正常情況下同一車輪的兩片剎車片磨損程度是相差不大的，一般都是剎車盤里面那片磨損較外面那片稍微大點(diǎn)，因?yàn)閯x車盤里面那片是靠剎車分泵的活塞頂住剎車片實(shí)現(xiàn)剎車的，踩剎車的瞬間首先是里面剎車片跟快速轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車盤想接觸，然后是外面的剎車片在跟剎車盤想接觸，所以說里面的磨損要稍微大點(diǎn)，如果兩片剎車片磨損厚度相差太大，那可能是這里出現(xiàn)了問題！

剎車鉗上下兩個(gè)穩(wěn)定桿出現(xiàn)銹蝕卡死情況！

這樣就直接會(huì)導(dǎo)致只有活塞來回控制里面剎車片工作！而外面剎車鉗因?yàn)殇P蝕卡死不工作，所以外面磨損很輕！這種情況下剎車踏板踩著也會(huì)感到很軟，剎車性能也不佳！

保養(yǎng)車時(shí)一定要檢查兩片剎車片的厚度及時(shí)處理剎車鉗銹蝕問題！

這種情況除了剎車性能不佳以外，剎車片更換次數(shù)也會(huì)增加，慢慢的剎車會(huì)越來越軟，直到最后剎車分泵損壞剎車接近失效！