明的汽油，發(fā)動機尾放超標(biāo)，黃顏色的EPC燈、電子節(jié)氣門燈就會跳，老師傅土話叫做發(fā)動機黃燈亮了，就這玩意兒。

車子的黃色故障燈亮，其實還能繼續(xù)開的，ABS系統(tǒng)發(fā)生故障ABS燈會亮，這個時候汽車的自動防抱死功能它就沒有了，但是其它功能還是有的，也是會往前面開的，剎車也是靈的。

說明是不緊急的故障

黃燈說明不是很緊急的故障，只是跟我們說，你車子已經(jīng)不正常了，你要看一下了，但是不至于就是你不看，今天人就死在你面前，或者怎么樣。

車子上有東西出了問題，我們也不能不管，小孩子在那邊哭，他也許不一定是生病，只是覺得難受或者不開心，提醒我們家長看他兩眼。

哭他的確不代表生病，但是他畢竟也是難受的，你如果真的不去管他，哭著哭著他墻上撞一頭或是生毛病還真的會出問題。

車子會自動限制相關(guān)功能

所以說當(dāng)車子的行車電腦檢測到異常信號，黃色的故障燈亮起來的時候，系統(tǒng)會自己管的，你不能讓故障情況惡化下去，它就會自動限制車子上面的各種相關(guān)聯(lián)的某些功能。

比如說EPC，電子節(jié)氣門的燈或者是發(fā)動機故障燈亮了，它發(fā)動機功率輸出會變小的。

有些車子，變速箱的扭矩說不定都會被鎖牢的，只允許低速扭矩的柔和的開，你還以為車子積碳了，你看積碳積的發(fā)動機燈跳出來了，搞的不好是性能被鎖掉了，這個是需要注意的。

紅燈表示需要及時檢查

那紅燈就表示需要及時檢查了，你在確保安全的情況下靠邊停車，檢查一下或者是尋求支援。

紅色的故障燈一般什么呢？機油燈、水溫?zé)簟x車燈、電瓶燈。拿個機油燈來舉例子，它這個燈看起來就像阿拉丁神燈一樣的，雖然不能搓。

繼續(xù)開，問題可能比較嚴(yán)重

紅顏色的機油燈亮了，非常可能是機油本身就不夠了，機油泵它不轉(zhuǎn)，或者是異常磨損了。

那機油壓力不正常，繼續(xù)用，有可能發(fā)動機溫度升的特別高或者是磨的特別厲害，搞了不好發(fā)動機是要磨壞掉的，大修報廢也不是沒見過。

現(xiàn)在的車子行車電腦基本上都有自我保護控制的，紅色故障燈一亮，對應(yīng)的保護措施都會觸發(fā)的，有可能直接熄火，就不讓我們繼續(xù)開了,這是保護，不是你把它開壞了。

故障完全消除，才能繼續(xù)開

比如說機油燈亮了就要補機油，先檢查有沒有漏，如果漏就要去修理廠了，把故障消除之后才能去用。

故障消除是很重要的，就好像你去醫(yī)院看病，你說你哪里不舒服或者怎么樣，他給你配藥給你去弄，你拿了回去不管了這就不行。

你要最后面你驗血單、化驗單拿出來看，的確是健康了，這就OK了，化驗單哪里拿，就是車子上面的故障燈沒有了。

系統(tǒng)重置后故障燈會短時間熄滅

這里要注意的是，真正治好了故障燈會消失，但是有些地方維修廠系統(tǒng)重置一下，按一下，燈直接就不亮了，但你有可能開個一兩個星期繼續(xù)會亮的。

如果你解決了問題，短時間紅燈又亮了，你可以完全去找修車的人算賬。

紅色的故障燈會影響行車安全

紅色的故障燈亮，它都是直接影響車子的核心部件或者是影響行車安全的，你打個比方說，黃色故障燈亮，就小孩子小打小鬧，受個傷貼個創(chuàng)口貼差不多了。

紅色故障燈就醫(yī)生跟你說你小孩子生病了，要打針吃藥了，或者說骨折了，你不來個住個院有可能解決不了這問題了。

超出檢測范圍會報假故障

故障燈亮是提醒我們?nèi)ソ鉀Q這些問題，但有時候它是假的，這話怎么說，不是所有的故障燈亮它都有問題。

它是汽車軟件，它檢測你的故障或錯誤，其實是基于一個范圍的，就像我們醫(yī)院里血液化驗單，它不是說正常人標(biāo)準(zhǔn)值是多少，你超標(biāo)多少，你低于標(biāo)準(zhǔn)多少，在這個范圍內(nèi)都是正常。

車子也是這樣子的，你傳感器檢測的電壓值超過正常范圍，它就開始報錯了。

報假故障是由于配件設(shè)計問題

貴一點的車子，它配件設(shè)計是要求比較精密的，設(shè)定的范圍有可能就特別小，路虎一次蓄電池電壓不穩(wěn)，就有可能直接就是點亮大部分的故障燈。

你就像富家小孩一磕碰要全身檢查，有時候確實是小傷，拍個X光片確認(rèn)一下就行了，他非要給你搞個核磁共振，推進推出來一下也是有這種可能性的。

這種原因?qū)е碌墓收蠠粢话愣际羌俚模^段時間自己會好的，不需要擔(dān)心。

那么我推薦黃燈的時候，你比如說熄火第二天再開一開黃燈消失了，讓它去就沒關(guān)系了，如果熄火了第二天再開黃燈還亮著，那我們還是老老實實的要去修的。

軟件不成熟的新車也可能誤報故障

另外還有一種情況就是剛剛上市的新車，尤其是新款全新一代，它診斷邏輯有可能就是有bug。

它都不是很成熟的，它沒有考慮到具體使用的工況到底會怎么樣，在一些特定的場合它就容易誤報。

這和我們殺毒軟件一樣的會誤報的，這種情況下就不是說，發(fā)動機或者變速箱有故障，是它檢查軟件本身自己故障了。

你看病找了個實習(xí)醫(yī)生，本來是沒病的，實習(xí)醫(yī)生說你有病，這個是醫(yī)生的問題不是我們的問題。

假故障可以停車重啟行車電腦

故障燈它亮了是可以自檢的，遇到報亮了，找個安全點的地方，擋把掛到P擋，熄火、斷電、拔鑰匙，等待超過十秒之后重新再打開。

行車電腦也是電腦，電腦死機我們也就是重啟了一下，這個是最方便最簡單的操作辦法。

如果重啟之后控制器沒有檢測到新的錯誤，它會默認(rèn)把車子重設(shè)為正常狀態(tài)，誤報就解決了，和我前面說的是一樣。

重啟沒有用再去維修

如果重啟后故障燈仍然是亮的或者干脆直接打不了火了，這個時候就是慢慢的開到最近的維修廠，或者打個雙閃，擺個三角架就等道路救援了。

身體難受累了先睡一覺，睡醒沒事就不用去醫(yī)院了，睡醒發(fā)現(xiàn)高燒40度一摸都是燙的，肯定要去醫(yī)院了，道理一樣。

那么故障燈它亮，不一定是問題，我們首先要分清楚情況，故障燈一大堆我今天給你講什么黃顏色、紅顏色是可以操作。

但有些朋友有可能就要想了解一下那到底是機油還是燈？我有可能我想自己判斷一下，緊不緊急或者是怎么樣。

那我給你去做了一張表，每一個圖形它對應(yīng)的到底是什么意思，這張表里面都有，還是比較方便的，如果你想看看這個表，可以關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「故障」就可以了。「備胎說車」等你來玩哦。