【太平洋汽車 新車頻道】最近，我們從社交媒體上看到了理想全新純電動(dòng)MPVMEGA的硬質(zhì)樣件模型車的曝光，雖然不是完整的實(shí)車，但也是首次曝光的無偽裝圖。同時(shí)，我們也看到了這款車的內(nèi)飾部分。此外，在2023年第二季度的財(cái)報(bào)業(yè)務(wù)溝通會(huì)上，李想還提到了MEGA未來的目標(biāo)：“我們有信心MEGA會(huì)成為50萬以上銷量第一的產(chǎn)品，不分能源形式，不分車身形式。”另外還有三款基于理想MEGA（詢底價(jià)|查參配）同款純電架構(gòu)打造的純電車型將在明年推出。

從曝光的圖片中，我們可以看到這款車采用了理想汽車此前預(yù)告的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合此前曝光的諜照?qǐng)D來看，新車擁有流線型的"頭"外形。傾斜、光潔的車頭設(shè)計(jì)不僅為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)，還展現(xiàn)了簡(jiǎn)潔而不失時(shí)尚的前大燈和前包圍造型。

同時(shí)也有不少網(wǎng)友覺得該MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格十分眼熟，與2021年現(xiàn)代汽車推出的Staria風(fēng)格十分相似。現(xiàn)代Staria定位中大型MPV，采用了梭子形的前艙造型，貫穿式的LED燈帶，配合上下方大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及和前格柵等高的矩形燈組，整體的視覺效果非常夸張。至于像不像就留給大家去評(píng)判了。

從圖片中可以看到，該車配備了激光雷達(dá)以及多個(gè)傳感器，將搭載理想最新的駕駛輔助系統(tǒng)。理想汽車于6月份推出了自研的認(rèn)知大模型Mind GPT，具備全棧自研能力，包括數(shù)據(jù)、大模型訓(xùn)練算法、評(píng)估和安全、應(yīng)用交付四個(gè)部分。目前，理想內(nèi)部測(cè)試已經(jīng)啟動(dòng)，并計(jì)劃在未來幾個(gè)月內(nèi)分享更多關(guān)于Mind GPT的智能空間進(jìn)展。而MEGA極有可能是首款搭載Mind GPT的車型。

此外，MEGA光滑的車頂線條在車尾戛然而止，有趣的是它尾門的鉸鏈?zhǔn)乔耙频模@樣尾門可以在相對(duì)小一點(diǎn)的空間也可以正常打開。而從門板的設(shè)計(jì)來看，極有可能采用的是上下開合的天地門設(shè)計(jì)，實(shí)用性極強(qiáng)，也是目前國(guó)內(nèi)MPV中罕見的設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾方面，從曝光的車內(nèi)圖片來看，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與L9設(shè)計(jì)基本一致計(jì)。此外在A柱處還設(shè)有一個(gè)巨大的三角窗，旨在提升駕駛員的視野，同時(shí)保障車身強(qiáng)度。預(yù)計(jì)從前排位置來看，駕駛員前方或依舊沒有屏幕，而中控到副駕駛前方預(yù)計(jì)還采用雙聯(lián)屏。

車艙內(nèi)圖片來看，第二排擁有較長(zhǎng)的滑軌，是否與第一排相連未知。結(jié)合此前曝光的信息來看，新車將采用2+3+3的8座以及2+2+3的7座布局。此外后備箱位置擁有一個(gè)較深的坑，帶來更多的儲(chǔ)物空間。

MEGA將是理想首款純電架構(gòu)下的車型，采用800V高壓平臺(tái)，搭載4C麒麟電池，理想目前正在建設(shè)的5C超級(jí)充電站可以說就是為它量身打造的。而巨大的車身布局也將能容納更大的電池，此前有消息稱新車的CLTC續(xù)航以及能耗會(huì)有較大驚喜，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過900km。

在2023年6月的理想汽車首個(gè)家庭科技日上，官方已經(jīng)介紹過800V高壓快充解決方案，對(duì)高壓純電車型的電池和寬溫域的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，更加充分地利用電池的5C充電倍率，可實(shí)現(xiàn)峰值500kW以上的充電功率，充電12分鐘即可續(xù)航500公里。配合理想汽車自建的5C超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，讓理想汽車純電車主的補(bǔ)能體驗(yàn)也非常接近燃油車。

今年年底，理想將建設(shè)完成超過300個(gè)超級(jí)充電站，2025年超過3000個(gè)。這樣理想超充站在高速公路的覆蓋率將降低至小于100公里，同時(shí)可以做到每個(gè)站每小時(shí)能夠服務(wù)9-20臺(tái)車，運(yùn)行效率與補(bǔ)能速度基本和燃油車看齊，但充電費(fèi)僅是加油費(fèi)用的一半。按照這個(gè)技術(shù)路線，未來5C純電車型的大規(guī)模交付，有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模替代燃油車。

點(diǎn)評(píng)：MEGA或許是理想目前推出的所有車型中，最難以評(píng)判、難以預(yù)測(cè)銷量的車型。從ONE到L系列，理想的每款車的熱銷除了理想營(yíng)銷包裝方面的成功，還離不開產(chǎn)品本身，或者是說增程車型本身的優(yōu)勢(shì)：無續(xù)航焦慮。而且有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是，這臺(tái)車的售價(jià)將在50萬以上，李想說了：“我們有信心MEGA會(huì)成為50萬以上銷量第一的產(chǎn)品，不分能源形式，不分車身形式。”目前來看，50萬以上的車型當(dāng)中，銷量第一的寶馬X5的月銷量在8500輛以上。要成為豪華品牌第一，MEGA能不能成，真的是未知數(shù)。（文：太平洋汽車 柯凱汶）