今天，我們一起聊聊這輛CX-5，也由此分享一些試駕車的購(gòu)買建議。

這輛CX-5是一輛4S店的試駕退役車，車型是2017款2.5四驅(qū)旗艦版，上牌自2018年11月，拿車時(shí)里程1.3萬(wàn)公里，試駕車一般是跑不了這么多的，店內(nèi)經(jīng)理代步開了不少里程。

4S店退役試駕車，在二手車交易市場(chǎng)里，占據(jù)了準(zhǔn)新車交易量的不少份額，配置高成色新，性價(jià)比是不錯(cuò)的，但這里面其實(shí)也有一些需要注意的道道。

不過試駕車也可能會(huì)有一些讓人顧慮的問題，需要做好心理準(zhǔn)備，比如為其他車做配件出庫(kù)。

這輛車就是，有過兩個(gè)車門以及輪胎的配件出庫(kù)記錄，但本車車門是沒有更換過的，記錄跟4S店核實(shí)過，原因是試駕車配件有補(bǔ)貼，通過一番運(yùn)作出給客戶，可以保證較高的毛利。但這也就是說(shuō)，會(huì)有一輛車維修記錄完好（保險(xiǎn)還是能查得到的），但實(shí)際上換過兩個(gè)車門和一些配件。

而試駕車的保養(yǎng)記錄，則可能會(huì)被移花接木到別的車上，通過一番操作，去“提升”客戶進(jìn)店服務(wù)的指標(biāo)。

這兩點(diǎn)是我的一些發(fā)現(xiàn)，和幾個(gè)業(yè)內(nèi)的朋友討論過，確實(shí)會(huì)有一些這樣的案例，希望大家做個(gè)參考，這種情況光看記錄會(huì)被誤導(dǎo)，所以參考的同時(shí)，務(wù)必要把實(shí)車看仔細(xì)（同理，有很多記錄看著很好的車子實(shí)際車況很差，不能別掉以輕心），畢竟記錄偏差對(duì)將來(lái)賣車是有一定的影響的。

不得不說(shuō)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直撩人，這一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，處處都流露著動(dòng)感與科技。

CX-5的車頭，橫貫的細(xì)長(zhǎng)元素比較多，顯得高聳，不過因?yàn)閮蓚?cè)的豎向線條太過平直，缺乏元素，所以正前或者正后方看起來(lái)，會(huì)顯得車子比較窄，給人一種重心太高的感覺。

但側(cè)面看著就很敦實(shí)，大曲面塑造了車身的立體感，高腰線和扁平的側(cè)窗，都讓車身顯得很厚重，輪眉的折線就像雕塑刻刀刻出來(lái)的，加上黑色塑料防擦條的點(diǎn)綴，讓車身的視覺效果非常動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，做工用料相比于以前的車型，有著質(zhì)的提升，以前提到馬自達(dá)內(nèi)飾，總是忍不住吐槽，而現(xiàn)在的內(nèi)飾，在同級(jí)別已經(jīng)可以用豪華來(lái)形容了。

中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔卻又有層次感，還有點(diǎn)寶馬的味道，亞光的金屬質(zhì)感裝飾，增添了些許的高級(jí)感，做工用料基本沒有槽點(diǎn)。

這款車搭載的2.5升創(chuàng)世藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力196PS，最大扭力252N·M，給人最直接的感受是輕快，雖然零百成績(jī)9秒之久，卻很容易到達(dá)高轉(zhuǎn)速，加速時(shí)營(yíng)造的快感，真是馬自達(dá)的絕活，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制也不錯(cuò)（至少坐在車?yán)锏母杏X是這樣的），冷車前15秒基本無(wú)解，但坐在車內(nèi)即便是高轉(zhuǎn)速，也被隔絕掉絕大部分，隔音絕對(duì)是這款車給人的最大驚喜。

第一，看好實(shí)車車況（這句其實(shí)是廢話，在哪兒買車都得看好車況，自己看不好就找人看），并調(diào)取維保記錄作為參考，記錄可能比實(shí)車壞，但也可能比實(shí)車好，這種車源可以直接查詢?cè)加涗洠@樣就不用費(fèi)勁去看各種APP上面七拼八湊的殘血版了；

第二，記錄中不能對(duì)應(yīng)的，盡量要求賣方說(shuō)明情況（事實(shí)上，這事兒應(yīng)該不成立，承認(rèn)自己作弊不太現(xiàn)實(shí)），如果不能得到說(shuō)明，你就要評(píng)估影響了，如果內(nèi)容涉及主要部件和結(jié)構(gòu)件的修復(fù)更換記錄，哪怕實(shí)車完美，也建議不要購(gòu)買，因?yàn)閷?lái)賣車的時(shí)候你很難跟下家解釋清楚，會(huì)吃很大虧，如果只是涉及到外觀件，倒也無(wú)妨；

第三，4S店不僅有試駕車，也有活動(dòng)車和領(lǐng)導(dǎo)配車，以我淺薄的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，活動(dòng)車（媒體試駕車）的車況一般不怎么好，盡量去核實(shí)一下，當(dāng)然，實(shí)車為證，車況好其他的因素可以不用特別糾結(jié)，車是用來(lái)開的，有些車主日常的駕駛就比較暴力，不可深究；

第四，一定要核實(shí)配置，一般試駕車的配置都會(huì)是頂配+選裝，但也有的缺斤少兩的，可不能為了去買個(gè)高配，最后整個(gè)低配回來(lái)。

補(bǔ)充一條，有些車友對(duì)試駕車心理上抵觸，這種情況建議還是別買了，畢竟以后常相伴，影響心情可不好。