即使在高速路上我也很少使用定速巡航，因為我經常走的是高速，一路上車流量很大，要經常踩剎車。定速巡航行駛裝置的作用就是我們打開定速巡航的開關，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。當在高速公路上長時間行車后，我們就減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，也可以節省燃油。我們下了高速或者在多彎路段和山路就不要使用定速巡航，因為在這樣的道路情況下，車速本來就應該根據路況的不同而隨時發生改變，需要不停地變換踩油門和剎車。定速巡航功能在這種情況下，是無法持續使用的。駕駛75出行心里踏實。我的感覺有了CS75無論何時何地都是可信賴的好伙伴 。

在方向盤左下方就是定速巡航的開關。

儀表盤上藍色的標識，就是定速巡航的狀態。

在方向盤的右下方，是加減定速巡航的速度的開關。

很清晰的標識，更能一目了然。

帶著減號符號的就是減速按鍵。

長車身既保障了車內空間的寬敞度 ，也提高了乘坐人員舒適度 。

前后配置了雷達探頭，尾部的攝像頭倒車時通過導航屏幕清晰的觀察到尾部路面的情況。

多功能方向盤握感適中，各項功能鍵操作方便。

美觀的中控，各種按鍵便于操作。

車門內側合理布局許多儲物格，放把雨傘正合適。

配置了自動折疊后視鏡省時又省力。

修長的身軀，微微溜背的車頂減少了風阻。

后車門內側配置有兒童安全鎖，保障了行車安全。

電動助力轉向非常輕盈，指向精準。

前風擋玻璃寬大，視野開闊 。祝大家車長安，人長久！