用車養(yǎng)護 | 愛車出現異響！哪里出了問題？

汽車發(fā)出異響

是很多車友頭疼的問題

越查資料越覺得車子出了問題

……

今天，我們一起來聊聊

愛車出現異響該如何處理~

首先，當您發(fā)現汽車出現異響時，先別慌，得先弄清楚情況：我們可以根據異響來判斷聲音的來源；再分析異響的原因，判斷異響問題嚴不嚴重。

偷偷告訴大家，在過去很多車主因為異響到店解決的案例中，不少車輛發(fā)出異響是“正常異響”，只是不知道而已。所以，我們出了這份車輛異響的自我檢測指南，讓你給愛車做個基礎判斷~

◆問1 熄火后出現異響，什么問題？

一般情況下，車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”，其產生的主要原因有以下兩個方面：

排氣管聲響。當發(fā)動機熄火后，溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同，二者收縮程度不一，所以金屬碰撞會產生聲音。

發(fā)動機排風扇聲響。發(fā)動機熄火后，發(fā)動機的風扇還沒完全停止工作，也會發(fā)出聲響

可以這么說，熄火后車輛快速降溫，由于熱脹冷縮產生的異響，屬于“偽異響”，并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態(tài)下，愛車還是有異響，我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響，嚴重么？

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片，還是遇到汛期（以及降溫后的冰雪天氣）時，在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的：要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音；要么是制動片附著泥沙，踩踏摩擦產生的聲音。

車身/車門異響

當我們在崎嶇不平的路況中行駛，車門密封條會因車輛扭動產生異響；或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音（胎噪），這屬于正常現象~

高速行駛發(fā)動機聲響

高速行駛時發(fā)動機的轉速比平時快很多，聲響比一般駕駛時會比較大，也不用過于擔心。但如果發(fā)出異響的頻率不均勻，我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響，必須謹慎對待？

底盤異響

如果是因為路面較復雜，底盤懸掛部件會發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等，我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的，可能是部件損壞或老化，我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因，我們要注意的是，補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲；如果輪胎被異物扎進，可能也會產生異響，我們還是檢查為妙。

此外，如果愛車的發(fā)動機、變速箱等重要零部件發(fā)生明顯的、無規(guī)律且不明原因異響 ，我們一定要重視。在沒有專業(yè)知識和專業(yè)設備下，建議我們把開車到專業(yè)的檢測站，給愛車做個體檢

用車養(yǎng)護 | 愛車出現異響！哪里出了問題？

汽車發(fā)出異響

是很多車友頭疼的問題

越查資料越覺得車子出了問題

……

今天，我們一起來聊聊

愛車出現異響該如何處理~

首先，當您發(fā)現汽車出現異響時，先別慌，得先弄清楚情況：我們可以根據異響來判斷聲音的來源；再分析異響的原因，判斷異響問題嚴不嚴重。

偷偷告訴大家，在過去很多車主因為異響到店解決的案例中，不少車輛發(fā)出異響是“正常異響”，只是不知道而已。所以，我們出了這份車輛異響的自我檢測指南，讓你給愛車做個基礎判斷~

◆問1 熄火后出現異響，什么問題？

一般情況下，車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”，其產生的主要原因有以下兩個方面：

排氣管聲響。當發(fā)動機熄火后，溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同，二者收縮程度不一，所以金屬碰撞會產生聲音。

發(fā)動機排風扇聲響。發(fā)動機熄火后，發(fā)動機的風扇還沒完全停止工作，也會發(fā)出聲響

可以這么說，熄火后車輛快速降溫，由于熱脹冷縮產生的異響，屬于“偽異響”，并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態(tài)下，愛車還是有異響，我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響，嚴重么？

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片，還是遇到汛期（以及降溫后的冰雪天氣）時，在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的：要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音；要么是制動片附著泥沙，踩踏摩擦產生的聲音。

