會開車的人很多，但是真正懂車的人卻很少。汽車是由成千上萬個零部件組成的機械，結構非常復雜，而且每一個系統都牽扯到很多行業知識，不是隨便一個人出來就能懂車的。不懂車沒關系，但是對于汽車基本的保養常識應該知道，比如機油多久更換一次，玻璃水從哪兒加注，剎車片一般能使用多少公里等等，懂得這些汽車知識能夠幫助我們更好地用車和養車。汽車行駛8萬公里后，這4個零部件必須更換！別等出問題才后悔。

第一：剎車油

剎車的重要性不言而喻，它是我們開車過程中使用最為頻繁的一個部件，每一次減速都要踩一下剎車。剎車油是剎車系統里面非常重要的一個組成部分，它對于車輛的安全性影響非常大。

一般來說，剎車油的更換周期是2年或者4萬公里，但是在實際中，很多車主都會適當延長使用時間，只要剎車性能良好就不考慮更換，有的甚至直接用到液面下限引起剎車報警才更換，這是比較危險的。為了安全起見，當汽車行駛6萬公里后建議把剎車油換掉，畢竟換一次剎車油就200元左右，省什么都不要省換剎車油的錢！

第二：火花塞

汽車發動機需要火花塞點火才能燃燒，并且只要發動機處于工作狀態，火花塞就會不停地點火。根據氣缸的四沖程原理，發動機在進氣沖程、壓縮沖程、點火沖程和排氣沖程中，每個行程火花塞都要點火一次，而且隨著轉速的升高，點火頻率隨之上升。顯而易見，火花塞也是汽車上一個高頻使用的損耗件。

汽車火花塞的更換周期通常是4萬公里左右，如果是鉑金火花塞，可以使用到5萬公里之后進行更換，但是最長也不要超過6萬公里。有些車主為了省錢，當火花塞到保養周期之后不更換，導致火花塞點火能量下降甚至無法點火，造成動力下降，加速無力。

第三：輪胎

汽車輪胎承載著整個車身的重量，其工作狀態良好與否直接影響我們的行車安全。輪胎是否安全可以查看這3個指標，第一是胎壓，第二是受傷及磨損程度，第三是行駛公里數。胎壓異常有可能引起爆胎，輪胎受傷及磨損嚴重行駛起來非常危險，另外，行駛公里數達到輪胎使用極限也會造成爆胎事故。不管怎樣，當汽車行駛了6萬公里后，建議大家還是把輪胎換了，如果后輪磨損不嚴重可以不換，但是前輪還是換掉更保險。

第四：剎車片

剎車片也是整個剎車系統里面的一個重要部分，它對于車輛的安全起到至關重要的作用。剎車片是名副其實的易損部件，我們每一次踩下剎車都會造成剎車片磨損。隨著使用時間的延長，剎車片被磨得越來越薄。

多久更換一次剎車片較為適合呢？這沒有一個準確的答案。剎車片的更換周期跟我們日常的用車頻率和駕駛習慣有很大的關系。有的人開車4萬公里就得換剎車片，而有的人駕駛習慣好，平時踩剎車具有預見性，7萬公里后剎車片也能正常使用。

現在生活節奏快，交通擁堵嚴重，開車一路上走走停停，踩剎車的頻率很高，為了安全，一般行駛里程達到6萬公里后，建議大家還是把剎車片換掉。當然，如果這時候你的剎車片厚度還剩三分之一，也可以繼續使用一段時間在更換，但是一定要注意隨時檢查，低于4毫米以下必須換。