作為C級(jí)車，寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6起著承上啟下的作用，既要兼顧運(yùn)動(dòng)，又要確保舒適。而作為奔馳S級(jí)往下的車型，奔馳 E級(jí)一直備受關(guān)注。

代號(hào)為W214的全新一代奔馳E級(jí)已經(jīng)在海外發(fā)布，外觀方面獲得了全新的設(shè)計(jì)，讓E級(jí)不光是縮小版的S級(jí)，而且擁有更高的辨識(shí)度。其中包括大燈下沿帶有兩道弧線設(shè)計(jì)的燈組，點(diǎn)陣式三星徽標(biāo)中網(wǎng)，尾燈帶有三角形燈光造型。比現(xiàn)款車型更具技術(shù)性和豪華性，而且所有車型都加入了輕混系統(tǒng)。

海外車型方面，入門級(jí) E350 搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 255 馬力，而 E450 車型則搭載3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá) 375 馬力。

底盤方面同樣獲得升級(jí)，可選配舒適性更好的空氣懸掛，此外也提供了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面也是這代E級(jí)的重大突破，沒有直接套用S級(jí)和C級(jí)的內(nèi)飾方案，而是采用了3塊獨(dú)立的屏幕布局在儀表臺(tái)上，除了液晶儀表外，中控屏幕達(dá)到14.4英寸，與副駕的12.3英寸娛樂屏組成“MBUX超級(jí)聯(lián)屏”?？萍寂渲梅矫鏄?biāo)配了多種駕駛輔助功能，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)控、帶車道居中功能的自適應(yīng)巡航控等，但部份功能需要額外付費(fèi)開通。

全新一代奔馳E級(jí)W214的內(nèi)飾依然包括運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種風(fēng)格，豪華氛圍打造方面奔馳從來沒輸過，內(nèi)部襯有皮革內(nèi)飾和金屬裝飾等看起來很豐富的材料。

日前，梅賽德斯-奔馳官方已經(jīng)確認(rèn)下半年將在國(guó)內(nèi)投放5款全新車型，其中全新一代奔馳E級(jí)W214的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版將在9月首發(fā)亮相。

國(guó)產(chǎn)版梅賽德斯-奔馳E級(jí)加長(zhǎng)軸距車型預(yù)測(cè)入門售價(jià)為50萬(wàn)以內(nèi)，副駕娛樂屏等高檔配置相信要到60萬(wàn)以上車型才會(huì)配備。