車身/車門異響

當我們在崎嶇不平的路況中行駛，車門密封條會因車輛扭動產生異響；或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音（胎噪），這屬于正常現象~

高速行駛發(fā)動機聲響

高速行駛時發(fā)動機的轉速比平時快很多，聲響比一般駕駛時會比較大，也不用過于擔心。但如果發(fā)出異響的頻率不均勻，我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響，必須謹慎對待？

底盤異響

如果是因為路面較復雜，底盤懸掛部件會發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等，我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的，可能是部件損壞或老化，我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因，我們要注意的是，補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲；如果輪胎被異物扎進，可能也會產生異響，我們還是檢查為妙。

此外，如果愛車的發(fā)動機、變速箱等重要零部件發(fā)生明顯的、無規(guī)律且不明原因異響 ，我們一定要重視。在沒有專業(yè)知識和專業(yè)設備下，建議我們把開車到專業(yè)的檢測站，給愛車做個體檢

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是很多車友頭疼的問題

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愛車出現異響該如何處理~

首先，當您發(fā)現汽車出現異響時，先別慌，得先弄清楚情況：我們可以根據異響來判斷聲音的來源；再分析異響的原因，判斷異響問題嚴不嚴重。

偷偷告訴大家，在過去很多車主因為異響到店解決的案例中，不少車輛發(fā)出異響是“正常異響”，只是不知道而已。所以，我們出了這份車輛異響的自我檢測指南，讓你給愛車做個基礎判斷~

◆問1 熄火后出現異響，什么問題？

一般情況下，車子熄火后產生異響屬于正常現象。甚至我們不能把它稱為“異響”，其產生的主要原因有以下兩個方面：

排氣管聲響。當發(fā)動機熄火后，溫度降低了。由于排氣管與三元催化熱膨脹的系數不同，二者收縮程度不一，所以金屬碰撞會產生聲音。

發(fā)動機排風扇聲響。發(fā)動機熄火后，發(fā)動機的風扇還沒完全停止工作，也會發(fā)出聲響

可以這么說，熄火后車輛快速降溫，由于熱脹冷縮產生的異響，屬于“偽異響”，并不是故障。但如果熄火降溫正常狀態(tài)下，愛車還是有異響，我們就得找出原因了。

◆問2 以下這些異響，嚴重么？

制動片異響

不管是剛換上全新的制動片，還是遇到汛期（以及降溫后的冰雪天氣）時，在制動時我們可能會聽到尖銳的摩擦聲。

這個“異響”大多數情況下是正常的：要么是全新的制動片與制動盤磨合時產生的聲音；要么是制動片附著泥沙，踩踏摩擦產生的聲音。

車身/車門異響

當我們在崎嶇不平的路況中行駛，車門密封條會因車輛扭動產生異響；或是輪胎摩擦地面產生奇怪的聲音（胎噪），這屬于正常現象~

高速行駛發(fā)動機聲響

高速行駛時發(fā)動機的轉速比平時快很多，聲響比一般駕駛時會比較大，也不用過于擔心。但如果發(fā)出異響的頻率不均勻，我們就得警惕了。

◆問3 哪些異響，必須謹慎對待？

底盤異響

如果是因為路面較復雜，底盤懸掛部件會發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲等，我們可以根據行駛里程判斷是否是老化問題。

由于底盤出現異響多是金屬摩擦產生的，可能是部件損壞或老化，我們有必要檢查并找到真正原因。

異常胎噪

除去路況和車速的原因，我們要注意的是，補過輪胎的車輛胎噪可能比較大聲；如果輪胎被異物扎進，可能也會產生異響，我們還是檢查為妙。

此外，如果愛車的發(fā)動機、變速箱等重要零部件發(fā)生明顯的、無規(guī)律且不明原因異響 ，我們一定要重視。在沒有專業(yè)知識和專業(yè)設備下，建議我們把開車到專業(yè)的檢測站，給愛車做個體檢