會(huì)開車如今已經(jīng)成為了人們必須掌握的一項(xiàng)技能，去找工作時(shí)很多公司也會(huì)先詢問一下應(yīng)聘者是否有駕駛證，如果有駕駛證的話，應(yīng)聘成功的幾率也能高一些。所以現(xiàn)在很多人雖然還沒有買車，但是也去駕校報(bào)名考了。

C1駕駛證是目前國(guó)內(nèi)保有量最高的一類，它可以駕駛大部分的家用汽車。很多人都覺得，駕駛證早考早受益，之前報(bào)名考的人現(xiàn)在肯定非常開心。因?yàn)楝F(xiàn)在的駕考制度越來越嚴(yán)格，而且報(bào)名費(fèi)也比之前翻了幾倍，早前報(bào)名考的人就賺到了。那現(xiàn)在擁有一本C相當(dāng)于擁有多少錢呢？算完這筆賬，大家心里就有數(shù)了。

車主小王是大學(xué)畢業(yè)之后才考的，到現(xiàn)在拿證已經(jīng)5年多了。當(dāng)年他報(bào)名C1的時(shí)候，費(fèi)用就已經(jīng)上漲到4500了，因?yàn)槭桥笥呀榻B的，駕校給優(yōu)惠了300元，所以報(bào)名費(fèi)花了4200元。但是他的父親比他早考了十幾年，那時(shí)候報(bào)名費(fèi)只要1000元。相比之下，光報(bào)名費(fèi)就多花了3000多元。

但是因?yàn)樽约阂呀?jīng)參加工作了，平時(shí)沒有時(shí)間練車，只能周六周日去練車，如果考試的時(shí)間正好趕上了工作日，還得請(qǐng)假去考試。請(qǐng)一天假不僅全勤獎(jiǎng)沒有到，還得扣一天工資，總體算下來損失不低于400元。

考試能夠一次性通過還算是比較值得，如果考試無法一次通過還得再參加補(bǔ)考，到時(shí)候可能還得再請(qǐng)假。而且補(bǔ)考的時(shí)候還需要交補(bǔ)考費(fèi)，每個(gè)地區(qū)的補(bǔ)考標(biāo)準(zhǔn)不同，他所在的城市補(bǔ)考一次要200元。因?yàn)榈谝淮慰颇慷荚嚊]通過，他又補(bǔ)考了一次。

每次考試之前，教練還會(huì)帶他們?nèi)ナ煜?chǎng)地。考試場(chǎng)地也不是免費(fèi)練的，他們會(huì)根據(jù)時(shí)間收費(fèi)，開著考試車在考場(chǎng)上跑兩圈，就要100塊。而這些在之前的考試中基本沒有，去練場(chǎng)地都不收費(fèi)，補(bǔ)考的費(fèi)用也比現(xiàn)在便宜。

小王跟自己的父親探討過現(xiàn)在考和之前考的不同，對(duì)比之后他發(fā)現(xiàn)，父親那個(gè)年比現(xiàn)在要輕松，而且費(fèi)用很便宜，現(xiàn)在人們考花費(fèi)的時(shí)間成本和金錢成本都要比之前更高。現(xiàn)在考一本，比之前至少要多花六七千元，如果是北京、上海這些大城市，光報(bào)名費(fèi)就接近一萬了，考一本更貴。

除此之外，駕考的難度也在不斷升級(jí)。以前科目二考試只有4個(gè)科目，但是現(xiàn)在科目二已經(jīng)增加到了9項(xiàng)，其中新增的停車取卡項(xiàng)目讓很多學(xué)員吃了不少虧。而且科目二的倒車入庫(kù)、側(cè)方停車還增加了時(shí)間限制，超時(shí)也會(huì)被判不合格。

綜合對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在一本要比之前的都花好幾千元，很多早拿到的人都開始沾沾自喜，覺得自己非常有先見之明。在他們看來，考就是人生中的一次投資，早一點(diǎn)出手就能省下不少錢錢，

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